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公开(公告)号：CN109146274A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810902307.9
申请日：2018-08-09
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司 , 华北电力大学
CPC classification number: G06Q10/06393 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种基于熵权的燃气电厂综合状态评估方法，其特征在于包括以下步骤：1)确定反映燃气电厂生产管理状况的各级评价指标，构建燃气电厂生产管理综合评价指标体系；2)基于建立的燃气电厂生产管理综合评价指标体系，结合熵权法和主成分分析法，建立燃气电厂综合评价模型，得到参评机组样本的一级指标评价值和综合评价值；3)根据计算得到的各参评机组样本的一级指标评价值和综合评价值，对不同级别燃气电厂的综合状态进行评估。本发明可以广泛应用于燃气电厂综合状态评估领域。
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公开(公告)号：CN107061987A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710398705.7
申请日：2017-05-31
Applicant: 中海石油(中国)有限公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
CPC classification number: F17C5/02 , F17C5/002 , F17C7/04 , F17C13/00 , F17C2223/0153
Abstract: 本发明涉及一种移动式LNG接收站储存加注平台，其包括一侧用于系泊在LNG接收站码头、另一侧设置有用于系泊中小型LNG船泊位的浮式单元船体，设置在浮式单元船体内部的LNG储存系统以及固定设置在浮式单元船体上部的LNG卸料系统、LNG加注系统、BOG低压处理系统、LNG气化器系统、泄放系统和公用辅助系统；LNG储存系统用于接收储存由LNG接收站码头输送来的LNG；LNG卸料系统用于向LNG储存系统中输送LNG；LNG加注系统用于为中小型LNG船加注LNG；BOG低压处理系统用于处理LNG卸料储存和加注工况下产生的BOG；LNG气化器系统用于气化LNG产生BOG；泄放系统用于放空超压的BOG。
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公开(公告)号：CN108980618A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810947202.5
申请日：2018-08-20
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种用于LNG接收站大口径管道的预冷系统及方法，该预冷系统包括被冷却大口径管道、储罐、气相返回管道、火炬放空系统和注氮系统；被冷却大口径管道的出口端并联连接多个储罐，储罐的顶部气相出口均通过气相返回管道与火炬放空系统相连接；在被冷却大口径管道上设置有注氮点，注氮点连接一注氮系统；注氮系统包括液氮源和气化器，液氮源通过连接管线并联连接两个以上气化器的进口端，气化器的出口端经连接管线、关断阀和孔板流量计与被冷却大口径管道上的注氮点相连接。本发明利用氮气冷却大孔径管道，可以减少温室气体的排放，对环境影响很小，节约LNG接收站预冷成本，可以灵活调节预冷速度，提高预冷效果，降低管道冷却风险。
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公开(公告)号：CN105485515B
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201510915915.X
申请日：2015-12-10
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种LNG接收站加注系统及加注方法，它包括LNG储罐、LNG低压泵、低温管道、加注机、LNG流量调节阀、保冷循环管道、LNG返回流量调节阀、BOG管道和LNG槽车装车总管；LNG储罐内设置有LNG低压泵，LNG低压泵出口经低温管道连接加注机组；加注机组由若干加注机构成，各加注机并列连接在低温管道上，加注机组的低温管道末端与保冷循环管道一端连接，保冷循环管道另一端与LNG储罐连接，汽车中燃料罐与加注机连接，各加注机的出口端经BOG支管道并联连接在BOG管道上，BOG管道出口端连接BOG回收系统或者外输系统；LNG储罐经BOG管道直接连接BOG回收系统或者外输系统；LNG低压泵出口经LNG槽车装车总管连接LNG槽车；本发明实现了对加气车辆加注和LNG槽车灌装。
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公开(公告)号：CN105485515A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510915915.X
申请日：2015-12-10
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
CPC classification number: F17C5/02 , F17C5/007 , F17C13/025 , F17C13/04 , F17C2221/033 , F17C2250/043 , F17C2265/061
Abstract: 本发明涉及一种LNG接收站加注系统及加注方法，它包括LNG储罐、LNG低压泵、低温管道、加注机、LNG流量调节阀、保冷循环管道、LNG返回流量调节阀、BOG管道和LNG槽车装车总管；LNG储罐内设置有LNG低压泵，LNG低压泵出口经低温管道连接加注机组；加注机组由若干加注机构成，各加注机并列连接在低温管道上，加注机组的低温管道末端与保冷循环管道一端连接，保冷循环管道另一端与LNG储罐连接，汽车中燃料罐与加注机连接，各加注机的出口端经BOG支管道并联连接在BOG管道上，BOG管道出口端连接BOG回收系统或者外输系统；LNG储罐经BOG管道直接连接BOG回收系统或者外输系统；LNG低压泵出口经LNG槽车装车总管连接LNG槽车；本发明实现了对加气车辆加注和LNG槽车灌装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104449923A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410562245.3
申请日：2014-10-21
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: C10L3/10
Abstract: 本发明公开了一种降低LNG蒸发量的方法。包括如下步骤：向LNG中添加介质，即实现降低所述LNG的蒸发量的目的；所述介质为一氧化氮和/或乙烯，所述介质与所述LNG的质量比为1：5～10。本发明通过添加介质实现提高泡点温度或改变气液相平衡性质减少LNG在产业链中的蒸发损耗。本发明通过改变LNG组分，实现物理性质的优化，改变气液相平衡性质或提高泡点温度，实现在同等的操作压力、温度与相同的热量侵入下，降低天然气的蒸发率。
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公开(公告)号：CN104164885A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201410382237.0
申请日：2014-08-06
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: E02D23/02
Abstract: 本发明公开了一种沉箱的拖航方法。该拖航方法包括如下步骤：(1)在船坞制造沉箱完毕后，在所述沉箱的底部设置若干个纵向裙板和若干个横向裙板，所述纵向裙板与所述横向裙板相交形成若干个舱室；(2)对所述船坞进行灌水至与所述船坞外的水位齐平；然后打开闸门，将拖船与所述沉箱进行连接；(3)对所述舱室进行充气，使所述沉箱漂浮起来；利用所述拖船将所述沉箱拖至沉放点，对所述舱室进行放气，则所述沉箱下沉；至此即完成对沉箱的拖航。本发明的拖航方法有效减少了运输机械使用量及在运输过程中可能由于设计和操作不当产生的事故。对各舱室充气使沉箱顶升漂浮，可以减小沉箱拖航过程中的吃水深度从而减小拖缆力，在浅水海域能有利保证拖航的安全性。
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公开(公告)号：CN107339608B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201710050075.4
申请日：2017-01-23
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种液化天然气接收站外输系统，其特征在于：其包括LNG储罐、LNG低压泵、LNG气化系统、BOG增压系统和高压压缩系统；LNG储罐用于储存由外界运输来的LNG；低压泵设置在LNG储罐内底部，低压泵通过由LNG储罐穹顶一管口插入的低压外输总管与设置在LNG储罐外部的LNG气化系统连接；BOG增压系统通过由LNG储罐穹顶上另一管口插设的总管与LNG储罐内部连通，且BOG增压系统出口处设置有一压力调节阀，用于对BOG增压系统出口管道的压力进行调节；LNG气化系统和BOG增压系统通过三通与高压压缩系统连接，由高压压缩系统对混合气体进行加压后，通过外输管道输送至外输管网。本发明可以广泛应用于LNG接收站外输系统领域中。
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公开(公告)号：CN110513544A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910807093.1
申请日：2019-08-29
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: F16L9/14 , F16L51/02 , F16L59/02 , F16L59/065 , F16L57/00
Abstract: 本发明公开了适用于输送超低温介质的管道。该管道包括管道本体及所述管道本体外表面设置的功能层，所述功能层从内至外依次设置保温系统层和防撞保护外层；所述保温系统层包括保冷材料层和/或真空保冷层；所述保冷材料层是通过保冷材料直接在所述管道本体外部包裹实现；所述真空保冷层包括内壁和外壁两层套管，所述两层套管道之间通过支架连接，且所述两层套管道之间呈真空；所述防撞保护外层为混凝土套管。本发明中管道本体铺设膨胀节及保冷层满足工艺及土壤环境要求，管道承压能力满足道路要求，综合方案满足埋地环境的相关要求，能解决超低温(-162度)化工原料无法埋地输送的问题。
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公开(公告)号：CN104295889A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410558532.7
申请日：2014-10-20
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: F17C5/02
Abstract: 本发明公开了一种LNG接收站终端蒸发气体回收系统。所述LNG接收站终端包括一LNG储罐；一BOG低压压缩机或鼓风机与所述LNG储罐相连通，用于对所述LNG储罐内产生的蒸发气进行压缩；所述BOG低压压缩机或所述鼓风机与BOG/LNG换热器相连通；所述BOG/LNG换热器的高压LNG输出管线与LNG气化器相连通，所述BOG/LNG换热器的低压LNG输出管线与所述LNG储罐相连通；所述LNG储罐与一LNG输送管线相连通，所述LNG输送管线上设有低压泵和/或高压泵，所述LNG输送管线的输出端与所述BOG/LNG换热器相连通。本发明利用高压液化天然气(通常为7MPaG～10MPaG)的冷量与接收站产生的蒸发气在换热器中进行换热，将蒸发气冷凝成液化天然气，最终回收至液化天然气储罐中。
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