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公开(公告)号：CN117474340B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311541052.5
申请日：2023-11-17
申请人： 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司 , 中电建(广州)轨道交通建设有限公司
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q10/04 , G06Q50/08 , G06Q10/0639
摘要： 本发明提供了用于地铁盾构施工沉降的风险评价方法及系统，属于风险评价技术领域，其方法包括：利用探测器对地铁盾构施工环境进行地质勘察，获取基础地质信息；从历史数据中获取历史施工引起的地表沉降对周边环境和建筑物的影响因素和历史地质信息，且基于影响因素和历史地质信息，建立同影响因素的第一风险体系；对影响因素进行归类处理，将同归类处理下的所有第一风险体系进行初次融合，得到第二风险体系，将所有第二风险体系进行二次融合，构建整体评价体系；当整体评价体系的评价精度满足预设精度时，进行评价分析，预测地铁盾构施工环境的可能存在风险。本发明通过构建对应风险指标风险评价体系，预测告警地铁盾构造成的沉降风险。
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公开(公告)号：CN117235874B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311506624.6
申请日：2023-11-14
申请人： 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司 , 中电建(广州)轨道交通建设有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/18 , G06F30/20 , G16C60/00 , G06Q50/08 , G06F111/08 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种基于盾构隧道掘进的轨道变形预测方法及系统，属于隧道预测技术领域，其方法包括：获取盾构隧道掘进过程中的当下施工数据；根据历史施工数据确定不同历史施工时刻基于施工环境的第一影响值、基于施工失误的第二影响值以及基于施工材料和人员管理的第三影响值；根据施工数据确定基于施工环境和施工失误在不同历史时刻的第一相关值、基于施工材料和施工失误在不同历史时刻的第二相关值；根据所有第一影响值、第二影响值、第一相关值、第二相关值，确定隧道掘进的形变预测约束条件，结合当下施工数据进行对比分析，预测(56)对比文件CN 116227309 A,2023.06.06CN 110442979 A,2019.11.12CN 116050603 A,2023.05.02JP 2004197386 A,2004.07.15夏润禾.土压平衡盾构下穿河道段施工风险评估与控制措施研究.现代城市轨道交通.2020,(第02期),58-64.张治国 等.饱和土中考虑衬砌界面排水的浅埋盾构隧道开挖影响分析.岩土工程学报.2016,第38卷(第09期),1595-1605.
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公开(公告)号：CN117474340A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311541052.5
申请日：2023-11-17
申请人： 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司 , 中电建(广州)轨道交通建设有限公司
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q10/04 , G06Q50/08 , G06Q10/0639
摘要： 本发明提供了用于地铁盾构施工沉降的风险评价方法及系统，属于风险评价技术领域，其方法包括：利用探测器对地铁盾构施工环境进行地质勘察，获取基础地质信息；从历史数据中获取历史施工引起的地表沉降对周边环境和建筑物的影响因素和历史地质信息，且基于影响因素和历史地质信息，建立同影响因素的第一风险体系；对影响因素进行归类处理，将同归类处理下的所有第一风险体系进行初次融合，得到第二风险体系，将所有第二风险体系进行二次融合，构建整体评价体系；当整体评价体系的评价精度满足预设精度时，进行评价分析，预测地铁盾构施工环境的可能存在风险。本发明通过构建对应风险指标风险评价体系，预测告警地铁盾构造成的沉降风险。
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公开(公告)号：CN117235874A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311506624.6
申请日：2023-11-14
申请人： 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司 , 中电建(广州)轨道交通建设有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/18 , G06F30/20 , G16C60/00 , G06Q50/08 , G06F111/08 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种基于盾构隧道掘进的轨道变形预测方法及系统，属于隧道预测技术领域，其方法包括：获取盾构隧道掘进过程中的当下施工数据；根据历史施工数据确定不同历史施工时刻基于施工环境的第一影响值、基于施工失误的第二影响值以及基于施工材料和人员管理的第三影响值；根据施工数据确定基于施工环境和施工失误在不同历史时刻的第一相关值、基于施工材料和施工失误在不同历史时刻的第二相关值；根据所有第一影响值、第二影响值、第一相关值、第二相关值，确定隧道掘进的形变预测约束条件，结合当下施工数据进行对比分析，预测盾构隧道掘进过程中的轨道变形，指导隧道施工、减少工程变更和修复成本、提高隧道的稳定性、安全性和耐久性。
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公开(公告)号：CN115142451A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210880185.4
申请日：2022-07-25
申请人： 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司 , 广东省建筑设计研究院有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中国水利水电建设工程咨询中南有限公司
发明人： 王发智 , 赵向锋 , 高建国 , 胡达远 , 李一之 , 刘顺中 , 周培欢 , 李永飞 , 张炜煜 , 刘汉龙 , 李旭杰 , 喻兵 , 盛俊云 , 赖宁 , 裴超 , 魏永洁 , 邱建祥 , 姚磊 , 郭桂喜 , 周志刚
摘要： 本发明公开了一种深基坑内外水位动态平衡控制施工方法，具体步骤如下：设计规划回灌井放设点点；钻孔深度为进入强风化岩面；钻至设计长度后应对井底进行清孔，采用泥浆循环方式进行清孔；井管安装校正固定后；最后将井管与回灌模块连通；控制中心统计所有回灌井水位信息以及基坑内抽水情况，进而控制基坑外的地下水位、回灌井内的水位以实现水位升幅的动态平衡。通过本申请的施工方法能有效控制回灌井的回灌水量、回灌压力以及监测地下水位变化数据，为工程施工提供预警功能；通过循序渐进方式增压控制自来水回灌压力，确保回灌量的稳定，对抽出的坑内水进行沉淀处理并回灌利用，节省施工成本，同时保证回灌效果。
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公开(公告)号：CN117385945A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311283742.5
申请日：2023-09-28
申请人： 广州地铁建设管理有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司
摘要： 本申请涉及基坑渗漏检测，尤其涉及一种超深基坑围护结构渗漏位置检测方法，包括S1：准备工作，在围护结构搭建之前在需要检测的位置插入若干金属管，在围护结构外侧设置正极电极；S2：浇筑基坑围护结构，所述金属管的长度大于基坑围护结构的厚度；S3：金属管顶端设置负极电极；S4：分别测量正极与负极电极之间的电位差再通过增强ECR示踪剂来增大流入地下连续墙及其底部的渗漏能量，通过提前将钢管预埋在围护结构内，能够方便对基坑内渗漏检测。
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公开(公告)号：CN117127524A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311283875.2
申请日：2023-09-28
申请人： 广州地铁建设管理有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本申请涉及桥梁原位加固的领域，尤其是涉及一种既有桥梁沉降原位加固装置及施工方法，加固装置包括支撑板和顶升件，顶升件连接于支撑板的顶面上，顶升件远离支撑板的一侧和桥梁本体的底面抵接，支撑板相互靠近的一面和桥墩抵接；支撑板的底面上设置有用于使支撑板固定于土里的固定机构，固定机构包括钻杆，钻杆升降设置且转动设置于支撑板上，支撑板的底面上开设有供钻杆升降的升降槽，钻杆可上升至完全位于支撑板内，钻杆亦可下降至钻进土里；支撑板之间可拆卸连接有连接板，施工方法依次包括、固定连接板、固定顶升件。本申请具有便于施工且便于拆除重复利用的效果。
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公开(公告)号：CN115749343A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211318683.6
申请日：2022-10-26
申请人： 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司 , 广东省建筑设计研究院有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中国水利水电建设工程咨询中南有限公司
发明人： 赵向锋 , 王发智 , 高建国 , 盛俊云 , 胡达远 , 李一之 , 周培欢 , 张炜煜 , 刘汉龙 , 李旭杰 , 喻兵 , 赖宁 , 裴超 , 魏永洁 , 邱建祥 , 姚磊 , 郭桂喜 , 周志刚
摘要： 本发明公开了深基坑周边建筑物加固支护结构及施工方法，包括建筑物加固结构与桥梁加固结构，建筑物加固结构包括地基，地基外壁上插接有基础，地基顶部外壁上设置有建筑物，且建筑物与基础呈固定连接，地基顶部外壁两侧靠近建筑物处均插接有若干个注浆管；桥梁加固结构包括两个以上的支墩，两个以上的支墩顶部外壁上设置有桥梁。本发明提出基于实测沉降数据的深基坑周边建筑物动态补偿加固施工工法，保证了基坑周边建筑物的安全，实现了深基坑周边桥梁结构的自动化动态加固，提高了施工效率，保证施工质量，在浅基础老旧建筑物四周布置沉降监测点，加强周边建筑物监控量测，可以及时分析数据，实现信息化动态指导施工，提高加固支护结构的质量。
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公开(公告)号：CN219196817U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202222829835.0
申请日：2022-10-26
申请人： 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司 , 广东省建筑设计研究院有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中国水利水电建设工程咨询中南有限公司
发明人： 赵向锋 , 王发智 , 高建国 , 盛俊云 , 胡达远 , 李一之 , 周培欢 , 张炜煜 , 刘汉龙 , 李旭杰 , 喻兵 , 赖宁 , 裴超 , 魏永洁 , 邱建祥 , 姚磊 , 郭桂喜 , 周志刚
摘要： 本实用新型公开了一种用于基坑周边建筑物的加固支护结构，包括地面，地面顶部外壁一侧浇注有建筑层，地面内部开设有嵌入槽，且嵌入槽底部内壁上设置有与建筑层相互接触的支撑件，支撑件顶端与建筑层相互接触，支撑件内部浇注有浇注层，且浇注层顶部外壁上浇注有水泥层，水泥层顶部外壁上通过螺栓安装有呈等距离结构分布的缓冲件，且缓冲件顶端与建筑层底部外壁相互接触。本实用新型支撑件、浇注层、水泥层配合可以提高建筑层地下的支撑强度，避免建筑层下方及周围地面出现塌陷，提高了建筑层上建筑的稳固性，由多个橡胶块堆叠在一起构成的缓冲件可以提高建筑层及其上建筑的抗震能力，避免地面发生地震建筑层及其上建筑倒塌损坏。
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公开(公告)号：CN218094559U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202221926495.7
申请日：2022-07-25
申请人： 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司 , 广东省建筑设计研究院有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中国水利水电建设工程咨询中南有限公司
发明人： 赵向锋 , 王发智 , 高建国 , 胡达远 , 李一之 , 刘顺中 , 周培欢 , 李永飞 , 张炜煜 , 刘汉龙 , 李旭杰 , 喻兵 , 盛俊云 , 赖宁 , 裴超 , 魏永洁 , 邱建祥 , 姚磊 , 郭桂喜 , 周志刚
摘要： 本实用新型公开了用于回灌井的水位动态平衡控制装置，包括回灌井，回灌井的一侧固定有支座，支座的内部通过轴铰接有杠杆，支座的一侧设置有阀体，阀体的一侧外壁焊接有出水管，出水管延伸至回灌井的内部，回灌井的内部设置有悬浮桶，悬浮桶与杠杆之间固定有连接绳，阀体的内部设置有阀腔。本实用新型在回灌井内部的水下降时，通过悬浮桶内部水的重力带动阀柱进行向上移动，使得阀柱对阀体内部的水路打开，在回灌井内部的水上升过程中，悬浮桶受到浮力，使得弹簧逐渐带动阀柱进行复位直至阀体内部的水路关闭，进而实现能够向回灌井内部自动灌水的效果，使得回灌井内部水位保持平衡，进而维持基坑内外的水位动态平衡更加方便。
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