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公开(公告)号：CN119239183A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411558562.8
申请日：2024-11-04
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
IPC: B60C9/18
Abstract: 本发明涉及轮胎制造领域，公开了一种具有不连续缠绕冠带层的冬季胎，该轮胎包括胎面、缠绕冠带层、带束层、胎体、胎侧和胎圈，所述带束层贴在胎体之上，缠绕冠带层设置在带束层上，所述缠绕冠带层冠带张力采用分段控制设计，缠绕冠带层采用单条尼龙从轮胎的第一肩部螺旋缠绕至第二肩部，其中，胎冠部分的缠绕冠带层采用间隔式螺旋缠绕，缠绕的每圈冠带间间隔为1‑3mm。本发明提供的缠绕冠带层设计，实现冠带张力分段控制，避免了冬季胎在高速行驶或复杂路况下的磨损不均问题，并提高了冬季胎的耐久性、抓地性能、操控性能、承载能力、安全性、舒适性和使用寿命；该设计还减轻了冬季胎质量，降低了缠绕冠带层的成本。
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公开(公告)号：CN115583067A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211137715.2
申请日：2022-09-19
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
IPC: B29D30/24
Abstract: 本发明涉及轮胎制造领域，尤其是一种缺气保用轮胎二次法凹槽成型鼓，包括鼓体，鼓体的外周面上设置有中心腰带，中心腰带轴向的两侧设置有相互对称的鼓肩，解锁状态下，鼓肩能在鼓体上轴向移动；鼓肩的外周面上设置有径向向内凹陷的凹槽；鼓肩包括沿轴向向外依次分布的内鼓肩、中鼓肩和外鼓肩，并且内鼓肩、中鼓肩和外鼓肩三者相互独立；所述的凹槽位于内鼓肩、中鼓肩和外鼓肩的连接处，凹槽被分成三段，凹槽的槽底至少部分位于中鼓肩上，凹槽的两个侧壁分别位于内鼓肩和外鼓肩上。本发明将原本一体式的鼓肩分为相互独立的三段式结构，使得在需要生产不同的轮胎时，能更换相应位置的鼓肩，而不再需要整体拆除鼓肩，减小了拆装的工作量。
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公开(公告)号：CN117162707A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311079758.4
申请日：2023-08-24
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车轮胎花纹领域，具体为一种四季胎胎面花纹的轮胎。该轮胎的胎面花纹结构包括位于中部的中间花纹块以及位于中间花纹块两侧的第一胎肩花纹块和第二胎肩花纹块，第一胎肩花纹块与中间花纹块之间设有第一纵向副沟，第二胎肩花纹块与中间花纹块之间设有第二纵向副沟；轮胎胎面上还设有中心花纹沟，中心花纹沟包括第一主沟和第二主沟，第一主沟和第二主沟左右交错设置，并呈现出“V”字形。该轮胎既能保证夏季轮胎在雨季和旱季使用性能，又能保证冬季轮胎在冰雪路面的使用性能。
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公开(公告)号：CN116729027A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310669070.5
申请日：2023-06-07
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
Abstract: 本发明属于轮胎、橡胶等行业的应用领域，尤其涉及一种单层内衬结构的轮胎及制备方法。该轮胎包括自下而上依次设置的单层内衬结构、帘布层、三角胶、胎侧胶、第一带束层、第二带束层、冠带层以及胎面胶；其中该内衬结构包括子口外护胶片、气密层以及隔离胶片；所述子口外护胶片和隔离胶片分别设置在气密层的两侧；其中，所述子口外护胶片设有两组，且分别贴附在气密层一侧的两端；所述隔离胶片也设有两组，两组隔离胶片以竖向垂直于气密层中心点的轴线为对称轴，对称设置在气密层的另一侧上。该轮胎采用单层内衬结构，可提升生产效率，节约材料成本，降低胎里气泡、缺胶等外观病疵，同时可有效降低滚动阻力，提升轮胎燃油经济性。
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公开(公告)号：CN218257574U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202222567600.9
申请日：2022-09-26
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
IPC: B60C11/03 , B60C11/13 , B60C11/12 , B60C11/113
Abstract: 本实用新型涉及轮胎领域，尤其是一种花纹非对称的雪地轮胎，包括胎面，胎面上轮胎花纹；轮胎花纹包括内侧胎冠花纹；内侧胎冠花纹包括第一内侧胎冠沟槽，第一内侧胎冠沟槽具有第一折弯；相邻的第一内侧胎冠沟槽之间设置有将两者连通的第二内侧胎冠沟槽，第二内侧胎冠沟槽倾斜方向与第一内侧胎冠沟槽相反，第一内侧胎冠沟槽和第二内侧胎冠沟槽的连接处形成第三折弯；第一内侧胎冠沟槽和第二内侧胎冠沟槽在内侧胎冠花纹上分割出第一内侧胎冠花纹块和第二内侧胎冠花纹块；在第一折弯的作用下，第一内侧胎冠花纹块之间形成第一互锁结构；在第三折弯的作用下，第一内侧胎冠花纹块和第二内侧胎冠花纹块之间形成第二互锁结构。通过互锁结构提高抓地力。
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公开(公告)号：CN220096051U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202321438069.3
申请日：2023-06-07
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
IPC: B60C5/14
Abstract: 本实用属于轮胎、橡胶等行业的应用领域，尤其涉及一种轮胎及该轮胎的单层内衬结构。该内衬结构包括子口外护胶片、气密层以及隔离胶片；所述子口外护胶片和隔离胶片分别设置在气密层的两侧；其中，所述子口外护胶片设有两组，且分别贴附在气密层一侧的两端；所述隔离胶片也设有两组，两组隔离胶片以竖向垂直于气密层中心点的轴线为对称轴，对称设置在气密层的另一侧上。该轮胎采用单层内衬结构，可提升生产效率，节约材料成本，降低胎里气泡、缺胶等外观病疵，同时可有效降低滚动阻力，提升轮胎燃油经济性。
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公开(公告)号：CN218366604U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222480608.1
申请日：2022-09-19
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轮胎制造领域，尤其是一种便于更换鼓肩的二次法凹槽成型鼓，包括鼓体，鼓体的外周面上设置有中心腰带，中心腰带轴向的两侧设置有相互对称的鼓肩，解锁状态下，鼓肩能在鼓体上轴向移动；鼓肩的外周面上设置有径向向内凹陷的凹槽；鼓肩包括沿轴向向外依次分布的内鼓肩、中鼓肩和外鼓肩，并且内鼓肩、中鼓肩和外鼓肩三者相互独立；本实用新型将原本一体式的鼓肩分为相互独立的三段式结构，使得在需要生产不同的轮胎时，能更换相应位置的鼓肩，而不再需要整体拆除鼓肩，减小了拆装的工作量，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN219076923U
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202222553525.0
申请日：2022-09-26
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轮胎领域，尤其是一种具有互锁结构的镶钉雪地胎，包括胎面，胎面上设置有花纹结构，花纹结构包括中央花纹和肩部花纹，中央花纹和肩部花纹之间形成纵向花纹沟；中央花纹包括沿周向交替排列的第一中央花纹块和第二中央花纹块，第一中央花纹块和第二中央花纹块都主要在轮胎宽度方向上延伸，第一中央花纹块和第二中央花纹块之间相互连接形成V型，并在两者的连接处形成有向内凹陷的凹口结构；肩部花纹包括沿周向排列的肩部花纹块，肩部花纹块主要在轮胎的宽度方向上延伸，肩部花纹块的内端延伸到对应侧的凹口结构中，使得肩部花纹块与第一花纹块或第二花纹块之间部分重叠，并且在该重叠部分中，两者形成互锁结构，提高轮胎抓地力。
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公开(公告)号：CN216231504U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122545675.2
申请日：2021-10-21
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司
IPC: B60C19/08
Abstract: 本实用新型涉及轮胎领域，尤其涉及一种导电性充气轮胎。该轮胎包括胎面部、胎侧部、胎圈部和导电胶片；胎圈部设置有胎圈导电橡胶，轮胎安装至轮辋时胎圈导电橡胶与轮辋相接触；胎面部设置有导电的带束层、导电的烟囱胶和胎面导电橡胶，导电胶片两端分别与胎圈导电橡胶和带束层一端相连接，带束层另一端通过胎面导电橡胶与烟囱胶一端相连接；胎面部径向外表面用于接触地面，烟囱胶另一端穿过胎面部并且露出胎面部径向外表面；烟囱胶的电阻值为A，带束层的电阻值为B，导电胶片的电阻值为C，并且三者之间满足。该轮胎提高了轮胎的导电性能，降低了整个轮胎电阻值。
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公开(公告)号：CN309224279S
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202430402871.0
申请日：2024-06-28
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：轮胎（S11）。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于轮胎。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.后视图与主视图旋转180度后相同，省略后视图;俯视图、仰视图与主视图相同，省略俯视图、仰视图。
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