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公开(公告)号：CN103303793B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310229091.1
申请日：2013-06-08
Applicant: 中石化第十建设有限公司 , 徐工集团工程机械股份有限公司
IPC: B66C13/08
Abstract: 本发明涉及一种适用于立式设备吊装溜尾作业的提升机构，设置在溜尾机的平台结构和履带底盘上，其中包括：水平推移油缸、固定滑轮组、动滑轮架和缆绳，水平推移油缸的前铰点和固定滑轮组均固定在履带底盘上，水平推移油缸的缸筒安装在平台结构上，动滑轮架设置在平台结构的上表面，且与水平推移油缸的后铰点固定，动滑轮架内设有动滑轮组，缆绳从动滑轮组引出，绕经固定滑轮组的上方，引到固定滑轮组靠近履带底盘的一侧，用于连接立式设备底部或下部的吊点。本发明在结构上也较现有的溜尾吊车更为简单，而且不存在穿绳、接臂等耗时较长的工序，因此装配效率更高。另外，由于整机工作重心比较低，使得整机的翻车风险较低。
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公开(公告)号：CN103274289B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201310230031.1
申请日：2013-06-09
Applicant: 中石化第十建设有限公司 , 中石化炼化工程(集团)股份有限公司 , 巨力索具股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种组合式多功能吊具，包括由两个平行的平衡板组成的双板式平衡梁，双板式平衡梁下方设置支撑式平衡梁，支撑式平衡梁包括横梁，横梁一端安装支撑板，横梁另一端安装另一支撑板，支撑板之间安装挂钩固定轴和限位轴，挂钩固定轴上安装挂钩，限位轴与限位轴通过环形吊索连接，环形吊索内设置活动限位轴，活动限位轴两端沿水平导向板上开设的水平导向槽活动，第一水平导向板和第二水平导向板均与横梁连接，限位轴与限位轴之间通过复位拉簧连接，支撑板和支撑板之间均安装多个吊索导向轴。本发明在起吊时能够抵消吊具受到的弯矩及横向支撑力，有效提升起吊设备的吊装高度，满足大型、重型工业设备的吊装需求。
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公开(公告)号：CN103274313A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310228210.1
申请日：2013-06-08
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司 , 中石化第十建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种溜尾设备，涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在成本高的技术问题。本发明提供的溜尾设备包括行走装置、车架、平台车、推拉装置、动滑轮架以及柔性连接件，行走装置包括行走机构以及架体，架体与车架相连接，车架与平台车相连接，且行走机构能带动架体与车架移动并通过架体与车架带动平台车行走；动滑轮架活动连接有动滑轮，推拉装置能带动动滑轮架相对于平台车前进或后退；柔性连接件为环形，柔性连接件缠绕动滑轮架上的动滑轮上，且柔性连接件背离动滑轮架上的动滑轮的部分设置有用以连接吊装设备的吊接结构；架体上连接有承重梁。本发明可以降低溜尾设备的成本与安全性。
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公开(公告)号：CN102115011B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201110078188.8
申请日：2011-03-30
Applicant: 中石化第十建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种回转式可分配力矩平衡装置，包括第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板之间安装第一吊装柱和第二吊装柱，第一夹板上、第二夹板上开设通孔，第一通孔和第二通孔内安装转轴，转轴两端均设置挡板，转轴上安装轴套，轴套分别通过第一连接杆和第二连接杆与横杆的两端连接，横杆上设置第一吊装座和第二吊装座。第一夹板和第二夹板之间安装第一限位块和第二限位块，第一限位块和第二限位块分别位于第一吊装柱和第二吊装柱下方。本发明能够在采用两台不同型号的起重机进行设备吊装时，随时调整力矩，使两台起重机的负荷相同，保持设备在空中时刻处于稳定状态，降低双主机抬吊作业的难度，确保吊装过程的安全性。
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公开(公告)号：CN103287519B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201310227748.0
申请日：2013-06-08
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司 , 中石化第十建设有限公司
IPC: B62D55/10
Abstract: 本发明涉及一种履带架结构，包括履带架，其还包括旋转承重梁、支撑机构和支座，其中：所述履带架的两侧分别设置一个所述支座；每一个所述支座的顶面设置一个所述支撑机构；所述支撑机构具有通孔，并且，每一所述履带架两侧的两个所述支撑机构上的通孔的轴心线相重合；所述旋转承重梁的两个端部穿入两个所述支撑机构的通孔中，与所述支撑机构转动连接；所述旋转承重梁在0-90度的角度范围内可旋转。本发明可以使重物吊装过程更加平稳，整体受力状态较为均匀。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103274313B
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201310228210.1
申请日：2013-06-08
Applicant: 中石化第十建设有限公司 , 徐工集团工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种溜尾设备，涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在成本高的技术问题。本发明提供的溜尾设备包括行走装置、车架、平台车、推拉装置、动滑轮架以及柔性连接件，行走装置包括行走机构以及架体，架体与车架相连接，车架与平台车相连接，且行走机构能带动架体与车架移动并通过架体与车架带动平台车行走；动滑轮架活动连接有动滑轮，推拉装置能带动动滑轮架相对于平台车前进或后退；柔性连接件为环形，柔性连接件缠绕动滑轮架上的动滑轮上，且柔性连接件背离动滑轮架上的动滑轮的部分设置有用以连接吊装设备的吊接结构；架体上连接有承重梁。本发明可以降低溜尾设备的成本与安全性。
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公开(公告)号：CN103303793A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310229091.1
申请日：2013-06-08
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司 , 中石化第十建设有限公司
IPC: B66C13/08
Abstract: 本发明涉及一种适用于立式设备吊装溜尾作业的提升机构，设置在溜尾机的平台结构和履带底盘上，其中包括：水平推移油缸、固定滑轮组、动滑轮架和缆绳，水平推移油缸的前铰点和固定滑轮组均固定在履带底盘上，水平推移油缸的缸筒安装在平台结构上，动滑轮架设置在平台结构的上表面，且与水平推移油缸的后铰点固定，动滑轮架内设有动滑轮组，缆绳从动滑轮组引出，绕经固定滑轮组的上方，引到固定滑轮组靠近履带底盘的一侧，用于连接立式设备底部或下部的吊点。本发明在结构上也较现有的溜尾吊车更为简单，而且不存在穿绳、接臂等耗时较长的工序，因此装配效率更高。另外，由于整机工作重心比较低，使得整机的翻车风险较低。
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公开(公告)号：CN103287519A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310227748.0
申请日：2013-06-08
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司 , 中石化第十建设有限公司
IPC: B62D55/10
Abstract: 本发明涉及一种履带架结构，包括履带架，其还包括旋转承重梁、支撑机构和支座，其中：所述履带架的两侧分别设置一个所述支座；每一个所述支座的顶面设置一个所述支撑机构；所述支撑机构具有通孔，并且，每一所述履带架两侧的两个所述支撑机构上的通孔的轴心线相重合；所述旋转承重梁的两个端部穿入两个所述支撑机构的通孔中，与所述支撑机构转动连接；所述旋转承重梁在0-90度的角度范围内可旋转。本发明可以使重物吊装过程更加平稳，整体受力状态较为均匀。
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公开(公告)号：CN103274289A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310230031.1
申请日：2013-06-09
Applicant: 中石化第十建设有限公司 , 中石化炼化工程(集团)股份有限公司 , 巨力索具股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种组合式多功能吊具，包括由两个平行的平衡板组成的双板式平衡梁，双板式平衡梁下方设置支撑式平衡梁，支撑式平衡梁包括横梁，横梁一端安装支撑板，横梁另一端安装另一支撑板，支撑板之间安装挂钩固定轴和限位轴，挂钩固定轴上安装挂钩，限位轴与限位轴通过环形吊索连接，环形吊索内设置活动限位轴，活动限位轴两端沿水平导向板上开设的水平导向槽活动，第一水平导向板和第二水平导向板均与横梁连接，限位轴与限位轴之间通过复位拉簧连接，支撑板和支撑板之间均安装多个吊索导向轴。本发明在起吊时能够抵消吊具受到的弯矩及横向支撑力，有效提升起吊设备的吊装高度，满足大型、重型工业设备的吊装需求。
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公开(公告)号：CN203461721U
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201320332843.2
申请日：2013-06-08
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司 , 中石化第十建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种溜尾设备，涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在成本高的技术问题。本实用新型提供的溜尾设备包括行走装置、车架、平台车、推拉装置、动滑轮架以及柔性连接件，行走装置包括行走机构以及架体，架体与车架相连接，车架与平台车相连接，且行走机构能带动架体与车架移动并通过架体与车架带动平台车行走；动滑轮架活动连接有动滑轮，推拉装置能带动动滑轮架相对于平台车前进或后退；柔性连接件为环形，柔性连接件缠绕动滑轮架上的动滑轮上，且柔性连接件背离动滑轮架上的动滑轮的部分设置有用以连接吊装设备的吊接结构；架体上连接有承重梁。本实用新型可以降低溜尾设备的成本与安全性。
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