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公开(公告)号:CN112337452A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011172854.X
申请日:2020-10-28
申请人: 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中国石油大学(华东)
摘要: 本发明公开了一种渣油加氢脱金属催化剂载体的制备方法,该制备方法包括:先采用常规氧化铝干胶挤条、干燥、焙烧制备氧化铝载体,然后所述的氧化铝载体在介质气氛下进行水热处理以调控氧化铝载体的孔结构,得到适宜孔结构的渣油加氢脱金属催化剂载体;所述的介质为醋酸、去离子水和氨水中的一种或多种,介质优选为多种时,将所述的氧化铝载体在多种介质气氛下先后进行水热处理。本发明方避免过度依赖氧化铝干胶的性质和挤条造孔剂的引入方法,大大降低渣油加氢脱金属载体的制备难度和成本。
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公开(公告)号:CN112337452B
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202011172854.X
申请日:2020-10-28
申请人: 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中国石油大学(华东)
摘要: 本发明公开了一种渣油加氢脱金属催化剂载体的制备方法,该制备方法包括:先采用常规氧化铝干胶挤条、干燥、焙烧制备氧化铝载体,然后所述的氧化铝载体在介质气氛下进行水热处理以调控氧化铝载体的孔结构,得到适宜孔结构的渣油加氢脱金属催化剂载体;所述的介质为醋酸、去离子水和氨水中的一种或多种,介质优选为多种时,将所述的氧化铝载体在多种介质气氛下先后进行水热处理。本发明方避免过度依赖氧化铝干胶的性质和挤条造孔剂的引入方法,大大降低渣油加氢脱金属载体的制备难度和成本。
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公开(公告)号:CN114702983A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210264810.2
申请日:2022-03-21
申请人: 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中国石油大学(华东)
IPC分类号: C10G69/00
摘要: 本发明公开了一种催化裂化柴油与甲醇共转化的方法,包括如下步骤:1)将劣质柴油与氢气混合,进入一个加氢精制反应装置,进行深度脱硫脱氮反应;2)加氢精制柴油与甲醇混合后进入径向固定床催化裂解装置,进行催化裂解反应,其中径向固定床催化裂解装置为并列两个反应器,采用加氢精制柴油与甲醇从反应器中间进料方式进行催化裂解反应。本发明方法利用劣质柴油和甲醇共转化生产低碳烯烃和轻质芳烃,在劣质柴油全转化条件下,产物中C3~C4低碳烯烃与轻质芳烃总收率>60wt%,可实现以柴油和甲醇为原料增产化工品的目的。
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公开(公告)号:CN118480372A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410685017.9
申请日:2024-05-30
申请人: 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
IPC分类号: C10G53/08
摘要: 本申请公开了一种催化精馏脱除费托轻馏分油中含氧化合物的方法。本发明将费托轻质馏分油首先通过催化精馏塔将其中的含氧化合物进行初步脱除,粗脱氧后的产品经催化精馏塔顶采出进入固定床吸附塔进行深度脱除,得到氧化物含量<1μg/g的产品,而催化精馏塔釜液循环利用并间歇再生。本发明通过反应和分离耦合的途径,将费托轻馏分油中含氧化合物转化成为沸点与烷烃烯烃相差较大的组分,达到将烷烃烯烃与含氧化合物分离的目的,同时降低能耗及设备费用。
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公开(公告)号:CN117696107A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311751448.2
申请日:2023-12-19
申请人: 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种轻烃脱氢裂解协同催化剂及其制备方法。所述催化剂以重量百分比计包含以下组分:以干基计30~70%的分子筛;以干基计5~10%的第一粘结剂;以干基计0.2~6%的金属化合物;以干基计10~20%的粉体;以干基计5~10%的第二粘结剂;以干基计10~30%的粘土。制备方法包括:a、制得催化裂解催化剂;b、制得催化脱氢催化剂;c、喷雾造粒制成微球催化剂成品。本发明的有益效果是:具有核壳式结构,将实现脱氢、裂解协同催化效应的最大化,进而最大化提高单程转化率,抑制氢转移、芳构化等反应,达到提高乙烯、丙烯收率的目的。
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公开(公告)号:CN117696104A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311749108.6
申请日:2023-12-19
申请人: 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
IPC分类号: B01J29/14 , B01J29/70 , B01J29/76 , B01J29/80 , B01J29/46 , B01J29/85 , C10G11/05 , C10G11/04
摘要: 本发明公开了一种直馏柴油催化裂解催化剂及其制备方法。所述催化剂具有核壳式结构,内核具有催化裂解功能,外壳具有催化脱氢功能;所述催化剂以干基计,包括以下重量百分比的组分:分子筛5~65%;氧化物粘结剂10~70%;天然矿物质10~70%;金属氧化物0.05~70%;其中,10~70%的氧化物粘结剂是指氧化物粘结剂中的氧化物占催化剂干基总量的10~70%。本发明催化剂内核具有酸催化裂解活性,外壳具有催化脱氢活性,用于直馏柴油催化裂解制低碳烯烃的过程中,具有柴油单程转化率高、丙烯产率高的优点。
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公开(公告)号:CN117586803A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311392176.1
申请日:2023-10-25
申请人: 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
摘要: 本发明公开了海上风电能源站制氢储能与海上平台原油加氢系统及方法,包括海上风力发电装置,海上风力发电装置的输出端连接汇集站的输入端,汇集站的输出端连接低压AC‑DC变换系统的输入端,低压AC‑DC变换系统的输出端连接电池储能系统的充电接口及电解水制氢系统的电源接口,海水淡化系统产生的纯水供给电解水制氢系统使用,电解水制氢系统的氧气出口连接储氧系统,电解水制氢系统的氢气出口连接原油加氢反应装置,电池储能系统的输出端连接原油加氢反应装置。本发明能够有效的实现了海上风电能源基地弃电与原油质量改善相结合。
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公开(公告)号:CN114797265B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202210555359.X
申请日:2022-05-20
摘要: 进行有效滤除,可防止低价盐在MRU系统内的累本发明涉及一种乙二醇再生循环利用的过 积污染,延长系统的运行周期。滤净化系统,其包括依次连接的第一道微米过滤单元、预处理单元、深度处理单元、第二道微米过滤单元。本发明通过二道过滤单元可对MRU系统的粒径在1μm以上的固体颗粒进行有效的过滤清除,1μm以上颗粒的过滤效率可高达99.5%,特别是1~5μm的超细颗粒污染物,确保系统运行的有效性、稳定性和经济性;且其在预处理单元上游设置的第一道微米过滤单元可有效的防止1μm以上的颗粒污染物进入预处理单元,对预处理单元提供有效保护,提高其处理效率;在深
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公开(公告)号:CN113816821B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202111102573.1
申请日:2021-09-20
申请人: 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
IPC分类号: C07C4/06 , C07C15/04 , C07C15/06 , C07C15/08 , C07C11/04 , C07C11/06 , C07C7/00 , C10G69/02 , C01B3/26 , C01B32/05 , C01B32/184 , D01F9/12
摘要: 本发明提供了一种生产低碳烯烃、芳烃及优质碳素材料生产原料的组合工艺方法。本发明方法包括先将原料油进行定向改质,改质汽柴油产物中富含烯烃,通过催化裂解单元增产低碳烯烃与芳烃。改质重油中富含多环芳烃,经超临界处理后,可作为生产碳素材料的优质原料。本发明组合工艺方法具有原料适应性强、化学品收率高、氢耗低、操作条件缓和等优势,可用于工业化生产。
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公开(公告)号:CN116139884A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202211716208.4
申请日:2022-12-31
申请人: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油天津化工研究设计院有限公司
IPC分类号: B01J27/051 , C10G45/08 , B01J27/049 , B01J37/02 , B01J37/20 , B01J37/34
摘要: 本发明公开了一种硫化型加氢催化剂的制备方法。该方法包括:先将二硫代氨基甲酸铵、镍盐和/或钴盐和一定量的去离子水混合加热搅拌,然后加入四硫代钼酸铵和/或四硫代钨酸铵,将得到的含硫复合活性金属前驱体浸渍液于50℃~90℃温度下与拟薄水铝石粉(干基60~70wt%)、拟薄水铝石滤饼(干基20~25wt%)、粘合剂、微波敏化剂和分散剂混合,然后超声分散、打浆、混捏、挤条成型,然后在氮气保护下,先用辐射频率为840MHz的微波干燥,再用辐射频率为2450MHz的微波干燥得到硫化型加氢催化剂。本发明方法高效简便、活性金属分散均匀,不同活性金属之间协同性好,活性金属的有效利用率高,制备得到的硫化型加氢催化剂具有优异的加氢性能。
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