-
公开(公告)号：CN118604711A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202411080398.4
申请日：2024-08-08
发明人： 范岩 , 张广玉 , 丁一夫 , 张旭 , 国晨 , 王云 , 张云蕾 , 郭建东 , 张悦 , 蒋莉 , 蔡淑蓉 , 陈阳 , 张轩 , 来青云 , 张旺 , 侯帅 , 张登雨 , 李晓光 , 邱振宇 , 王从 , 刘盟 , 魏奥 , 张玉洁 , 颜浩 , 陈炟名 , 张洁 , 郭俊杰 , 武岳
摘要： 本发明提供一种低频电磁场发射强度检测实验室的能力验证系统，包括：设置于所述检测实验室内部的样品车辆；干扰产生装置，与所述样品车辆连接，用于通过所述样品车辆在所述检测实验室内部产生磁场信号；磁场检测装置，用于在所述检测实验室内的预设位置处获取磁场强度；磁场分析装置，用于对所述磁场检测装置检测的磁场强度进行分析处理，确定所述检测实验室的能力。还提供了低频电磁场发射强度检测实验室的能力验证方法。本发明对现有标准方法进行改进与补充，将标准的样品车辆作为发射源，将环状天线作为接收源，通过对检测实验室内样品车辆产生的磁场信息进行分析，从而确定检测实验室的能力，同时，该方法具有方便快捷、操作简单等的优点。
-
公开(公告)号：CN118150932A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410564276.6
申请日：2024-05-09
摘要： 本发明公开一种基于环天线的半电波暗室场地性能验证装置及方法，涉及汽车电磁兼容测试技术领域。半电波暗室场地性能验证装置包括：矢量网络分析仪、功率放大器以及设置在半电波暗室中的发射环天线和接收环天线；矢量网络分析仪的输出端口通过线缆与功率放大器的输入端口连接；功率放大器的输出端口通过线缆与发射环天线连接；接收环天线通过线缆与矢量网络分析仪的输入端口连接；矢量网络分析仪输出的电磁信号经功率放大器放大后，经由发射环天线进行发射，再经由接收环天线的空口接收，从而形成闭环；矢量网络分析仪用于测量接收环天线接收到的电磁信号的功率大小。本发明能够方便快捷地对不同半电波暗室的场地性能的差异性和一致性进行验证。
-
公开(公告)号：CN117863879A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410137588.9
申请日：2024-01-31
摘要： 本发明公开一种新能源汽车电池包热失控模组分离装置及分离方法，可将热失控电池模组与电池包整体分离，避免热失控波及其他正常工作的电池模组，可提升新能源汽车的使用安全。分离装置包括装配在新能源汽车底盘上的装配盘，装配盘具有多个顶部贯通的分离槽，分离槽的底部具有电动舱门，内部装配有电池模组，装配盘的顶部设有配电架，当多个所述电池模组一一置于多个所述装配槽后，多个所述电池模组均串连在配电架上，配电架的电源输出端连接新能源汽车的电源供给端，当所述分离槽的电动舱门打开时，内部的电池模组与配电架脱落，并从装配盘内掉落，在剩余正常的电池模组驱动下，新能源汽车可远离热失控的电池模组。
-
公开(公告)号：CN117538670B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410032370.7
申请日：2024-01-10
摘要： 本发明公开一种整车电磁发射预测试方法及系统，涉及整车测试技术领域，方法包括：确定目标车辆的整车电器配置列表；依次采集所述整车电器配置列表中各零部件的噪声信号；所述噪声信号包括零部件本体的场强噪声信号和零部件线束的电流噪声信号；将各零部件本体的场强噪声信号与各零部件本体对应的辐射噪声基准限值进行对比，得到各零部件本体的场强噪声信号风险数值，将各零部件线束的电流噪声信号与各零部件线束对应的电流噪声基准限值进行对比，得到各零部件线束的电流噪声信号风险数值；将各零部件本体的场强噪声信号风险数值和各零部件线束的电流噪声信号风险数值进行加权求和，得到综合风险等级。本发明实现了对整车电磁发射的预测试。
-
公开(公告)号：CN116231544A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310127767.X
申请日：2023-02-16
IPC分类号： H02G3/02
摘要： 本发明提供了一种静电放电测试静电枪回线固定装置，包括固定件、连接件和若干限位件，所述固定件为扇形结构，所述固定件底部一侧通过连接件安装至外部，所述固定件外部弧面段均匀安装若干限位件，所述限位件用于限位静电枪回线。本发明有益效果：从根本上确保满足标准GB/T19951‑2019及ISO 10605：2008中对于试验布置“发生器的放电回线应距DUT和其电缆至少0.2m”的要求，最大程度的确保试验结果的准确性、复现性和重复性。
-
公开(公告)号：CN115951158A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310231339.1
申请日：2023-03-13
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司 , 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司 , 中汽研软件测评(天津)有限公司
IPC分类号： G01R31/00 , G01M17/007
摘要： 本发明公开了一种电子后视镜电磁抗扰度测试设备、方法和存储介质。该设备包括：电磁兼容抗扰度天线、监控摄像头、图像处理装置、平面镜、屏蔽线或者光纤以及显示装置；电磁兼容抗扰度天线用于发射电磁干扰信号；显示装置用于按照时间先后顺序依次显示不同的预设图形；电子后视镜的摄像头拍摄显示装置所显示的预设图形的图像，并通过电子后视镜的显示屏进行显示；平面镜用于反射电子后视镜的显示屏中所显示的图像，监控摄像头拍摄平面镜所反射的图像以及显示装置所显示的预设图形的图像；图像处理装置基于平面镜所反射的图像以及显示装置所显示的预设图形的图像确定电子后视镜的电磁抗扰度。实现了电子后视镜的抗电磁干扰测试。
-
公开(公告)号：CN114840915A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210341648.X
申请日：2022-04-02
摘要： 本发明提供了一种车用芯片DDR仿真方法，包括如下步骤：S1、利用软件工具提取控制器IBIS Plus模型；S2、从DDR芯片中的Die参数模型中依据需求提取相应的Die参数；S3、利用软件工具提取封装PKG、电路板PCB的S参数模型；S4、通过从内存器官网或内存其供应商查找内存器模型。本发明所述的一种车用芯片DDR仿真方法仿真精度高，大大缩短仿真时间，能够准确模拟功率对信号的影响，其模拟精度接近SPICE模拟，远高于普通IBIS模型。
-
公开(公告)号：CN118191484B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410598667.X
申请日：2024-05-15
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明公开一种基于整车电磁混响室的汽车电磁抗扰测试方法及设备，涉及汽车电磁兼容测试技术领域。所述方法包括：获取整车电磁混响室搅拌桨按额定转速旋转期间接收天线接收到的采样数据；基于采样数据计算搅拌桨旋转至不同位移量时的自相关系数；基于自相关系数确定采样的独立样本间隔；基于独立样本间隔确定最大尺寸搅拌桨的测试旋转角度；根据最大尺寸搅拌桨的测试旋转角度验证整车电磁混响室满足标准场均匀性要求并计算场强标定数据；基于场强标定数据进行汽车电磁抗扰测试。本发明提供的基于整车电磁混响室的汽车电磁抗扰测试方法及设备，可有效缩短汽车电磁抗扰测试的时间，提高测试效率。
-
公开(公告)号：CN117538670A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202410032370.7
申请日：2024-01-10
摘要： 本发明公开一种整车电磁发射预测试方法及系统，涉及整车测试技术领域，方法包括：确定目标车辆的整车电器配置列表；依次采集所述整车电器配置列表中各零部件的噪声信号；所述噪声信号包括零部件本体的场强噪声信号和零部件线束的电流噪声信号；将各零部件本体的场强噪声信号与各零部件本体对应的辐射噪声基准限值进行对比，得到各零部件本体的场强噪声信号风险数值，将各零部件线束的电流噪声信号与各零部件线束对应的电流噪声基准限值进行对比，得到各零部件线束的电流噪声信号风险数值；将各零部件本体的场强噪声信号风险数值和各零部件线束的电流噪声信号风险数值进行加权求和，得到综合风险等级。本发明实现了对整车电磁发射的预测试。
-
公开(公告)号：CN117233512A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311482064.5
申请日：2023-11-09
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明公开一种基于混响室的宽带噪声信号抗扰度测试系统及方法，涉及电磁变量测试技术领域。本发明采用包括信号产生装置、发射天线、混响室、调谐器和工作空间的宽带噪声信号抗扰度测试系统；在进行宽带噪声信号抗扰度测试过程中，通过调节信号产生装置产生的连续波CW信号的输出功率，直至混响室内场强达到目标测试场强时，基于信号产生装置产生的连续波CW信号的输出功率和宽带噪声信号的波峰系数确定宽带噪声信号的输出功率，并以这一宽带噪声信号的信号功率为基础，在不依赖大体量数据库的情况下，对车辆的宽带信号抗扰度性能进行快速、高效的测试。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
79 条记录 (耗时 0.111 秒)
