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公开(公告)号：CN203364557U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320265191.5
申请日：2013-05-15
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司 , 武汉三江航天远方科技有限公司
IPC: F25J1/02
Abstract: 本实用新型涉及橇装化制冷系统，包括入口缓冲罐、冷剂出口气液分离罐、换热器、重烃分离罐、低压冷剂气液分离器、高压气相冷剂缓冲罐、液相冷剂冷却器、冷剂泵和基础，基础上设置有气源入口、重烃出口和低温液化气出口，其特征是冷剂压缩橇、冷箱橇和阀组橇安装在基础上，冷剂出口气液分离罐的顶部和底部分别通过管道与高压气相冷剂缓冲罐和液相冷剂冷却器连接，液相冷剂冷却器通过管道与冷剂泵连接，换热器通过管道分别与入口缓冲罐、重烃分离罐、低压冷剂气液分离器、高压气相冷剂缓冲罐、冷剂泵、气源入口、重烃出口和低温液化气出口连接。本实用新型结构简单、功能集中、整体移动方便并且能满足小型煤层气液化需求。
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公开(公告)号：CN203215291U
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201320115477.5
申请日：2013-03-14
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司 , 武汉三江航天远方科技有限公司
IPC: F17D3/12
Abstract: 本实用新型公开一种撬块化天然气净化处理装置的混合冷剂补充系统，包括冷剂储罐、卸车管线、添加管线及外部接口，所述冷剂储罐包括乙烯储罐、丙烷储罐和异戊烷储罐，各储罐上分别有用于连接到各冷剂槽车的卸车管线；三条添加管线都通过流量计和气动调节阀连接到加热管线。所述丙烷储罐和异戊烷储罐的卸车管线上设有卸车泵，还有连接到对应的冷剂槽车的用于平衡槽车和储罐的内部压力的气相管线，设补压管线连接丙烷储罐与异戊烷储罐的气相空间。乙烯储罐上设有自循环空温式气化器，乙烯储罐的添加管线上设有乙烯空温气化器。所述丙烷储罐和异戊烷储罐的添加管线中装有干燥器都连接有作为储罐安全泄放和管道安全泄放的安防管线。
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公开(公告)号：CN203501591U
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201320524222.4
申请日：2013-08-27
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司 , 武汉三江航天远方科技有限公司
CPC classification number: Y02T70/72
Abstract: 本实用新型公开了一种液化天然气渔船冷能综合利用设备。它的LNG储罐的出口与一级换热器的管程进口相连，一级换热器的管程出口与二级换热器的管程进口相连，二级换热器的管程出口与发动机的燃料入口相连。一级换热器的壳程出口与蓄冷剂罐输入端相连，蓄冷剂罐的输出端与冷却换热器的蓄冷剂进口相连，冷却换热器的蓄冷剂出口通过蓄冷剂泵与一级换热器的壳程进口相连。冷却换热器的低温载冷剂出口通过低温载冷剂泵与船舱冷库盘管的输入端相连，船舱冷库盘管的输出端与冷却换热器的低温载冷剂进口相连。其将LNG燃料汽化所释放的冷量综合利用于渔船保鲜、冷藏、空调的供冷单元，提高了能源利用效率，有助于打造节能、环保的新型渔业。
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公开(公告)号：CN206191270U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621225834.3
申请日：2016-11-15
Applicant: 武汉三江航天远方科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种液化天然气转运站槽车蒸发气回收利用系统，包括转运站槽车蒸发气回收装置和液化天然气储罐装置，所述转运站槽车蒸发气回收装置包括转运站槽车及蒸发气回收装置，所述液化天然气储罐装置包括液化天然气储罐、增压泵及液化天然气气化器；所述增压泵的输出端与所述液化天然气气化器的入口之间设置有引射器，所述增压泵的输出端与所述引射器的引射流体入口相连，所述引射器的出口与所述液化天然气气化器的入口相连，且所述蒸发气回收装置的出口与所述引射器的被引射流体入口相连。利用系统通过引射器，利用高压液化天然气压力能引射回收低压的液化天然气蒸发气，实现低能耗回收利用蒸发气的目的，且成本低、操作灵活、节能环保。
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公开(公告)号：CN204345268U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420689720.9
申请日：2014-11-17
Applicant: 武汉三江航天远方科技有限公司
IPC: F17D1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种LNG转运站BOG回收利用系统，包括BOG汇流排、空温式复热器、水浴式换热器、缓存气柜、压缩机组。每列BOG汇流排的输入端在槽车泄压时与相对应槽车的BOG泄放口相连，每列BOG汇流排的输出端都与空温式复热器的BOG输入端相连，空温式复热器的BOG输出端通过第一截止阀与缓存气柜的BOG进口相连，缓存气柜的BOG出口与压缩机组的进气端相连，压缩机组的出气端与用气终端相连。其结构简单、衔接紧凑且能够将BOG充分回收利用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203534010U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320546541.5
申请日：2013-09-04
Applicant: 武汉三江航天远方科技有限公司
CPC classification number: Y02P60/855
Abstract: 本实用新型公开了一种液化天然气渔船冷能利用制冰装置。它的LNG储罐的出口与第一换热器的管程进口相连，第一换热器的管程出口与第二换热器的管程进口相连，第二换热器的管程出口与发动机的燃料入口相连。第一换热器的壳程出口与蓄冷剂储罐的输入端相连，蓄冷剂储罐的输出端通过蓄冷剂泵与制冰机的载冷剂入口相连，制冰机的载冷剂出口与第一换热器的壳程入口相连。第二换热器的壳程进口与离心泵出口相连，第二换热器的壳程出口与制冰机的进水口相连。其将LNG燃料气化释放的冷能利用于渔船制冰装置，简化了渔船制冰设备，降低了渔船能耗水平，有利于打造节能、环保的新型渔业。
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公开(公告)号：CN204345957U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420687512.5
申请日：2014-11-17
Applicant: 武汉三江航天远方科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种BOG冷能利用装置，包括换热器、载冷剂存储罐、风机盘管、高压气体冷却器和压缩机，换热器的BOG输入端与LNG储罐顶部的BOG出口相连，换热器的BOG输出端与高压气体冷却器的BOG低温流道入口相连，换热器的载冷剂输入端与风机盘管的载冷剂输出端相连，换热器的载冷剂输出端与载冷剂存储罐的进口相连，载冷剂存储罐的出口通过载冷剂输送泵与风机盘管的载冷剂输入端相连；高压气体冷却器的末端设置有压缩机。其结构简单、衔接紧凑且能够将BOG中蕴含的冷能充分吸收利用。
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公开(公告)号：CN206287787U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201621227318.4
申请日：2016-11-15
Applicant: 武汉三江航天远方科技有限公司
IPC: B60H1/32
Abstract: 本实用新型公开了一种车用液化天然气冷能利用系统，包括空调及车用液化天然气供气装置，所述空调包括空调冷凝器、空调压缩机、空调节流阀及空调风机，所述车用液化天然气供气装置包括液化天然气储罐、液化天然气气化器及汽车发动机，所述液化天然气气化器的壳程出口与所述空调冷凝器的低温侧入口相连，所述空调冷凝器的低温侧出口与水箱的入口相连，所述水箱的出口通过水泵与所述液化天然气气化器的壳程入口相连。通过回收液化天然气冷能降低汽车空调冷凝温度，从而降低汽车空调的能耗，实现提高汽车空调的制冷效率和提高经济性的目的。
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公开(公告)号：CN203824198U
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201420073655.7
申请日：2014-02-20
Applicant: 武汉三江航天远方科技有限公司
CPC classification number: Y02T10/166
Abstract: 本实用新型公开了一种船用LNG冷能及烟气余热综合利用系统，包括汽化器、燃气机及低温换热器，汽化器包括依次连接的一级汽化器、二级汽化器及三级汽化器，三级汽化器出气口与燃气机连接；一级汽化器的热介质管路上连有低温换热器，一级汽化器的换热介质出口与低温换热器的换热介质进口连接，低温换热器的换热介质出口与一级汽化器的换热介质进口连接；二级汽化器上设有用于引导海水热交换的海水入口和海水出口；燃气机连有余热回收制冷装置，该装置的制冷剂出口与制冷蒸发装置的制冷剂进口连接，制冷蒸发装置的制冷剂出口与余热回收制冷装置的制冷剂进口连接。本系统实现了LNG冷能及烟气余热的综合利用，提高了能源利用效率。
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公开(公告)号：CN204301358U
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201420625612.5
申请日：2014-10-27
Applicant: 武汉三江航天远方科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种相变蓄冷式LNG冷能利用装置，包括冰浆发生器，载冷剂换热器，载冷剂储罐和天然气换热器，冰浆发生器的冷介质输入端与低温LNG供应源相连，冰浆发生器的相变介质输入端与载冷剂换热器的冷媒输出端相连，冰浆发生器的相变介质输出端通过冰浆输送泵与载冷剂换热器的冷媒输入端相连；载冷剂换热器的载冷剂输入端与用冷设备的制冷剂出口相连，载冷剂换热器的载冷剂输出端与载冷剂存储罐的进口相连，载冷剂存储罐的出口通过载冷剂输送泵与用冷设备制冷剂入口相连。其可保证终端用气的稳定供应，并根据用冷需求实现LNG冷能的回收、储存以及利用，无需冷剂压缩机，大大降低了制冷系统能耗。
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