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公开(公告)号：CN114702983A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210264810.2
申请日：2022-03-21
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中国石油大学(华东)
IPC分类号： C10G69/00
摘要： 本发明公开了一种催化裂化柴油与甲醇共转化的方法，包括如下步骤：1)将劣质柴油与氢气混合，进入一个加氢精制反应装置，进行深度脱硫脱氮反应；2)加氢精制柴油与甲醇混合后进入径向固定床催化裂解装置，进行催化裂解反应，其中径向固定床催化裂解装置为并列两个反应器，采用加氢精制柴油与甲醇从反应器中间进料方式进行催化裂解反应。本发明方法利用劣质柴油和甲醇共转化生产低碳烯烃和轻质芳烃，在劣质柴油全转化条件下，产物中C3～C4低碳烯烃与轻质芳烃总收率>60wt％，可实现以柴油和甲醇为原料增产化工品的目的。
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公开(公告)号：CN114377692B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202111567637.5
申请日：2021-12-21
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁中毒催化剂的再生方法。该方法包括先在含氧气条件下对催化剂进行烧硫、烧炭再生，并进行筛分；再将处理后的催化剂与含络合剂及稳定剂的混合乳化溶液加热接触；最后进行干燥得到再生的催化剂，其中，络合剂加入的质量是根据烧炭再生后催化剂含铁量确定的，保证络合剂摩尔量小于铁的摩尔质量，稳定剂的加入量是根据烧炭再生后催化剂中VIII族金属含量确定的，保证稳定剂摩尔量略大于VIII族金属的摩尔质量。本发明采用络合剂及稳定剂结合工艺方法处理铁含量超标的加氢催化剂，达到降低再生催化剂铁含量，恢复催化剂活性的目的。本发明再生方法可应用于以氧化铝、分子筛等各种多孔材料为载体的各种类型的催化剂的铁中毒的再生。
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公开(公告)号：CN117586803A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311392176.1
申请日：2023-10-25
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
摘要： 本发明公开了海上风电能源站制氢储能与海上平台原油加氢系统及方法，包括海上风力发电装置，海上风力发电装置的输出端连接汇集站的输入端，汇集站的输出端连接低压AC‑DC变换系统的输入端，低压AC‑DC变换系统的输出端连接电池储能系统的充电接口及电解水制氢系统的电源接口，海水淡化系统产生的纯水供给电解水制氢系统使用，电解水制氢系统的氧气出口连接储氧系统，电解水制氢系统的氢气出口连接原油加氢反应装置，电池储能系统的输出端连接原油加氢反应装置。本发明能够有效的实现了海上风电能源基地弃电与原油质量改善相结合。
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公开(公告)号：CN112337501A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011174855.8
申请日：2020-10-28
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油舟山石化有限公司
发明人： 张景成 , 朱金剑 , 张国辉 , 宋国良 , 张尚强 , 南军 , 于海斌 , 肖寒 , 张玉婷 , 彭雪峰 , 赵培江 , 黄敬远 , 孙彦民 , 刘伟 , 杨涛 , 刘宝旗 , 冯晴 , 肖健 , 王金玲 , 李佳
IPC分类号： B01J27/30 , B01J38/52 , B01J38/14 , B01J38/02 , B01J38/50 , B01J35/10 , B01J37/02 , B01J37/20 , C10G45/08
摘要： 本发明公开了一种硫化型再生加氢催化剂的制备方法。该方法包括：积碳失活加氢催化剂首先采用含氧有机溶剂润湿，然后进行缓和烧硫烧炭处理，降温后采用水溶性含硫复合溶液真空浸渍，经热处理后得到硫化型再生加氢催化剂。本发明方法能够有效降低积碳失活加氢催化剂再生过程中的烧硫烧炭温度，抑制活性金属团聚，减弱活性金属与载体之间的强相互作用力；同时一步实现活性金属重新分散和硫化，获得具有活性恢复程度更高的硫化型再生加氢催化剂。本发明方法步骤简单，活性金属重新分散均匀，且容易生成兼顾加氢活性和稳定性的I/II型Ni(Co)Mo(W)S复合活性相，活性金属的有效利用效率高。
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公开(公告)号：CN108435244B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201810230870.6
申请日：2018-03-20
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种提高十六烷值加氢改质催化剂、制备方法及其应用。本发明加氢改质催化由活性组分、载体及助剂组成；所述的活性组分由第VIB族金属和第VIII族金属中的一种或者几种，所述的载体由SAPO‑5或Beta/无定形硅铝复合材料、大孔氧化铝与SB粉共同组成，所述的助剂为B、F、P中的一种或者几种；催化剂组分质量含量为：SAPO‑5或Beta/无定形硅铝复合材料为25～50wt％、VIB族金属为12～20wt％、VIII族金属为4～8wt％、助剂为0～4wt％，其余组分为γ‑Al2O3；比表面积为300～380m2/g，孔容为0.35～0.60cm3/g，平均孔径8～12nm，机械强度不低于45N/mm。本发明催化剂在阻止柴油馏分裂解的基础上，实现多环芳烃组分加氢饱和与适度开环，并有效的脱除柴油中硫组分与氮组分。
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公开(公告)号：CN108504385A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810277239.1
申请日：2018-03-30
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
IPC分类号： C10G45/48
摘要： 本发明公开了一种清洁柴油液相循环加氢脱芳的方法，包括如下步骤：由加氢装置出来的加氢柴油原料与氢气及循环液体脱芳柴油在管线中进行氢气饱和，形成一种加氢柴油原料/脱芳柴油/氢的液相混合物，饱和溶解氢的液相混合物进入加氢脱芳反应器；所述的液相混合物进入加氢脱芳反应器催化剂床层区进行加氢脱芳反应，从加氢脱芳反应器底部出来的脱芳柴油部分循环与加氢柴油原料混合，部分从反应系统排出至后续的产品储存单元。本发明方法能够有效降低加氢柴油中芳烃含量，尤其是双环以上芳烃含量。
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公开(公告)号：CN114410347B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202111514646.8
申请日：2021-12-13
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中海沥青股份有限公司
IPC分类号： C10G67/02 , B01J23/883 , B01J23/888 , B01J35/10 , C10M101/02 , C10N40/16 , C10N30/08 , C10N30/10 , C10N30/02
摘要： 本发明涉及一种环烷基馏分油中压加氢制低芳变压器油的方法，该方法包括：1)环烷基馏分油进入第一加氢反应器，经过加氢精制反应区和深度脱芳反应区，实现油品中硫、氮化合物的加氢脱除和芳烃的加氢饱和；2)反应物流进入第二反应器，分别经过选择性开环反应区、异构降凝反应区和补充精制反应区，实现多环化合物的选择性开环、链烷烃(支链)的异构及裂解烯烃的饱和；3)反应产物经过气液分离和精馏分离得到低芳变压器油馏分和清洁轻质油馏分。该方法适用于环烷基原油、煤基油品馏分提质增值加工变压器油基础油，具有工艺流程简单、装置投资规模小、操作安全性高的特点，且变压器油基础油收率高、产品质量好，以及环境友好等技术优势。
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公开(公告)号：CN112337488B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202011171931.X
申请日：2020-10-28
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油舟山石化有限公司
发明人： 张景成 , 张国辉 , 宋国良 , 张玉婷 , 张尚强 , 刘伟 , 肖寒 , 朱金剑 , 许岩 , 于海斌 , 孙彦民 , 赵培江 , 彭雪峰 , 黄敬远 , 冯晴 , 杨涛 , 史开洪 , 陈永生 , 隋芝宇 , 孟广莹 , 孙春晖
摘要： 本发明公开了一种硫化镍系加氢催化剂及裂解汽油加氢处理方法。本发明硫化镍系加氢催化剂以镍为主活性金属，铜和/或钼为助活性金属，镁铝复合氧化物为分散介质，包括一段硫化镍系加氢催化剂和二段硫化镍系加氢催化剂。本发明方法包括：首先将一段、二段硫化镍系加氢催化剂分别装入两个串联的内置微孔分散内构件的固定床加氢反应器中，通入氮气置换反应器及管线中的空气，然后将预热后的加氢石脑油与氢气混合，通入固定床加氢反应器，同时升温至反应条件后，切换裂解汽油进行加氢处理反应。采用本发明催化剂和方法，可以直接通入高硫高烯烃的劣质催化裂解汽油进行处理，开工简单，反应条件缓和，活性和稳定性好，工艺过程绿色安全环保。
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公开(公告)号：CN112337488A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011171931.X
申请日：2020-10-28
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油舟山石化有限公司
发明人： 张景成 , 张国辉 , 宋国良 , 张玉婷 , 张尚强 , 刘伟 , 肖寒 , 朱金剑 , 许岩 , 于海斌 , 孙彦民 , 赵培江 , 彭雪峰 , 黄敬远 , 冯晴 , 杨涛 , 史开洪 , 陈永生 , 隋芝宇 , 孟广莹 , 孙春晖
摘要： 本发明公开了一种硫化镍系加氢催化剂及裂解汽油加氢处理方法。本发明硫化镍系加氢催化剂以镍为主活性金属，铜和/或钼为助活性金属，镁铝复合氧化物为分散介质，包括一段硫化镍系加氢催化剂和二段硫化镍系加氢催化剂。本发明方法包括：首先将一段、二段硫化镍系加氢催化剂分别装入两个串联的内置微孔分散内构件的固定床加氢反应器中，通入氮气置换反应器及管线中的空气，然后将预热后的加氢石脑油与氢气混合，通入固定床加氢反应器，同时升温至反应条件后，切换裂解汽油进行加氢处理反应。采用本发明催化剂和方法，可以直接通入高硫高烯烃的劣质催化裂解汽油进行处理，开工简单，反应条件缓和，活性和稳定性好，工艺过程绿色安全环保。
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公开(公告)号：CN108435244A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810230870.6
申请日：2018-03-20
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种提高十六烷值加氢改质催化剂、制备方法及其应用。本发明加氢改质催化由活性组分、载体及助剂组成；所述的活性组分由第VIB族金属和第VIII族金属中的一种或者几种，所述的载体由SAPO-5或Beta/无定形硅铝复合材料、大孔氧化铝与SB粉共同组成，所述的助剂为B、F、P中的一种或者几种；催化剂组分质量含量为：SAPO-5或Beta/无定形硅铝复合材料为25～50wt％、VIB族金属为12～20wt％、VIII族金属为4～8wt％、助剂为0～4wt％，其余组分为γ-Al2O3；比表面积为300～380m2/g，孔容为0.35～0.60cm3/g，平均孔径8～12nm，机械强度不低于45N/mm。本发明催化剂在阻止柴油馏分裂解的基础上，实现多环芳烃组分加氢饱和与适度开环，并有效的脱除柴油中硫组分与氮组分。
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