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公开(公告)号：CN111827382B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201910815741.8
申请日：2019-08-30
Applicant: 中联重科股份有限公司 , 中联重科股份有限公司渭南分公司
Abstract: 本发明公开了一种挖掘机铲斗及挖掘机铲斗设计方法，所述铲斗包括耳板、底板、主刃板以及两个侧板，耳板具有回转点A，底板包括第一平直段、圆弧段和第二平直段，主刃板连接于第一平直段且从第一平直段延伸；主刃板的顶点C和回转点A的连线AC与主刃板之间的夹角a4为58°～63°；连接点F和回转点A的连线AF与第一平直段的夹角为85°～95°，圆弧段的圆心点H位于连线AF上；第二平直段与圆弧段的连接点I和圆心点H的连线IH与第二平直段之间的夹角为85°～95°。本发明提供的设计方案，不仅提高了设计效率，而且利于提高铲斗在挖掘时承受载荷的能力以及降低挖掘过程所受的切削阻力并提高铲斗的耐磨可靠性。
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公开(公告)号：CN112709282A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201911016731.4
申请日：2019-10-24
Applicant: 中联重科股份有限公司 , 中联重科股份有限公司渭南分公司
IPC: E02F9/22
Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域，公开了一种动臂提升优先于回转的控制方法、电液控制系统及工程机械。采用一号泵(11)排出的压力油全部通往动臂；二号泵(12)排出的压力油一部分通往动臂，采用一号泵(11)和二号泵(12)合流的方式驱动动臂提升；从所述二号泵(12)排出的另一部分压力油通往回转机构；利用第一比例控制阀(13)控制所述一号泵(11)、第二比例控制阀(14)控制所述二号泵(12)的流量实现动臂提升对回转的优先控制。减少了压力损失，降低了油耗，起到了节能环保的作用。
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公开(公告)号：CN111827382A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910815741.8
申请日：2019-08-30
Applicant: 中联重科股份有限公司 , 中联重科股份有限公司渭南分公司
Abstract: 本发明公开了一种挖掘机铲斗及挖掘机铲斗设计方法，所述铲斗包括耳板、底板、主刃板以及两个侧板，耳板具有回转点A，底板包括第一平直段、圆弧段和第二平直段，主刃板连接于第一平直段且从第一平直段延伸；主刃板的顶点C和回转点A的连线AC与主刃板之间的夹角a4为58°～63°；连接点F和回转点A的连线AF与第一平直段的夹角为85°～95°，圆弧段的圆心点H位于连线AF上；第二平直段与圆弧段的连接点I和圆心点H的连线IH与第二平直段之间的夹角为85°～95°。本发明提供的设计方案，不仅提高了设计效率，而且利于提高铲斗在挖掘时承受载荷的能力以及降低挖掘过程所受的切削阻力并提高铲斗的耐磨可靠性。
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公开(公告)号：CN110984261B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201911148939.1
申请日：2019-11-21
Applicant: 中联重科股份有限公司 , 中联重科股份有限公司渭南分公司
Abstract: 本发明涉及一种挖掘机的油缸流量分配控制方法、装置以及挖掘机，其中该方法包括：获取斗杆油缸的活塞杆的当前位移值；根据所述当前位移值，确定动臂油缸与斗杆油缸的当前所需流量比值；以及根据所述所需流量比值，发送流量调整指令，通过上述方案避免了流量分配为固定值时无法满足挖掘机平整作业时动臂油缸和斗杆油缸的流量需求的问题，提高了挖掘机在平整作业时的稳定性。
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公开(公告)号：CN111982723A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010710867.1
申请日：2020-07-22
Applicant: 中联重科股份有限公司 , 中联重科股份有限公司渭南分公司
Abstract: 本发明涉及疲劳试验设备，公开了一种压力容器脉冲疲劳试验装置，包括与试验容器(1)分别连接的气动回路和液压回路，所述气动回路上设有气动控制装置，以能够通过所述气动控制装置控制所述试验容器(1)内的气压，所述液压回路上设有液压控制装置(3)，以能够通过所述液压控制装置(3)控制所述试验容器(1)内的液位，所述试验容器(1)内布置有用于检测气压的气压检测单元(4)和用于检测液位的液位检测单元(5)。本发明能够更好地模拟压力容器的实际工况，使疲劳试验的结果更加精准。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110984261A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911148939.1
申请日：2019-11-21
Applicant: 中联重科股份有限公司 , 中联重科股份有限公司渭南分公司
Abstract: 本发明涉及一种挖掘机的油缸流量分配控制方法、装置以及挖掘机，其中该方法包括：获取斗杆油缸的活塞杆的当前位移值；根据所述当前位移值，确定动臂油缸与斗杆油缸的当前所需流量比值；以及根据所述所需流量比值，发送流量调整指令，通过上述方案避免了流量分配为固定值时无法满足挖掘机平整作业时动臂油缸和斗杆油缸的流量需求的问题，提高了挖掘机在平整作业时的稳定性。
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公开(公告)号：CN110106932A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910314045.9
申请日：2019-04-18
Applicant: 中联重科股份有限公司 , 中联重科股份有限公司渭南分公司
Abstract: 本发明公开了一种挖掘机铲斗设计方法，包括：确定铲斗的底板和主刃板的截面轮廓线，具体包括：连接铲斗回转作业的原点A和主刃板的边缘C形成AC，AC的距离为L1；做主刃板的基准轮廓线CE，CE与AC的夹角为a4，CE的长度为L3；做底板的基准轮廓线EFIK，该基准轮廓线包括直线段EF、圆弧段FI以及直线段IK，做基准轮廓线EFIK的步骤具体包括：做CE的延长线以及经过A的CE的垂直线，相交于F，形成直线段EF；以H为圆心，做圆弧段FI，其中，H位于AF上；做IH的垂直线，该垂直线与AF相交于K，形成与圆弧段FI相切的IK。本发明提供的方法使铲斗的设计快速化、参数化，利于提高铲斗承受冲击载荷的能力、降低挖掘过程所受的切削阻力并提高耐磨可靠性。
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公开(公告)号：CN209179101U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201822068330.0
申请日：2018-12-10
Applicant: 中联重科股份有限公司 , 中联重科股份有限公司渭南分公司
Abstract: 本实用新型涉及挖掘机领域，公开了一种空滤器安装结构及挖掘机。所述空滤器安装结构包括：空滤器(1)；相对设置的第一支撑架(10)和第二支撑架(11)，第一支撑架和第二支撑架上分别设置有朝向彼此延伸的支撑台(12)；两个连接件，两个连接件对称设置在空滤器外壳的两侧，每个连接件包括第一板体(2)和位于第一板体顶部的第二板体(3)，第一板体包括板体部(4)和板体部两侧的折弯部(5)，第二板体位于折弯部的顶部，第二板体与第一板体的折弯部之间限定有用于容纳支撑台的安装腔(6)。本实用新型省去卡箍设计，结构上更加牢靠，通过空滤器连接件以搭接在支撑架上的方式实现空滤器的安装，从而保障了整个安装结构的安全性。
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公开(公告)号：CN113638463B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202110812938.3
申请日：2021-07-19
Applicant: 中联重科土方机械有限公司 , 中联重科股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种挖掘机作业引导方法、装置和系统，属于工程机械技术领域。该方法包括：网格化待作业区域，以将所述待作业区域分为多个挖掘区域和多个填方区域；在挖掘量和填方量平衡的前提下，生成施工引导区域的边界线，其中所述施工引导区域为所述待作业区域中挖掘机实际作业的区域；生成所述施工引导区域的等高线；显示网格化的施工引导区域、所述施工引导区域的边界线以及所述施工引导区域的等高线，以引导作业人员的作业。该挖掘机作业引导方法、装置和系统可以提供合理的施工引导，施工作业效果达到最优，并提高施工作业效率。
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公开(公告)号：CN113323068B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202110476767.1
申请日：2021-04-29
Applicant: 中联重科土方机械有限公司 , 中联重科股份有限公司
Abstract: 本发明涉及工程机械领域，公开了一种用于工程机械的控制方法、处理器及工程机械。控制方法包括：接收作业地点信息；接收定位信息；根据定位信息和作业地点信息控制工程机械行进至目标作业地点；确定与第一作业任务相关联的第一作业数据；根据第一作业数据控制工程机械进行作业。通过上述技术方案，可以实现对工程机械的无人驾驶，工程机械可以在无人驾驶的情况下完成行驶和挖掘等作业任务，降低了人工成本；在工程机械复杂的工作环境下保障了作业人员的生命安全；降低了人为主观因素的影响，提高了工作精度。
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