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公开(公告)号:CN117235874B
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311506624.6
申请日:2023-11-14
申请人: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司 , 中电建(广州)轨道交通建设有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/18 , G06F30/20 , G16C60/00 , G06Q50/08 , G06F111/08 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要: 本发明提供了一种基于盾构隧道掘进的轨道变形预测方法及系统,属于隧道预测技术领域,其方法包括:获取盾构隧道掘进过程中的当下施工数据;根据历史施工数据确定不同历史施工时刻基于施工环境的第一影响值、基于施工失误的第二影响值以及基于施工材料和人员管理的第三影响值;根据施工数据确定基于施工环境和施工失误在不同历史时刻的第一相关值、基于施工材料和施工失误在不同历史时刻的第二相关值;根据所有第一影响值、第二影响值、第一相关值、第二相关值,确定隧道掘进的形变预测约束条件,结合当下施工数据进行对比分析,预测(56)对比文件CN 116227309 A,2023.06.06CN 110442979 A,2019.11.12CN 116050603 A,2023.05.02JP 2004197386 A,2004.07.15夏润禾.土压平衡盾构下穿河道段施工风险评估与控制措施研究.现代城市轨道交通.2020,(第02期),58-64.张治国 等.饱和土中考虑衬砌界面排水的浅埋盾构隧道开挖影响分析.岩土工程学报.2016,第38卷(第09期),1595-1605.
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公开(公告)号:CN117235874A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311506624.6
申请日:2023-11-14
申请人: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司 , 中电建(广州)轨道交通建设有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/18 , G06F30/20 , G16C60/00 , G06Q50/08 , G06F111/08 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要: 本发明提供了一种基于盾构隧道掘进的轨道变形预测方法及系统,属于隧道预测技术领域,其方法包括:获取盾构隧道掘进过程中的当下施工数据;根据历史施工数据确定不同历史施工时刻基于施工环境的第一影响值、基于施工失误的第二影响值以及基于施工材料和人员管理的第三影响值;根据施工数据确定基于施工环境和施工失误在不同历史时刻的第一相关值、基于施工材料和施工失误在不同历史时刻的第二相关值;根据所有第一影响值、第二影响值、第一相关值、第二相关值,确定隧道掘进的形变预测约束条件,结合当下施工数据进行对比分析,预测盾构隧道掘进过程中的轨道变形,指导隧道施工、减少工程变更和修复成本、提高隧道的稳定性、安全性和耐久性。
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