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公开(公告)号：CN203364557U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320265191.5
申请日：2013-05-15
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司 , 武汉三江航天远方科技有限公司
IPC: F25J1/02
Abstract: 本实用新型涉及橇装化制冷系统，包括入口缓冲罐、冷剂出口气液分离罐、换热器、重烃分离罐、低压冷剂气液分离器、高压气相冷剂缓冲罐、液相冷剂冷却器、冷剂泵和基础，基础上设置有气源入口、重烃出口和低温液化气出口，其特征是冷剂压缩橇、冷箱橇和阀组橇安装在基础上，冷剂出口气液分离罐的顶部和底部分别通过管道与高压气相冷剂缓冲罐和液相冷剂冷却器连接，液相冷剂冷却器通过管道与冷剂泵连接，换热器通过管道分别与入口缓冲罐、重烃分离罐、低压冷剂气液分离器、高压气相冷剂缓冲罐、冷剂泵、气源入口、重烃出口和低温液化气出口连接。本实用新型结构简单、功能集中、整体移动方便并且能满足小型煤层气液化需求。
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公开(公告)号：CN203363653U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320311601.5
申请日：2013-05-31
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司 , 武汉三江航天远方科技有限公司
IPC: F17C5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种无动力橇装液化天然气加注装置，包括水平设置的长方形的橇座，橇座沿长度方向从一端到另一端依次设有液化天然气储罐、第一阀门及管路系统、液化天然气加注罐、第二阀门及管路系统、质量流量计和氮气瓶组，液化天然气储罐固定在墩座上，液化天然气储罐中部下方设有放空加热器和放空加热器支架，液化天然气储罐内端部下方设有增压气化器，液化天然气储罐高于液化天然气加注罐，质量流量计设于第二阀门及管路系统中，各加注部件均通过阀门管路系统相连通。本实用新型具有运输方便、结构紧凑、可移动性强、耗电少且适于偏远地区的特点，可以广泛应用于天然气加注技术领域。
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公开(公告)号：CN203880391U
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201420168210.7
申请日：2014-04-08
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司 , 武汉三江航天远方科技有限公司
IPC: F17C5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种集装箱橇装式液化天然气加注设备，箱型橇框的左半部分空腔设置有液化天然气储罐、增压气化器和放空加热器；箱型橇框的右半部分空腔设置有阀门及管路系统、液化天然气潜液泵罐、氮气瓶组、防爆仪控柜、防爆变频器柜、防爆电源柜、卸车增压器、加气机和防爆接线箱。本装置将所有工艺和控制设备安装在箱型橇框内实现了液化天然气加注装置的高度集成化和橇装化，不仅结构紧凑、占地面积小，而且现场施工作业量极少，有利于降低成本，可实现快速布置；箱型橇框采用集装箱式框架结构，并在框架顶部和底部均设置有角接件，便于起吊运输和移动，适用于紧急情况下的移动应急供气和小供给范围内固定供气，有利于液化天然气加注站的推广。
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公开(公告)号：CN102777286A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210274413.X
申请日：2012-08-03
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: F02M21/02
Abstract: 本发明公开了一种以液压驱动泵供给燃料的车用液化天然气气化器。所述液化天然气气化器包括至少1个LNG储罐、LNG泵、液压驱动机构、LNG气化器和天然气调压阀；所述液压驱动机构与所述LNG泵相连接；所述LNG泵的入口和出口分别与所述LNG储罐和LNG气化器相连通；所述LNG气化器的出口与所述天然气调压阀相连通。本发明采用车载液压系统作为动力驱动液力透平进而带动LNG泵将LNG从储罐内抽出，保证燃料输送的可靠性、可控性及快速调节能力；水浴气化器依靠汽车发动机的冷却液提供热量，保证LNG气化速度以及大功率发动机满负荷工况下LNG气化时所需的热量。
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公开(公告)号：CN104880023A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510296048.6
申请日：2015-06-02
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: F25J1/02
CPC classification number: F25J1/0022 , F25J1/005 , F25J1/0052 , F25J1/0072 , F25J1/0092 , F25J1/0095 , F25J1/0207 , F25J1/0218 , F25J1/0259 , F25J1/0288 , F25J2270/90
Abstract: 本发明涉及一种橇装的天然气液化装置，其特征在于：它包括一预冷系统撬块、一冷箱撬块、一液化系统撬块和一过冷系统撬块；预冷系统撬块通过管路连接冷箱撬块，冷箱撬块通过管路分别连接液化系统撬块和过冷系统撬块；其中，预冷系统撬块是由预冷循环系统所包含的设备及管路独自组装而成，冷箱撬块是由天然气液化系统所包含的设备及管路独自组装而成，液化系统撬块是由液化气体膨胀制冷系统所包含的设备及管路独自组装而成，过冷系统撬块是由过冷气体膨胀制冷系统所包含的设备及管路独自组装而成，各单独橇块再组装成为整套橇装装置，因此该橇装装置便于运输和安装，可以广泛应用于海上及陆上小型气田天然气的液化生产过程中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103322410B
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201210075844.3
申请日：2012-03-21
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种无动力撬装液化天然气加注站。包括液化天然气储罐、至少一个液化天然气加注瓶和至少一个液化天然气气化器；所述液化天然气加注瓶与液化天然气加注瓶出液管路相连通，所述液化天然气加注瓶出液管路上依次设有液化天然气加注瓶出液阀和液化天然气气化器；所述液化天然气气化器的气体出口与所述液化天然气加注瓶相连通；所述液化天然气加注瓶通过液化天然气加注瓶出气管路与所述液化天然气储罐相连通，所述液化天然气加注瓶通过液化天然气加注瓶进液管路与所述液化天然气储罐相连通。本发明具有以下有益效果：由于采用了较为合理的流程设计，从LNG槽车卸车到LNG汽车加注整个过程不需要任何动力设备，安全可靠；通过优化设计LNG槽罐容量与工作压力最大程度上减少或避免操作运行中液化天然气蒸发气的泄放。
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公开(公告)号：CN103322410A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201210075844.3
申请日：2012-03-21
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种无动力撬装液化天然气加注站。包括液化天然气储罐、至少一个液化天然气加注瓶和至少一个液化天然气气化器；所述液化天然气加注瓶与液化天然气加注瓶出液管路相连通，所述液化天然气加注瓶出液管路上依次设有液化天然气加注瓶出液阀和液化天然气气化器；所述液化天然气气化器的气体出口与所述液化天然气加注瓶相连通；所述液化天然气加注瓶通过液化天然气加注瓶出气管路与所述液化天然气储罐相连通，所述液化天然气加注瓶通过液化天然气加注瓶进液管路与所述液化天然气储罐相连通。本发明具有以下有益效果：由于采用了较为合理的流程设计，从LNG槽车卸车到LNG汽车加注整个过程不需要任何动力设备，安全可靠；通过优化设计LNG槽罐容量与工作压力最大程度上减少或避免操作运行中液化天然气蒸发气的泄放。
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公开(公告)号：CN104880023B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201510296048.6
申请日：2015-06-02
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: F25J1/02
CPC classification number: F25J1/0022 , F25J1/005 , F25J1/0052 , F25J1/0072 , F25J1/0092 , F25J1/0095 , F25J1/0207 , F25J1/0218 , F25J1/0259 , F25J1/0288 , F25J2270/90
Abstract: 本发明涉及一种橇装的天然气液化装置，其特征在于：它包括一预冷系统撬块、一冷箱撬块、一液化系统撬块和一过冷系统撬块；预冷系统撬块通过管路连接冷箱撬块，冷箱撬块通过管路分别连接液化系统撬块和过冷系统撬块；其中，预冷系统撬块是由预冷循环系统所包含的设备及管路独自组装而成，冷箱撬块是由天然气液化系统所包含的设备及管路独自组装而成，液化系统撬块是由液化气体膨胀制冷系统所包含的设备及管路独自组装而成，过冷系统撬块是由过冷气体膨胀制冷系统所包含的设备及管路独自组装而成，各单独橇块再组装成为整套橇装装置，因此该橇装装置便于运输和安装，可以广泛应用于海上及陆上小型气田天然气的液化生产过程中。
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公开(公告)号：CN104180703A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410412035.6
申请日：2014-08-20
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: F28F9/22
CPC classification number: F28D9/0068 , F25J5/002 , F25J2270/12 , F25J2290/32 , F28F9/026
Abstract: 本发明公开了一种气液两相均布装置。它包括设于板翅式换热器芯体内的气液两相注液封条；板翅式换热器芯体上设有气相入口封头和液相入口封头，且所述气相入口封头设于所述液相入口封头的上部；气液两相注液封条上设有液槽和气槽；液相入口封头与所述液槽相连通，气相入口封头与所述气槽相连通。本发明气液两相均布装置并没增加附加设备，因此系统结构简单合理，成本造价低。本发明气液两相均布装置采用液相从封条两侧进入流道、气相从中间进入流道的方式，在流道内隔板壁面形成一层液膜，避免了气液两相均布封条出口附近隔板处出现局部全部汽化而导致的传热恶化现象。本发明气液两相均布装置同时有利于降低封条出口附近翅片与隔板钎焊处局部应力集中。
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公开(公告)号：CN107189833A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710499416.6
申请日：2017-06-27
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
CPC classification number: C10L3/102 , B01D53/40 , B01D53/78 , B01D53/96 , B01D2251/80 , B01D2256/245 , C10L3/101
Abstract: 本发明公开了一种天然气脱酸处理系统及方法，它包括脱酸反应器、电机、冷却器、旋风分离器、缓冲罐、循环泵和胺液再生装置；脱酸反应器包括壳体、中心筒和填料床；中心筒设置在壳体的中心位置，中心筒伸出壳体的一端与电机连接，中心筒伸出壳体的另一端上的液相入口通过密封连接件密封连接循环泵，循环泵连接缓冲罐；在壳体的侧壁上设置气相出口，在壳体内绕中心筒的外周设置壳套，壳套与壳体的气相出口连通，在壳套的外周固定连接填料床；中心筒的内腔与填料床连通；壳体上的气相出口通过冷却器与旋风分离器连接，旋风分离器连接缓冲罐，壳体的底部通过管路与胺液再生装置连接，胺液再生装置通过管路连接缓冲罐。
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