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公开(公告)号：CN116321009A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310501768.6
申请日：2023-05-06
申请人： 中航信移动科技有限公司
摘要： 本发明提供了基于航班轨迹的呼号识别方法、电子设备及存储介质，该方法包括：响应于接收的ADS‑B信号数据；若ADS‑B信号数据与目标航班呼号对应的目标航班的历史航班信息相同，且待识别飞行器的当前位置位于目标航班的历史航班轨迹上，则获取待识别飞行器的当前高度G1和目标航班呼号对应的目标航班在W3位置处的目标高度G2；若|G1‑G2|＞G0，则将待识别飞行器的呼号标记为异常呼号。本发明通过对ADS‑B信号数据的多个信息在不同节点的比对判断，来确保对待识别飞行器的类型的精确判断。
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公开(公告)号：CN116052482A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310346485.9
申请日：2023-04-03
申请人： 中航信移动科技有限公司
IPC分类号： G08G5/00
摘要： 本发明提供了一种航空器轨迹偏航预警的方法，通过获取预设航空路网对应的航空路线信息列表，获取目标航空器的预设航空器轨迹对应的导航点信息，获取第一轨迹对应的第一轨迹信息列表，进而获取到目标航空器在预设时间段内对应的轨迹点的经纬度坐标列表，基于航空路线信息列表对经纬度坐标进行路网匹配，获取中间轨迹对应的中间轨迹信息，获取第二轨迹信息与每一第一轨迹信息之间的相似度列表，获取相似度列表中的最大值作为目标相似度，当目标相似度小于等于预设第一相似度阈值时，向目标航空器对应的服务器发送偏航预警信息。避免了起飞后发生特殊情况导致目标航空器偏航，用户不能及时发现并处理的情况。
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公开(公告)号：CN115840763A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202310134132.2
申请日：2023-02-20
申请人： 中航信移动科技有限公司
IPC分类号： G06F16/2453 , G06F3/06
摘要： 本发明提供了一种基于多数据库的数据存储方法、存储介质及电子设备，该方法包括：响应于接收到目标执行事件的目标事件数据，确定出目标执行事件标识和至少包括目标物标识尾号的目标物标识；根据目标执行事件标识获取对应的事件执行时间tstart；获取第一数据库中每一数据表对应的时间窗口，得到时间窗口集ΔT；每一数据表包括具有关联的标识尾号的若干子数据表；将目标事件数据存储于目标子数据表中；目标子数据表为目标数据表中关联的标识尾号与目标物标识尾号相同的子数据表，目标数据表为ΔT中tstart所在的时间窗口对应的数据表。由此，从第一数据库中读取事件数据较为节省计算资源，且可以提升从第一数据库读取事件数据的效率。
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公开(公告)号：CN116820796B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202310439895.8
申请日：2023-04-23
申请人： 中航信移动科技有限公司
IPC分类号： G06F9/54
摘要： 本发明涉及数据处理领域，特别是涉及一种目标物位置数据的获取方法，该获取方法应用于连接有若干客户端的服务器，任一客户端为目标客户端；该获取方法包括：响应于接收到目标客户端发送的数据获取请求，将与目标区域中的关键区域存在重合部分的每一子区域均作为目标子区域；从第j个目标子区域对应的子空间中，获取位于关键区域和第j个目标子区域的重合部分中的第i个目标物的候选位置数据作为第j个目标子区域对应的第i个目标位置数据aji，以得到目标位置数据列表A；将A中的至少部分目标位置数据作为关键位置数据，并将每一关键位置数据发送至目标客户端。由此，可以提高获取目标物的位置数据的效率。
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公开(公告)号：CN116052482B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310346485.9
申请日：2023-04-03
申请人： 中航信移动科技有限公司
IPC分类号： G08G5/00
摘要： 本发明提供了一种航空器轨迹偏航预警的方法，通过获取预设航空路网对应的航空路线信息列表，获取目标航空器的预设航空器轨迹对应的导航点信息，获取第一轨迹对应的第一轨迹信息列表，进而获取到目标航空器在预设时间段内对应的轨迹点的经纬度坐标列表，基于航空路线信息列表对经纬度坐标进行路网匹配，获取中间轨迹对应的中间轨迹信息，获取第二轨迹信息与每一第一轨迹信息之间的相似度列表，获取相似度列表中的最大值作为目标相似度，当目标相似度小于等于预设第一相似度阈值时，向目标航空器对应的服务器发送偏航预警信息。避免了起飞后发生特殊情况导致目标航空器偏航，用户不能及时发现并处理的情况。
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公开(公告)号：CN115840763B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310134132.2
申请日：2023-02-20
申请人： 中航信移动科技有限公司
IPC分类号： G06F16/2453 , G06F3/06
摘要： 本发明提供了一种基于多数据库的数据存储方法、存储介质及电子设备，该方法包括：响应于接收到目标执行事件的目标事件数据，确定出目标执行事件标识和至少包括目标物标识尾号的目标物标识；根据目标执行事件标识获取对应的事件执行时间tstart；获取第一数据库中每一数据表对应的时间窗口，得到时间窗口集ΔT；每一数据表包括具有关联的标识尾号的若干子数据表；将目标事件数据存储于目标子数据表中；目标子数据表为目标数据表中关联的标识尾号与目标物标识尾号相同的子数据表，目标数据表为ΔT中tstart所在的时间窗口对应的数据表。由此，从第一数据库中读取事件数据较为节省计算资源，且可以提升从第一数据库读取事件数据的效率。
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公开(公告)号：CN116451588B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202310457431.X
申请日：2023-04-25
申请人： 中航信移动科技有限公司
IPC分类号： G06F30/27 , G06F119/02
摘要： 本发明涉及数据处理领域，特别是涉及一种基于目标物预测轨迹确定提示信息的方法、介质及设备，该方法包括：响应于达到目标检测时间，若执行目标事件的目标物当前位于预设区域内，则获取目标事件的事件数据组B；将B输入机器学习模型，得到机器学习模型输出的第一概率组C，根据C获取目标第一概率组C1；根据C1中的每一目标第一概率对应的参考子区域内的特征点生成闭合曲线，并将闭合曲线内的区域作为预测区域；若预测区域与至少一个关键区域存在重合部分，则确定与预测区域存在重合部分的关键区域的数量是否为1，若是，则输出与预测区域存在重合部分的关键区域对应的提示信息。由此可知，可以提高确定提示信息的准确性。
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公开(公告)号：CN116451588A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310457431.X
申请日：2023-04-25
申请人： 中航信移动科技有限公司
IPC分类号： G06F30/27 , G06F119/02
摘要： 本发明涉及数据处理领域，特别是涉及一种基于目标物预测轨迹确定提示信息的方法、介质及设备，该方法包括：响应于达到目标检测时间，若执行目标事件的目标物当前位于预设区域内，则获取目标事件的事件数据组B；将B输入机器学习模型，得到机器学习模型输出的第一概率组C，根据C获取目标第一概率组C1；根据C1中的每一目标第一概率对应的参考子区域内的特征点生成闭合曲线，并将闭合曲线内的区域作为预测区域；若预测区域与至少一个关键区域存在重合部分，则确定与预测区域存在重合部分的关键区域的数量是否为1，若是，则输出与预测区域存在重合部分的关键区域对应的提示信息。由此可知，可以提高确定提示信息的准确性。
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公开(公告)号：CN116820796A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310439895.8
申请日：2023-04-23
申请人： 中航信移动科技有限公司
IPC分类号： G06F9/54
摘要： 本发明涉及数据处理领域，特别是涉及一种目标物位置数据的获取方法，该获取方法应用于连接有若干客户端的服务器，任一客户端为目标客户端；该获取方法包括：响应于接收到目标客户端发送的数据获取请求，将与目标区域中的关键区域存在重合部分的每一子区域均作为目标子区域；从第j个目标子区域对应的子空间中，获取位于关键区域和第j个目标子区域的重合部分中的第i个目标物的候选位置数据作为第j个目标子区域对应的第i个目标位置数据aji，以得到目标位置数据列表A；将A中的至少部分目标位置数据作为关键位置数据，并将每一关键位置数据发送至目标客户端。由此，可以提高获取目标物的位置数据的效率。
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公开(公告)号：CN116321009B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310501768.6
申请日：2023-05-06
申请人： 中航信移动科技有限公司
摘要： 本发明提供了基于航班轨迹的呼号识别方法、电子设备及存储介质，该方法包括：响应于接收的ADS‑B信号数据；若ADS‑B信号数据与目标航班呼号对应的目标航班的历史航班信息相同，且待识别飞行器的当前位置位于目标航班的历史航班轨迹上，则获取待识别飞行器的当前高度G1和目标航班呼号对应的目标航班在W3位置处的目标高度G2；若|G1‑G2|＞G0，则将待识别飞行器的呼号标记为异常呼号。本发明通过对ADS‑B信号数据的多个信息在不同节点的比对判断，来确保对待识别飞行器的类型的精确判断。
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