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公开(公告)号：CN115420673A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211059847.8
申请日：2022-08-30
申请人： 中汽数据有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： G01N17/02
摘要： 本发明提供了一种汽车腐蚀缺陷识别方法，S1：整车在试验舱的一定温度和一定湿度的条件下，进行电化学加速系统准备，用恒电位/恒电流方式进行定时对车体的腐蚀进行加速，S2：电化学腐蚀加速涂装缺陷和结构缺陷部位腐蚀，腐蚀反应至出现腐蚀产物流出物，电流或电压出现变化；S3：调节加速腐蚀的参数，对得到的情况进行分析。本发明所述的一种汽车腐蚀缺陷识别方法,通过采用电化学增强的方式，对整车结构实现电荷迁移腐蚀机理记录，建立车身腐蚀电流趋向，以简易环境装置，实现车身薄弱区域失电子加速腐蚀。
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公开(公告)号：CN111965095A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010597524.9
申请日：2020-06-28
申请人： 中汽数据有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： G01N17/00
摘要： 本发明提供了一种环境腐蚀因素检测系统及检测方法，检测系统包括检测阵列，所述检测阵列为密封条检测阵列，该检测阵列主要成分对被检测目标有渐变和特定显色效果。本发明的检测系统及检测方法能够用于监测车辆所处工况中典型腐蚀因素分布，且既能够用于周期性痕量监测，又能够用于累积痕量监测。
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公开(公告)号：CN111340279A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010103029.8
申请日：2020-02-19
申请人： 中汽数据有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本发明涉及道路表面污染物预测方法，更具体的说是一种城市道路表面腐蚀性化学污染物累积含量的预测方法，包括采集数据，采集研究区域内用于构建预测模型的多维数据；构建预测模型，设置输入数据为研究区域的多维数据，输出数据为路面腐蚀性污染物累积含量；评价和反馈调试，根据所述道路表面腐蚀性化学污染物在各研究区域的累积含量，对构建的预测模型进行可靠性评价和反馈调试；进行预测，根据可靠性评价和反馈调试后的所述预测模型，对整个城市范围内道路表面腐蚀性化学污染物的累积含量进行预测可以通过着重于腐蚀性污染物对汽车产品的腐蚀过程分析，并基于环境大气数据，对城市道路表面腐蚀性化学污染物累积含量进行预测。
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公开(公告)号：CN115127983A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210736075.0
申请日：2022-06-27
申请人： 中汽数据有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： G01N17/00 , G01N3/56 , G01M17/007 , G06K9/62 , G06Q10/06
摘要： 本发明提供了一种整车耐腐蚀性能测试评估方法，包括如下步骤：S1、获取车辆样本，所述车辆样本包括待测车辆样本和验证车辆样本，对待测车辆样本进行多维度参数考量；S2、设定待测车辆样本耐腐蚀性的时间节点；S3、依据设定的时间节点，分别从外观评估、功能评估和涂层划痕评估对待测车辆样本的整车耐腐蚀性进行综合评估，得出待测车辆样本的评价结果，评价结果以量化分数值的形式评价整车耐腐蚀性能优劣程度；S4、将待测车辆样本评价结果与检验车辆样本进行对比，完成待测车辆样本的综合评价检验。本发明通过外观评估、功能评估和涂层划痕评估对整车的耐腐蚀性能进行综合评估，以量化的分数值体现汽车耐腐蚀性能优劣程度。
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公开(公告)号：CN113112455B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202110314993.X
申请日：2021-03-24
申请人： 中汽数据有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本发明涉及一种配准方法、装置、电子设备及介质。该配准方法包括：根据圆点形阵列的排布，绘制初始检测区域阵列；对各个初始检测区域均划分至少四个局部区域，判断位于圆点内的局部区域；至将所述位于圆点内的局部区域平移至对应圆点外，记录所述平移至对应圆点外时的位置；根据至少三个所述位置之间的连线，确定至少两条中垂线；根据至少两条所述中垂线，确定对应圆点的圆心。该方法利用圆周上两点连线中垂线必过圆心的原理构建了阵列圆点圆周上三点确定圆心的方式，极大降低了圆心识别的计算量，5×8圆点形阵列的配准用时最快仅为4毫秒，且不会识别到圆点区域以外的无效圆心，算法抗干扰能力强，进而实现了检测区域的自动配准。
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公开(公告)号：CN113112455A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110314993.X
申请日：2021-03-24
申请人： 中汽数据有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本发明涉及一种配准方法、装置、电子设备及介质。该配准方法包括：根据圆点形阵列的排布，绘制初始检测区域阵列；对各个初始检测区域均划分至少四个局部区域，判断位于圆点内的局部区域；至将所述位于圆点内的局部区域平移至对应圆点外，记录所述平移至对应圆点外时的位置；根据至少三个所述位置之间的连线，确定至少两条中垂线；根据至少两条所述中垂线，确定对应圆点的圆心。该方法利用圆周上两点连线中垂线必过圆心的原理构建了阵列圆点圆周上三点确定圆心的方式，极大降低了圆心识别的计算量，5×8圆点形阵列的配准用时最快仅为4毫秒，且不会识别到圆点区域以外的无效圆心，算法抗干扰能力强，进而实现了检测区域的自动配准。
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公开(公告)号：CN211697101U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020391612.9
申请日：2020-03-25
申请人： 中汽数据有限公司
摘要： 本实用新型涉及路面污染物信息采集设备技术领域，更具体的说是一种路面污染物信息采集装置，包括抽气机构、反应机构、滑动机构、操控机构、储液机构、空泡机构、联通机构、密封环、取样机构和喷液机构，滑动机构滑动连接在反应机构内，操控机构转动连接在反应机构的上端，抽气机构固定连接在反应机构的左端，密封环固定连接在反应机构的下端，储液机构和空泡机构分别固定连接在反应机构右端的后侧和前侧，联通机构与储液机构和空泡机构通过两个软管连通，喷液机构固定连接在反应机构内的下侧，取样机构设置在滑动机构内，该装置通过使用水溶液冲洗和浸泡路面，方便污染物的信息采集工作，提高样品质量，提高样品化验结果的精准度。
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