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公开(公告)号：CN209063290U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821206309.6
申请日：2018-07-27
申请人： 中电建路桥集团有限公司 , 中国水利水电第三工程局有限公司 , 中水电四局南方(珠海)工程有限公司 , 郑州美东工程科技有限公司
IPC分类号： B28B17/00
摘要： 公路预制箱梁制作用可移动式制梁台座，包括至少两节沿前后方向依次连接的平台移动架；每节平台移动架均包括上横梁、纵梁和下横梁，纵梁沿前后水平方向设置，若干根上横梁的底部均固定设置在纵梁的顶部，若干根下横梁的顶部均固定设置在纵梁的底部，上横梁的顶部水平设置有一块平板，纵梁的底部的前侧和后侧均沿左右水平方向固定设置有轮轴，每根轮轴的左右两端均设置有一个可沿底模纵移轨道、底模返回轨道、养护支撑轨道和平台轨道移动的支撑轮。本实用新型作为预制箱梁的载体，结构强度完全满足施工要求，充分提高了施工效率，降低了劳动强度，在流水线作业过程中按照顺序在不同区间工位内移动，大大提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN113718625A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111147124.9
申请日：2021-09-29
申请人： 中国水利水电第三工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种叠合梁斜拉桥塔区无索梁段施工方法，包括步骤：一、临时悬臂吊架的安装；二、中间梁段的安装；三、边跨一号梁段的安装；四、边跨一号梁段的临时固定；五、主跨一号梁段的安装；六、主跨一号梁段的临时固定；七、临时悬臂吊架和临时索的拆除。本发明利用临时悬臂吊架、临时索和塔体承台上的塔吊结合配合的方式吊装塔区无索梁段，不使用浮吊，不下设拼装支架，不占用主航道、减少施工成本、提高工期，安全风险低。
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公开(公告)号：CN113718625B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202111147124.9
申请日：2021-09-29
申请人： 中国水利水电第三工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种叠合梁斜拉桥塔区无索梁段施工方法，包括步骤：一、临时悬臂吊架的安装；二、中间梁段的安装；三、边跨一号梁段的安装；四、边跨一号梁段的临时固定；五、主跨一号梁段的安装；六、主跨一号梁段的临时固定；七、临时悬臂吊架和临时索的拆除。本发明利用临时悬臂吊架、临时索和塔体承台上的塔吊结合配合的方式吊装塔区无索梁段，不使用浮吊，不下设拼装支架，不占用主航道、减少施工成本、提高工期，安全风险低。
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公开(公告)号：CN215471896U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121839995.2
申请日：2021-08-09
申请人： 中国水利水电第三工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种预制箱梁底模长度调节装置，包括构筑在台座基础上的L形的台座，L形的台座包括水平台座长板和竖直台座墩，水平台座长板上沿其长度方向设置有多个用于支撑钢底模的承重方钢，竖直台座墩上开设有长槽，多个承重方钢中靠近竖直台座墩的承重方钢与长槽之间搭设有成型吊装孔的吊装孔盖板，钢底模内设置有滑槽，滑槽内设置有滑块，滑块的长度小于滑槽的长度，滑槽内未放置滑块的位置为梁底凸块成型槽。本实用新型通过调节滑块之间的组合固定预制箱梁的梁底凸块的位置，进而确定不同长度的预制箱梁，适宜高速公路预制箱梁长度种类多、变化大的项目施工，多种长度箱梁共用台座，降低预制区占地面积，提高了施工效率、节约施工工期。
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公开(公告)号：CN203022010U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201220707945.3
申请日：2012-12-19
申请人： 中国水利水电第三工程局有限公司
IPC分类号： E02D17/20
摘要： 本实用新型公开了一种边坡衬砌台车，包括安装在边坡上的主框架，所述主框架内设置有多个模板框架，多个所述模板框架上均安装有模板，所述主框架上设置有多个用于对所述模板框架的位置进行调节的调节机构，所述边坡的顶部和底部均设置有沿边坡长度方向延伸的轨道，所述主框架的上部设置有两个用于沿轨道移动的行走机构一，所述主框架的底部设置有两个用于沿轨道移动的行走机构二。该边坡衬砌台车能够减轻工人的劳动强度，提高生产效率，且具有运行方便，过程投入较少，单块混凝土衬砌一次成型，确保了施工进度及衬砌混凝土外观质量等优势，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN215801577U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121891608.X
申请日：2021-08-13
申请人： 中国水利水电第三工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种钢护筒用桩基钢筋笼临时悬吊装置，包括多个沿钢护筒周向均匀布设在钢护筒顶部临时支撑钢筋笼的临时悬吊卡件，多个临时悬吊卡件均与加强圈配合支撑钢筋笼，临时悬吊卡件包括悬吊支撑板，悬吊支撑板的一端底部开设有与筒壁卡接配合的支撑卡槽，悬吊支撑板的另一端伸入至钢筋笼内且其顶部设置有用于限位钢筋笼的限位凸块。本实用新型利用多个临时悬吊卡件均匀的临时悬吊钢筋笼，避免钢筋笼变形，多个临时悬吊卡件呈中心对称式安装状态，保证钢筋笼悬吊位置居中，便于后续钢筋笼机械连接或焊接，提高连接精度，安拆便捷快速，可以根据实际情况采用增加数量的方式进行加强，人工劳动强度低，一人即可完成安，安拆省时省力。
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公开(公告)号：CN214613601U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120397976.2
申请日：2021-02-23
申请人： 中电建路桥集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种斜拉桥斜拉索更换装置，涉及斜拉桥技术领域，包括箱体，所述箱体下表面固定连接高度调节机构，高度调节机构下部固定连接卡紧连接机构，箱体内固定连接电机，电机输出轴固定连接传动机构，传动机构固定连接绕线轮，箱体侧边开设有线槽，箱体外侧固定连接间距调节机构，间距调节机构转动连接导向轮轴，导向轮轴设有两个，导向轮轴同轴固定连接导向轮，本实用新型通过设置高度调节机构能够根据实际情况调节整体装置的高度，通过设置卡紧连接机构能够实现整体装置的其它固定物体的连接固定，使其保持稳定，通过设置传动机构能够实现带动绕线轮转动，实现绕线拉紧，提高了斜拉桥斜拉索更换的效率，同时降低了人力成本。
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