一种机场安防用移动式鸟类驱逐装置

    公开(公告)号:CN116530495A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310582348.5

    申请日:2023-05-23

    IPC分类号: A01M29/10 B64F1/36

    摘要: 本发明公开了一种机场安防用移动式鸟类驱逐装置,属于机场驱鸟技术领域;包括移动小车,所述移动小车上设置有激光器;还包括:用于对移动小车提供电能支持的充电仓,以及用于停放移动小车的停放仓。本发明,利用激光进行驱鸟,几乎没有时延,且可以精准驱赶;布设充电仓,让移动小车能够实现自动充电,持续工作;轨道铺设在机场的外围,具有固定的移动路线,方便进行控制、定位、调度;形成驱鸟工作群组,高效、可靠的对鸟类进行驱赶。

    基于ANSYS强度递减法的山区公路边坡稳定分析模型

    公开(公告)号:CN118428132A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410270016.8

    申请日:2024-03-11

    摘要: 本发明公开了一种基于ANSYS强度递减法的山区公路边坡稳定分析模型,所述山区公路边坡稳定分析模型为:#imgabs0#其中,FS为安全系数,c为黏聚力,#imgabs1#为内摩擦角,E为弹性模量,υ为泊松比,γ为重度,h为边坡高度,θ为坡角;相关系数R=0.959,R2=0.625;边坡稳定计算参数敏感性从大到小依次为:坡角θ>黏聚力c>内摩擦角#imgabs2#>边坡高度h>重度γ>弹性模量E>泊松比υ。本发明的基于ANSYS强度递减法的山区公路边坡稳定分析模型,综合使用ANSYS和有限元强度折减法,选取了5个土体参数与2个边坡几何尺寸参数,优化了其他研究中分析因素不够全面的弊端,将影响因素单独分析与正交分析相结合,同时正交分析选取了方差分析法和极差分析法相互对照,更为综合全面的进行分析。

    基于优化组合赋权模型的山区公路建设风险评价方法

    公开(公告)号:CN115829326A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211542482.4

    申请日:2022-12-02

    摘要: 本发明公开了一种基于优化组合赋权模型的山区公路建设风险评价方法,针对现有技术中风险评价指标体系的选取及评价结果的精度仍须改善的问题。该发明含有以下步骤:1、制定山区公路建设风险清单;2、利用德尔菲法对风险清单进行优化得到风险评价指标体系;3、采用优化的组合赋权模型确定各风险指标权重;4、构建模糊综合评价模型;5、确定各风险路段风险等级,根据风险等级及各风险指标权重提出综合管控措施。该技术应用科学调查方法,结合层次分析法、熵权法、模糊综合评价法,构建了AHP‑EWM‑FUZZY安全风险评价模型,采用主客观相结合的组合赋权法,确定评价指标风险权重进而应用模糊综合评价方法确定风险等级。

    一种新型抗震结构楼板
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220486867U

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202321936310.5

    申请日:2023-07-22

    IPC分类号: E04B5/17 E04B1/98 E04H9/02

    摘要: 本实用新型公开了一种新型抗震结构楼板,属于房建施工技术领域;包括间隔布设的多排空心砖,以及位于空心砖间隔中间位置的下层钢筋、位于空心砖上方位置的顶层钢筋、与顶层钢筋垂直布设的分布筋;多排空心砖的间隔填充混凝土,所述空心砖的上方浇筑混凝土。本实用新型,使用空心砖替换部分混凝土,以减轻楼板自重的方式降低地震时的破坏强度;减少钢筋和混凝土的使用数量,实现工程成本的降低,节约资源;如果遇到强震,建筑遭到破坏,破坏性要小很多。