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公开(公告)号：CN114852867A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210447945.2
申请日：2022-04-26
申请人： 中联重科股份有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种用于起重机的控制方法及控制装置、控制器和起重机，用于起重机的控制方法包括：确定起重机的作业工况；在作业工况为上车作业工况的情况下，控制第二变量泵的出油口与第二进油口之间处于连通状态以及控制第二变量泵的出油口与下车液驱机构的进油口之间处于截止状态；以及在作业工况为下车液驱工况的情况下，控制第二变量泵的出油口与下车液驱机构的进油口之间处于连通状态以及控制第二变量泵的出油口与第二进油口之间处于截止状态。本发明实施例可以在满足上车作业工况动力需求的情况下，将部分上车动力传递至下车液驱机构和其他机构，满足多种组合的动力需求，使得上车泵的利用率更高，节省整机空间与成本。
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公开(公告)号：CN117208765A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202310948605.2
申请日：2023-07-31
申请人： 中联重科股份有限公司
IPC分类号： B66C13/18
摘要： 本发明实施例提供一种总线阀控制系统，属于工程设备技术领域。系统包括控制器，用于在接收到系统上电信号时，发送总线启动命令至总线阀；总线阀，用于在接收到总线启动命令时，基于预设发送周期发送工作状态信息至控制器。输入机构，用于发送需求信息至控制器；控制器还用于基于需求信息确定第一控制指令，并基于预设发送周期发送第一控制指令至总线阀；总线阀用于基于第一控制指令输出第二控制指令。通过利用总线阀，大大减少控制线束的数量，精简美观，节省空间和线束成本，有效避免线束连接误差，提升控制有效性。
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公开(公告)号：CN114852867B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202210447945.2
申请日：2022-04-26
申请人： 中联重科股份有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种用于起重机的控制方法及控制装置、控制器和起重机，用于起重机的控制方法包括：确定起重机的作业工况；在作业工况为上车作业工况的情况下，控制第二变量泵的出油口与第二进油口之间处于连通状态以及控制第二变量泵的出油口与下车液驱机构的进油口之间处于截止状态；以及在作业工况为下车液驱工况的情况下，控制第二变量泵的出油口与下车液驱机构的进油口之间处于连通状态以及控制第二变量泵的出油口与第二进油口之间处于截止状态。本发明实施例可以在满足上车作业工况动力需求的情况下，将部分上车动力传递至下车液驱机构和其他机构，满足多种组合的动力需求，使得上车泵的利用率更高，节省整机空间与成本。
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公开(公告)号：CN115978266A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211641813.X
申请日：2022-12-20
申请人： 中联重科股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种电液比例阀温度补偿的方法、系统及电液比例阀组控制器。电液比例阀组控制器与电液比例阀组通信，该方法包括：获取输入数据、油温数据以及预设颤振振幅油温变化曲线；根据输入数据确定电液比例阀组的驱动电流；根据油温数据和预设颤振振幅油温变化曲线确定电液比例阀组的颤振电流；将驱动电流和颤振电流输出至电液比例阀组，以使电液比例阀组的阀芯移动至目标位置。这样，电液比例阀组能根据油温数据和预设颤振振幅油温变化曲线确定颤振电流，从而使得电液比例阀组降低了温度影响因素，进一步使得流量输出一致性较高。
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公开(公告)号：CN117329183A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311244989.6
申请日：2023-09-25
申请人： 中联重科股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种电液比例阀流量补偿的方法、系统、主控制器及存储介质。该方法应用于主控制器，主控制器与电液比例阀组控制器通信，该方法包括：根据输入指令确定目标执行机构以及与目标执行机构对应的电液比例阀的目标阀芯位移和目标流量；发送控制信号至电液比例阀组控制器，以使电液比例阀组控制器调整电液比例阀的阀芯位移；在确定电液比例阀的实际阀芯位移调整至目标阀芯位移的情况下，确定与目标执行机构对应的电液比例阀的实际流量；调整控制信号的大小直至实际流量到达目标流量。本申请能够在不改变起重机原有结构的基础上实现对输出流量的闭环控制，降低温度变化或其他因素的影响，有利于提高对起重机的操控一致性和控制精度。
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公开(公告)号：CN112303065A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011139632.8
申请日：2020-10-22
申请人： 中联重科股份有限公司 , 陕西中联西部土方机械有限公司
IPC分类号： F15B21/0423
摘要： 本发明涉及工程机械领域，公开了一种工程机械及其散热系统，其中，所述散热系统包括液压油管路(10)、第一散热部(20)和第二散热部(30)，第一散热部包括通过工程机械的驱动单元(40)驱动的第一散热风扇(21)和通过第一散热风扇散热的散热模块(22)，所述第二散热部包括第二散热风扇(31)和通过第二散热风扇散热的第一液压油散热器(32)，散热模块包括第二液压油散热器(221)，第一液压油散热器和第二液压油散热器串联地连接在液压油管路上。本申请利用发动机驱动的第一散热风扇为液压油冷却提供良好的散热，在极端工况下可以通过第一液压油散热器为液压油提供辅助冷却，从而确保工程机械的液压油散热良好。
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公开(公告)号：CN213734509U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022557482.4
申请日：2020-11-06
申请人： 中联重科股份有限公司 , 陕西中联西部土方机械有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本实用新型涉及车用空调，公开了一种车用空调系统，包括压缩机、高压冷媒管、冷凝器、蒸发器和低压冷媒管，所述高压冷媒管连接在所述压缩机的出口与所述冷凝器的进口之间，所述低压冷媒管连接在所述蒸发器的出口与所述压缩机的进口之间，所述冷凝器的出口与所述蒸发器的进口之间通过管路相连，所述压缩机的出口与所述高压冷媒管的连接处设有第一冷媒加注口，所述压缩机的进口与所述低压冷媒管的连接处设有第二冷媒加注口，所述高压冷媒管和所述低压冷媒管上远离所述压缩机处错位设置有第三冷媒加注口和第四冷媒加注口，提高了维修保养的便利性。本实用新型还公开了一种包括本实用新型的车用空调系统的车辆。
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公开(公告)号：CN213655326U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022380244.0
申请日：2020-10-22
申请人： 中联重科股份有限公司 , 陕西中联西部土方机械有限公司
IPC分类号： F15B21/0423
摘要： 本实用新型涉及工程机械领域，公开了一种工程机械及其散热系统，其中，所述散热系统包括液压油管路(10)、第一散热部(20)和第二散热部(30)，第一散热部包括通过工程机械的驱动单元(40)驱动的第一散热风扇(21)和通过第一散热风扇散热的散热模块(22)，所述第二散热部包括第二散热风扇(31)和通过第二散热风扇散热的第一液压油散热器(32)，散热模块包括第二液压油散热器(221)，第一液压油散热器和第二液压油散热器串联地连接在液压油管路上。本申请利用发动机驱动的第一散热风扇为液压油冷却提供良好的散热，在极端工况下可以通过第一液压油散热器为液压油提供辅助冷却，从而确保工程机械的液压油散热良好。
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