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公开(公告)号：CN220433296U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202321437807.2
申请日：2023-06-07
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中国电建市政建设集团有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢弹簧浮置板道床中心水沟模板装置，包括钢模本体、钢模盖和连接部；钢模本体上设置钢模盖形成钢模组，连接部设置在钢模组的两侧；钢模本体包括底板和两侧板，两侧板分别设置在底板的两侧，两侧板向外倾斜设置；钢模盖包括顶板和两翼板；连接部包括设置在钢模组的一侧的端板和设置在钢模组的另一侧的凸型块，端板设置在钢模本体内，端板以及钢模组的端部形成凹型对接口；顶板的两侧设置有连接模块。本实用新型在钢模本体上设置钢模盖，避免了避免混凝土进入到模板中。钢模组强度增加，模板不易变形。相邻两钢模组的凸型块和凹型对接口插接，比传统的卡头、口卡设计更牢固，可消除模板接缝错台。
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公开(公告)号：CN218291464U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202221849606.9
申请日：2022-07-18
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司(CN) , 中国电建市政建设集团有限公司(CN) , 中电建成都建设投资有限公司(CN)
IPC: E01B29/00
Abstract: 一种预制板式无砟轨道自密实混凝土层浇筑控制装置，以防止自密实混凝土层浇筑时预制板轨道上浮，确保自密实混凝土层浇筑密实。包括压紧装置、封边模板和三维精调器，封边模板坐落在基底上，压紧装置沿封边模板纵向间隔设置，其横梁横跨预制轨道板，两端分别套装有外套筒，外套筒上端设置调节其高度的螺杆和螺母，外套筒下部立柱的下端设置与基底预留插销孔形成连接的插销，该下部立柱上焊接设置压紧钢板，压紧钢板上纵向、横向间隔设置使封边模板横向边模板紧贴预制轨道板横向侧壁的调节及锁紧螺栓。三维精调器沿封边模板纵向间隔设置，坐落在基底上，其上端设置插入预制轨道板侧壁预留孔的锁紧螺栓，主体具有纵向调节机构、横向调节机构和高程调节机构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216474292U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202122807718.X
申请日：2021-11-16
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中国电建市政建设集团有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
IPC: E01B29/16
Abstract: 一种用于地铁明挖隧道可调式走行轨支墩装置，以有效避免走行轨支墩安装在腋角时不能调平，以及铺轨机过站台支腿侵限，从而提高施工效率。包括底座部、套筒部和顶杆部，所述套筒部的下端与底座部铰接，套筒部上设置偏转调节装置，该偏转调节装置作用于底座部，用于改变套筒部轴线的偏转角度；所述顶杆部与套筒部沿轴线滑动配合，两者之间设置有固定其相对位置的调高及锁止结构。
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公开(公告)号：CN110606432A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910962024.8
申请日：2019-10-11
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国电建市政建设集团有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢轨吊装专用吊具及使用方法，吊具包括固定卡套、夹轨钳、钢丝绳和吊环；钢丝绳包括上段钢丝绳和下段钢丝绳，吊环包括过渡吊环和终端吊环；固定卡套套在钢轨两端的端头位置，且每个固定卡套上方设置一个终端吊环，终端吊环通过下段钢丝绳与过渡吊环连接，过渡吊环分别与吊钩和夹轨钳连接，过渡吊环通过上段钢丝绳与吊钩连接。本发明还公开了夹轨钳的具体形式以及固定卡套的结构。本发明解决了钢轨吊装过程中由于吊点位置不正确以及在吊装过程中出现夹轨钳移位和掉落、起重设备急停起及设备操作人员误操作引起的安全问题，确保了在吊装过程中人员及设备实施的安全。
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公开(公告)号：CN210682949U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921702136.1
申请日：2019-10-11
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国电建市政建设集团有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨吊装专用吊具及使用方法，吊具包括固定卡套、夹轨钳、钢丝绳和吊环；钢丝绳包括上段钢丝绳和下段钢丝绳，吊环包括过渡吊环和终端吊环；固定卡套套在钢轨两端的端头位置，且每个固定卡套上方设置一个终端吊环，终端吊环通过下段钢丝绳与过渡吊环连接，过渡吊环分别与吊钩和夹轨钳连接，过渡吊环通过上段钢丝绳与吊钩连接。本实用新型还公开了夹轨钳的具体形式以及固定卡套的结构。本实用新型解决了钢轨吊装过程中由于吊点位置不正确以及在吊装过程中出现夹轨钳移位和掉落、起重设备急停起及设备操作人员误操作引起的安全问题，确保了在吊装过程中人员及设备实施的安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN111851154A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010615377.3
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国电建市政建设集团有限公司
Abstract: 本发明属于地铁减振垫道床技术领域，尤其涉及一种基于现浇组合式减振垫道床的基底预施工方法，依次包括基底预铺步骤、道床施工步骤，其特征在于基底预铺步骤与道床施工步骤同步进行，具体为：基底预铺队提前进行减振垫基底预铺，减振垫基底预铺后道床施工队伍紧跟同步进行上层道床结构施工。本发明的有益效果是：将减振垫基底预铺于道床施工同步进行，具有缩短道床施工周期、提升施工效率的优点，有效地解决了工序间相互制约的难题。
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公开(公告)号：CN212425191U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202020649337.6
申请日：2020-04-26
Applicant: 中国电建市政建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于大直径盾构的地铁疏散平台铺板装置，其特征在于，包括设置在轨道车运输平板上的主门架、设置在主门架上的起重系统和制动系统，所述主门架与轨道车运输平台之间设有走行系统；所述起重系统包括主吊梁、副吊梁、电动葫芦，所述主吊梁焊接在主门架顶板下方，副吊梁通过铰链与主吊梁的一端连接，副吊梁的自由端在作业时往上转动，使副吊梁与主吊梁相连通并向主门架外伸出。本实用新型的优点和有益效果是：本装置可以通过走行轨自由行走，通过可伸缩吊梁和电动葫芦的配合使用可轻松实现疏散平台板的升降安装，缩短安装时间，极大程度减少人工搬运存在的安全隐患。
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