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公开(公告)号：CN115626291B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202211218719.3
申请日：2022-09-30
申请人： 中航通飞华南飞机工业有限公司
摘要： 本发明提供一种固定翼灭火飞机投水舱门的指示与告警系统，灭火任务系统控制器(101)接收(104)的数据获取飞机投水舱门状态，接收操纵系统(107)、系统控制板(108)的控制指令，再结合起落架轮载信息，对投水舱门的状态进行综合判断，系统处理机(103)与告警灯(114)、显示器(115)和音频综合系统(116)交联，将处理结果以适当的信号格式分别驱动告警灯、显示器和音频综合系统，为飞行机组提供投水舱门的告警状态和位置信息的主视觉指示、视觉信息指示、听觉指示和投水舱门位置指示。
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公开(公告)号：CN115871944A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211218720.6
申请日：2022-09-30
申请人： 中航通飞华南飞机工业有限公司
摘要： 本发明提出一种水上飞机搜索装置着水保护通告方法和系统，根据水上飞机的飞行性能和特点，提出水上飞机着水过程中雷达启动辐射保护、光电收起保护、显示相应传感器保护提示的设计方法和系统。综合数据处理单元按照水上飞机搜索装置着水保护判断流程及转换的数据进行综合处理，并将处理结果按照约定的通信协议，通过总线数据接口与网络管理单元、任务显示器交联，传到任务显示器显示，为飞行机组提供水上飞机着水时视觉上的文字显示、灯光提示。
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公开(公告)号：CN115755030A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211283519.6
申请日：2022-10-19
申请人： 中航通飞华南飞机工业有限公司
IPC分类号： G01S13/88
摘要： 本发明提供一种水陆两栖飞机海况的实时测量系统及方法，系统包括：波高计收发机(1)、发射天线(4)、接收天线(5)；波高计收发机(1)包括：信号处理单元(2)和微波收发单元(3)；发射天线(4)、接收天线(5)用于辐射和接收K波段的线性调频微波信号，微波收发单元(3)用于将信号调制，同时接收反射波信号与本振信号混频输出中频信号。信号处理单元(2)用于对混频后输入的差频信号进行放大，对其进行频域分析。本发明有效的解决了当前国内水陆两栖飞机执行水面汲水、搜索、救援和探测等特殊任务，仍无法识别湖面/海面的海情问题，从而能有效的为飞行员提供可否执行水/海上任务提供判断依据。
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公开(公告)号：CN112537748A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011402487.8
申请日：2020-12-04
申请人： 中航通飞华南飞机工业有限公司
摘要： 本发明属于飞机灭火技术领域，具体涉及一种基于固定翼飞机灭火药剂的注入系统及方法。包括药剂箱(1)，截止阀(2)，药剂注入泵(3)，药剂注入阀(4)，控制器(5)，药剂量传感器(6)，水量传感器(7)；药剂箱(1)与所述药剂注入泵(3)通过管路连接，所述药剂箱(1)与所述药剂注入泵(3)之间管路上还设置有所述截止阀(2)；所述药剂注入泵(3)通过管路与飞机水箱连接，所述药剂注入泵(3)与飞机水箱之间管路上还设置有所述药剂注入阀(4)；所述药剂量传感器(6)安装于所述药剂箱(1)内；所述水量传感器(7)安装于飞机水箱内，通过所述控制器(5)的操作控制向飞机水箱内加入定量药剂。本发明无需人员过度关注灭火药剂注入操作，可以自动识别哪个目标箱体需要注入药剂，自动、简单实现灭火药剂注入，已经过验证，效果良好。
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公开(公告)号：CN115626291A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211218719.3
申请日：2022-09-30
申请人： 中航通飞华南飞机工业有限公司
摘要： 本发明提供一种固定翼灭火飞机投水舱门的指示与告警系统，灭火任务系统控制器(101)接收(104)的数据获取飞机投水舱门状态，接收操纵系统(107)、系统控制板(108)的控制指令，再结合起落架轮载信息，对投水舱门的状态进行综合判断，系统处理机(103)与告警灯(114)、显示器(115)和音频综合系统(116)交联，将处理结果以适当的信号格式分别驱动告警灯、显示器和音频综合系统，为飞行机组提供投水舱门的告警状态和位置信息的主视觉指示、视觉信息指示、听觉指示和投水舱门位置指示。
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公开(公告)号：CN114001797A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111244468.1
申请日：2021-10-25
申请人： 中航通飞华南飞机工业有限公司
IPC分类号： G01F23/263
摘要： 本发明属于特种飞行器系统设计领域，公开了一种基于大型灭火飞机水箱水量测量系统，包括至少一个水量传感器、水密电缆和控制盒，水量传感器设在水箱中，水量传感器通过水密电缆与控制盒连接；其中，水量传感器是长圆柱形传感器，具有内外同轴的两个部分，内外部分别是直径不同的不锈钢内外管，不锈钢内管作为电容器的一个内电极，不锈钢外管作为电容器的一个外电极，不锈钢内外管之间用绝缘材料分隔开，外部的不锈钢管下部设有进水孔。本发明主要根据大型灭火飞机水箱的特点，满足飞机各种飞机要求及水箱环境，可以适用于各类异型水箱，提出一套可以实时获取飞机水量信息。
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公开(公告)号：CN113856099A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111245870.1
申请日：2021-10-25
申请人： 中航通飞华南飞机工业有限公司
摘要： 本发明属于固定翼飞机机载灭火技术领域，公开了一种固定翼飞机的空中投水灭火方法，首先判断飞机是否处于可以投水的状态，确认完毕后，选择投水模式进行投水操作，系统实时判断投水舱门打开的状态，完成投水后，根据时间判定，系统自动控制投水舱门关闭，并且系统实时判断投水舱门关闭的状态，最后结束投水操作。本发明主要根据固定翼飞机的飞机性能及灭火安全性特点，提出一套控制飞机低空投水舱门收放、投水舱门解锁/上锁的控制原理和操作流程，明确出每个操作步骤的安全判据，采用液压能源控制舱门解锁，借用水箱内水的自身重量压开投水舱门，将水流投出水箱，再采用液压能源控制舱门收上并上锁，从而达到安全有效投水灭火的目的。
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