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公开(公告)号：CN118759271A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411223079.4
申请日：2024-09-03
申请人： 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G01R29/10 , G01R29/08 , G01R31/00 , H04B17/318 , H04L43/50
摘要： 本申请提供一种车辆抗电磁干扰试验中通信天线位置确定装置及方法，装置包括：抗扰天线、网联通信测试设备和信号功率强度检测仪；信号功率强度检测仪和网联通信测试设备置于半电波暗室外，通信天线与信号功率强度检测仪或网联通信测试设备通过同轴电缆连接；抗扰天线用于接收暗室的电磁信号，并将发射给通信天线；当通信天线用于接收抗扰天线发射来的电磁信号，并将电磁信号传输给信号功率强度检测仪；信号功率强度检测仪用于接收通信天线传输来的电磁信号并检测电磁信号的功率强度；通信天线还用于将目标车辆的数据传输给网联通信测试设备，以使得网联通信测试设备测试其自身与目标车辆的通信状态。本申请提高了网联通信测试设备的安全性。
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公开(公告)号：CN117851747A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410137992.6
申请日：2024-01-31
申请人： 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G06F17/18 , G06F30/20 , G06Q10/0639 , G01R31/00
摘要： 本发明提供了电驱动系统电磁兼容分级评价方法，评价方法通过分析试验数据的差异，制定电驱动系统的电磁兼容性分级评价标准，根据分级评价标准评价电驱动系统并验证准确性；评价方法包括：采集EMC数据、EMC测试项目分析与评价、确立EMC分级评价标准、检验分级准确性。本发明有益效果：实现对电驱动系统电磁兼容性能指标进行多指标、多维度的分级评价。
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公开(公告)号：CN116679252A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310761984.4
申请日：2023-06-27
申请人： 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G01R35/00
摘要： 本发明提供了一种评估试验室间辐射抗扰度一致性的系统及其测试方法，包括信号接收分析装置、抗扰天线、射频线缆、信号源、功率放大器、定向耦合器、功率计、壁板连接器和单极子天线。本发明有益效果：可以提升试验室间试验结果的一致性，直观了解各个试验室间的测试差异，为开展试验室测量测试提供依据。
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公开(公告)号：CN118191485B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410598673.5
申请日：2024-05-15
摘要： 本发明公开一种混响室电磁环境信号传输特性验证方法、系统、介质及产品，涉及汽车电磁兼容领域，方法包括在混响室的搅拌器转动时，向混响室内发射连续波信号，得到不同时刻场边界条件下的混响室的传输特性值；在混响室的搅拌器转动时，向混响室内发射电磁环境信号，得到不同时刻场边界条件下的混响室的实际输出值；基于混响室内传输特性的理论公式、电磁环境信号和不同时刻场边界条件下的混响室的传输特性值得到不同时刻场边界条件下的混响室的理论输出值；基于不同时刻场边界条件下的混响室的实际输出值和理论输出值得到混响室电磁环境信号传输特性的验证结果，本发明为混响室内车辆电磁环境效应验证提供理论支撑。
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公开(公告)号：CN118191485A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410598673.5
申请日：2024-05-15
摘要： 本发明公开一种混响室电磁环境信号传输特性验证方法、系统、介质及产品，涉及汽车电磁兼容领域，方法包括在混响室的搅拌器转动时，向混响室内发射连续波信号，得到不同时刻场边界条件下的混响室的传输特性值；在混响室的搅拌器转动时，向混响室内发射电磁环境信号，得到不同时刻场边界条件下的混响室的实际输出值；基于混响室内传输特性的理论公式、电磁环境信号和不同时刻场边界条件下的混响室的传输特性值得到不同时刻场边界条件下的混响室的理论输出值；基于不同时刻场边界条件下的混响室的实际输出值和理论输出值得到混响室电磁环境信号传输特性的验证结果，本发明为混响室内车辆电磁环境效应验证提供理论支撑。
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公开(公告)号：CN118518972B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410985112.0
申请日：2024-07-23
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本申请公开了一种车辆的电磁抗扰度测试方法、系统、装置、介质及产品，该方法包括：当试验车辆的脱手检测系统正常时，向试验车辆发射电磁波，以对试验车辆产生电磁干扰；控制手部模拟装置对试验车辆执行脱手动作，以模拟驾驶员的脱手行为；获取在电磁干扰下试验车辆的脱手检测功能的第一实际脱手时刻、第一报警提示时刻和试验车辆的第一状态信息；根据试验车辆的第一实际脱手时刻、第一报警提示时刻，第一状态信息，对试验车辆的脱手检测功能进行电磁抗扰度测试，得到测试结果。该方案能够全面且精准地对试验车辆的脱手检测功能进行电磁抗扰度评估，提高了脱手检测功能的检测效率和准确度，缩短了产品的研发周期，提高了车辆驾驶的安全性。
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公开(公告)号：CN118518971B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410981062.9
申请日：2024-07-22
申请人： 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司
摘要： 本申请涉及车辆控制领域，提供了一种车辆混动电驱动总成的测试系统、方法及装置。测试系统包括：测试桌；第一测功机，与混动电驱动总成的发电机相连；第二测功机和第三测功机，通过输出轴连接在混动电驱动总成的实车半轴的两端；总控，分别与第一电源、第二电源、混动电驱动总成、第一测功机、第二测功机、以及第三测功机相连接；第一电源，与第一测功机、第二测功机、以及第三测功机相连接；第二电源，与混动电驱动总成相连；滤波器，连接在第二电源与混动电驱动总成之间；测试组件，用于对混动电驱动总成进行电磁兼容测试。本申请提供的测试系统，可以实现混动电驱动总成三轴加载同步控制，便于以真实道路条件下的加载状态进行电磁兼容测试。
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公开(公告)号：CN118465421A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410941609.2
申请日：2024-07-15
申请人： 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G01R31/00 , G05B19/042 , H02J7/00 , H03K7/08
摘要： 本申请涉及电测试技术领域，提供了一种车辆测试系统、PWM信号发生装置的控制方法、控制装置。车辆测试系统包括：接头组件；人工电源网络，用于将接收到的充电电流经由接头组件传输至被测车辆，以及用于对被测车辆进行充电电磁兼容测试；示波器，用于在充电电磁兼容测试的过程中，对人工电源网络进行波形显示；第一充电线缆，与人工电源网络相连，用于向人工电源网络输入充电电流；PWM信号发生装置，PWM信号发生装置的调制端设置于第一充电线缆与人工电源网络之间，用于对流经调制端的充电电流进行调制，以使流经调制端的充电电流具有PWM信号形式。本申请可以实现对车辆充电电磁兼容性能的一致性考核。
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公开(公告)号：CN118191484B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410598667.X
申请日：2024-05-15
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明公开一种基于整车电磁混响室的汽车电磁抗扰测试方法及设备，涉及汽车电磁兼容测试技术领域。所述方法包括：获取整车电磁混响室搅拌桨按额定转速旋转期间接收天线接收到的采样数据；基于采样数据计算搅拌桨旋转至不同位移量时的自相关系数；基于自相关系数确定采样的独立样本间隔；基于独立样本间隔确定最大尺寸搅拌桨的测试旋转角度；根据最大尺寸搅拌桨的测试旋转角度验证整车电磁混响室满足标准场均匀性要求并计算场强标定数据；基于场强标定数据进行汽车电磁抗扰测试。本发明提供的基于整车电磁混响室的汽车电磁抗扰测试方法及设备，可有效缩短汽车电磁抗扰测试的时间，提高测试效率。
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公开(公告)号：CN117538670A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202410032370.7
申请日：2024-01-10
摘要： 本发明公开一种整车电磁发射预测试方法及系统，涉及整车测试技术领域，方法包括：确定目标车辆的整车电器配置列表；依次采集所述整车电器配置列表中各零部件的噪声信号；所述噪声信号包括零部件本体的场强噪声信号和零部件线束的电流噪声信号；将各零部件本体的场强噪声信号与各零部件本体对应的辐射噪声基准限值进行对比，得到各零部件本体的场强噪声信号风险数值，将各零部件线束的电流噪声信号与各零部件线束对应的电流噪声基准限值进行对比，得到各零部件线束的电流噪声信号风险数值；将各零部件本体的场强噪声信号风险数值和各零部件线束的电流噪声信号风险数值进行加权求和，得到综合风险等级。本发明实现了对整车电磁发射的预测试。
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