公开(公告)号：CN115196491A

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202210905044.3

申请日：2022-07-29

Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 ,  中国电建市政建设集团有限公司 ,  中电建成都建设投资有限公司

Inventor： 李刚 ,  崔晓强 ,  李新健 ,  张雯 ,  杨德正 ,  万云雷

IPC: B66C1/18 ,  B66C13/08 ,  E21D7/00

Abstract: 一种钢轨垂直吊装施工方法，以将长度25米的钢轨通过盾构井等井口垂直吊装至轨行区，且施工工效较高，可操作性强。包括如下步骤：施工准备，安排好汽车吊行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设；用吊具捆扎待吊运的钢轨；试吊，钢轨上端离地后吊车吊臂及吊车丝索缓慢提升，当钢轨下端离地悬停30秒，确认吊具连接安全可靠；吊装下井，钢轨向井下移动，在钢轨下端下降至轨行区设置的第一小车上，该第一小车随钢轨倾斜角度的减小向一侧纵向移动；钢轨平放堆码，当钢轨彻底平放后，钢轨另一端支撑于第二小车上，通过铺轨小吊或叉车端抬钢轨端头位置与吊车配合将钢轨堆码整齐，待吊车丝索完全处于不受力状态后进行吊具拆卸。

公开(公告)号：CN220433296U

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202321437807.2

申请日：2023-06-07

Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 ,  中国电建市政建设集团有限公司 ,  中电建成都建设投资有限公司

Inventor： 崔晓强 ,  陈顺利 ,  杨成功 ,  杨彬 ,  闫红涛 ,  杨德正 ,  万云雷 ,  吕学康

IPC: E01B1/00 ,  E01B19/00

Abstract: 本实用新型公开了一种钢弹簧浮置板道床中心水沟模板装置，包括钢模本体、钢模盖和连接部；钢模本体上设置钢模盖形成钢模组，连接部设置在钢模组的两侧；钢模本体包括底板和两侧板，两侧板分别设置在底板的两侧，两侧板向外倾斜设置；钢模盖包括顶板和两翼板；连接部包括设置在钢模组的一侧的端板和设置在钢模组的另一侧的凸型块，端板设置在钢模本体内，端板以及钢模组的端部形成凹型对接口；顶板的两侧设置有连接模块。本实用新型在钢模本体上设置钢模盖，避免了避免混凝土进入到模板中。钢模组强度增加，模板不易变形。相邻两钢模组的凸型块和凹型对接口插接，比传统的卡头、口卡设计更牢固，可消除模板接缝错台。

公开(公告)号：CN216474292U

公开(公告)日：2022-05-10

申请号：CN202122807718.X

申请日：2021-11-16

Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 ,  中国电建市政建设集团有限公司 ,  中电建成都建设投资有限公司

Inventor： 杨彬 ,  王强 ,  杨德正 ,  文仁广 ,  刘凯 ,  万云雷 ,  蒋蔚

IPC: E01B29/16

Abstract: 一种用于地铁明挖隧道可调式走行轨支墩装置，以有效避免走行轨支墩安装在腋角时不能调平，以及铺轨机过站台支腿侵限，从而提高施工效率。包括底座部、套筒部和顶杆部，所述套筒部的下端与底座部铰接，套筒部上设置偏转调节装置，该偏转调节装置作用于底座部，用于改变套筒部轴线的偏转角度；所述顶杆部与套筒部沿轴线滑动配合，两者之间设置有固定其相对位置的调高及锁止结构。

公开(公告)号：CN116837673A

公开(公告)日：2023-10-03

申请号：CN202310894296.5

申请日：2023-07-20

Applicant: 中国电建市政建设集团有限公司

Inventor： 董岩 ,  崔晓强 ,  田世光 ,  杨德正 ,  杨成功 ,  李新健 ,  陈苏 ,  吕学康

IPC: E01B29/00 ,  E01B29/02

Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通地下线42号钢弹簧无砟道岔施工方法，利用超长钢轨控制变形吊装装置的两台吊车配合两台该工装同作业，解决了42号单开道岔中46.19m～49.192m超长钢轨水平卸车吊装过程中钢轨容易发生塑性变形的问题；研发了一种长大构件钢轨微变形倾斜下井技术，利用两台门式起重机配合抬吊装置下托上吊倾斜下井，克服了受限于狭小井口无法吊装下井的难题且该装置减少钢轨自重和提吊受力引起的变形量，有效保证道岔安装质量；开发了地铁施工空白地铁隧道受限空间机铺作业开创42号道岔铺设新工法，填补地铁施工空白；采用“1台轨道车+4台平板车”作为运输载体，运输至作业面后由4台铺轨机完成道岔的转运机机铺作业。

公开(公告)号：CN212223482U

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN202020649922.6

申请日：2020-04-26

Applicant: 中国电建市政建设集团有限公司

Inventor： 刘书臣 ,  翟东伟 ,  杨德正 ,  李松松

IPC: E01B37/00 ,  H01R43/00

Abstract: 本实用新型公开了一种地铁道床施工接地端子控制工装，包括设置在钢轨下侧的主控制杆，主控制杆一端与钢轨相连，另一端设有与其本体垂直的水平横梁部，水平横梁部与一对接地端子通过端子尺寸调节装置相连；所述接地端子包括两段竖直设置的立杆部及连接两根立杆下侧的弯曲部，一侧的立杆部与端子尺寸调节装置相连，另一侧的立杆部沿轨道方向折弯成水平的横杆部。本实用新型的优点和有益效果是：本实用新型所述的新型地铁道床施工接地端子控制工装具有以下优势：操作简便，制作容易，材料选用没有特殊限制，该接地端子工装满足了接地端子在混凝土浇筑过程中随时调节尺寸的要求，避免了外观尺寸不达标的现象，降低施工成本。