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公开(公告)号：CN118163603A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410261129.1
申请日：2024-03-07
申请人： 中石化四机石油机械有限公司 , 中石化石油机械股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种16X16结构的运载车，总共设有八根驱动桥，前侧的三个转向驱动桥主要功能为转向，可有动力独立驱动转向，后侧设置五个驱动桥，分为气悬驱动桥和串联驱动桥，通过气悬驱动桥在运载车中部及尾部提高承载能力，串联驱动桥有利于缩短运载车结构长度，在车桥上设置的转向助力油缸直接推动车桥上的转向臂，不需要在车架上焊接油缸的安装支架和抱箍，安装方式也更简单，节约了主梁两侧的空间，避免了各部件相互干涉，增大了车桥的转向角度，整体为钢板弹簧悬挂+气悬挂+平衡梁悬挂+气悬挂的组合，车辆在过坑过坎时不会有悬空不受力的车桥，承载能力强，适合油田专用设备的安装和运输。
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公开(公告)号：CN109577866B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201811444326.8
申请日：2018-11-29
申请人： 中石化四机石油机械有限公司 , 中石化石油机械股份有限公司
摘要： 本发明提供一种独立式液压伸缩井架施工方法,包括以下步骤：s1、将井架下节、井架中节和井架上节互相套合，并通过锁定销锁定；s2、用运输车将井架运输至施工现场；s3、吊车起吊井架并使井架下节与井架基础销接；s4、吊车辅助起升井架至工作位，安装绷绳，使井架可靠固定；s5、松开井架下节、井架中节与井架上节的锁定销，连接并开启液压站，先启动中节伸缩油缸顶升井架中节和井架上节，到位后启动锁销装置将井架中节位置锁定；启动上节伸缩油缸将井架上节顶升到位，通过自锁装置将井架上节的位置锁定；通过以上步骤，实现井架起升施工。本发明能够克服现有技术中的缺陷，运输长度更小，道路运输性能更佳。
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公开(公告)号：CN107796644A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710977275.4
申请日：2017-10-19
申请人： 中石化四机石油机械有限公司 , 中石化石油机械股份有限公司
IPC分类号： G01M99/00
CPC分类号： G01M99/005
摘要： 一种油气田用带压作业机动载试验装置及试验方法，举升机固定安装在试验台架平台中心上方；加载装置固定安装在试验台架平台中心下方，液压动力系统位于试验台架一侧，独立成橇，为举升机提供动力；加载液压站位于液压动力系统同侧，独立成橇，通过操控加载液压站来为加载装置实施加载，模拟需要测试的油管柱重量，形成带压作业设备液压举升机动载举升/下压试验。本发明可以模拟带压作业设备井场作业条件，既能够测试举升机、卡瓦夹持、控制系统等部分的性能，也能够模拟现场带压起下管柱测试带压作业机整机性能。
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公开(公告)号：CN118462066A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410581230.5
申请日：2024-05-11
申请人： 中石化四机石油机械有限公司 , 中石化石油机械股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种液压折叠的井架底座结构，该井架底座结构包括基座、钻平台、液压折叠机构和液压起升机构，液压起升机构底部铰接在基座上，井架起升时，液压起升机构顶部设置在井架下部的第一铰接点处；底座结构起升时，液压起升机构顶部设置在井架底部的第二铰接点处；液压起升机构运动，驱动液压折叠机构起升或折叠。本发明适用于井场占地面积小，拆装运输时效要求高的中浅井钻井作业；井架支脚生根在钻台面，井架向前侧卧装，底座向后侧卧装，减少了井架安装占地面积；利用同一套液缸起升井架与底座，降低造价成本与使用维护；四组底座立柱组成3个梯形立柱体系，钻机的结构稳定性好；配置连杆升降机构，可实现不拆卸井架底座运输。
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公开(公告)号：CN112343527B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202011223921.6
申请日：2020-11-05
申请人： 中石化四机石油机械有限公司 , 中石化石油机械股份有限公司
IPC分类号： E21B19/083 , E21B15/00
摘要： 本发明提供了一种不产生额外弯矩的齿轮齿条钻机提升箱及操作控制方法，提升箱体结构的顶部对角部位固定安装有吊耳，所述提升箱体结构的顶端和底端分别呈对角布置有用于和顶驱轨道的两个外侧壁相接触导向配合的第一滚轮组件和第二滚轮组件；所述提升箱体结构上安装有用于和两组井架齿条组件相配合的提升动力装置；所述提升动力装置呈成对布置在提升箱体结构的内部，并分别位于井架齿条组件的两侧，以构成齿轮齿条传动配合；所述提升箱体结构的底端固定安装有耳板结构。保证提升箱上的齿轮能够与两个齿条面同时接触，同时避免了齿轮提升箱的悬浮安装方式，有效的防止了齿轮提升箱在运行过程中由于受到额外弯矩而发生卡阻。
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公开(公告)号：CN112343527A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011223921.6
申请日：2020-11-05
申请人： 中石化四机石油机械有限公司 , 中石化石油机械股份有限公司
IPC分类号： E21B19/083 , E21B15/00
摘要： 本发明提供了一种不产生额外弯矩的齿轮齿条钻机提升箱及操作控制方法，提升箱体结构的顶部对角部位固定安装有吊耳，所述提升箱体结构的顶端和底端分别呈对角布置有用于和顶驱轨道的两个外侧壁相接触导向配合的第一滚轮组件和第二滚轮组件；所述提升箱体结构上安装有用于和两组井架齿条组件相配合的提升动力装置；所述提升动力装置呈成对布置在提升箱体结构的内部，并分别位于井架齿条组件的两侧，以构成齿轮齿条传动配合；所述提升箱体结构的底端固定安装有耳板结构。保证提升箱上的齿轮能够与两个齿条面同时接触，同时避免了齿轮提升箱的悬浮安装方式，有效的防止了齿轮提升箱在运行过程中由于受到额外弯矩而发生卡阻。
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公开(公告)号：CN114320190A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111572203.4
申请日：2021-12-21
申请人： 中石化四机石油机械有限公司 , 中石化石油机械股份有限公司
摘要： 本发明提供一种智能化全电动修井机，包括电驱车体，在电驱车体上设有电源管理系统，电源管理系统与驱动电机电连接，驱动电机与液压站连接；在电驱车体上还设有井架基础，井架基础的顶部与井架总成铰接，在电驱车体的尾部还与作业平台连接；在井架基础设有可伸缩到作业平台上方的智能液压钳。通过采用智能液压钳的方案，能够实现智能液压钳与管柱之间位置的自动调整，实现液压钳与管柱之间的精确定位。设置的智能杆并能够控制智能液压钳在接近管柱时减速，从而能够提高平时运行的速度，并减少机械冲击。设置的侧推基础和侧推臂，能够进一步精确调整电驱车体的位置，从而精确调节作业平台及其他附属工具与管柱之间的定位。
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公开(公告)号：CN109182896A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810972479.3
申请日：2018-08-24
申请人： 中石化四机石油机械有限公司 , 中石化石油机械股份有限公司
IPC分类号： C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/60 , C21D1/78 , C23C8/22
摘要： 一种175MPa活动弯头材料，该材料中各元素的重量百分比如下：C0.12~0.20wt%、Cr0.4~0.7wt%、Ni1.4~2.0wt%、Mn0.6~1.2wt%、Mo0.55~0.8wt%、Si≤0.25wt%、（Nb+V+Ti）≤0.15wt%、Cu≤0.2wt%、P≤0.015wt%、S≤0.010wt%、Sn≤0.010wt%、Sb≤0.005wt%、As≤0.005wt%、H≤2ppm、O≤25ppm、N≤80ppm。热处理工艺为先正火，后回火处理，再进行渗碳、淬火、回火处理，最后进行冷处理和回火处理。本发明最高能满足175MPa压力下大型压裂作业施工需求。
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公开(公告)号：CN118601482A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410730969.8
申请日：2024-06-06
申请人： 中石化四机石油机械有限公司 , 中石化石油机械股份有限公司
IPC分类号： E21B15/00
摘要： 本发明公开了一种自平衡直立车载修井机井架及其使用方法，自平衡直立车载修井机井架包括井架底座、井架主体、自平衡天车及底座起升机构，井架底座固定支撑于车架上，底座起升机构对上方井架底座、井架主体进行支撑，井架主体采用直立套装式的井架上体和井架下体组合结构，自平衡天车与井架上体之间穿设转轴，通过旋转油缸驱动绕转轴旋转，随井架主体伸缩展开为工作状态或收缩为收纳状态，改变了传统井架、天车固定安装方式，自平衡式天车通过工作钢丝绳绕过两侧滑轮及车架导轮平衡受力，无需设置绷绳，各结构能随车运输提高整移便捷性，减少井场作业面积，规避了井架运输超限情况，保证了游车作业状态稳定，且能满足管柱井口自动化设备作业。
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公开(公告)号：CN113468778A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110673135.4
申请日：2021-06-17
申请人： 中石化四机石油机械有限公司 , 中石化石油机械股份有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , E21B15/00 , G06F119/14
摘要： 一种极地环境井架结构综合载荷设计计算方法，采用建立井架结构力学模型，根据极地环境工况，对结构进行模拟工况组合加载计算，利用SAFI软件自动计算构件UC值，导出UC值后与AISC335‑89的允许值进行对比，判断构件综合强度，还对滑动和倾翻进行校核，判断其稳定性，优化极地环境井架综合载荷设计，有利于提高结构设计强度和稳定性，有效避免加工后导致不能满足极地环境要求造成返工的问题。
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