公开(公告)号：CN105710211A

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201410725365.0

申请日：2014-12-03

申请人： 中航通飞研究院有限公司

发明人： 张伟 ,  屈宗源 ,  李敬

IPC分类号： B21D37/10 ,  B21D39/00

摘要： 本发明公开了一种适用于成对轴承的单面或双面收口模具，通过上、下模具同时对成对轴承的两侧外端面进行收口，简化了收口过程。并且在上、下模具的内孔设置一根长导销，同时穿入成对轴承的两个轴承内孔，能够保证收口前、后两端轴承内孔具有良好的同轴度。当成对轴承中一个轴承不需要收口时，可将其中的上模具或下模具替换为不带球形冲点的固定装置，即可实现单面收口。

公开(公告)号：CN206318015U

公开(公告)日：2017-07-11

申请号：CN201621374987.4

申请日：2016-12-14

申请人： 中航通飞研究院有限公司

发明人： 张伟 ,  李敬 ,  沈国丽

IPC分类号： B64C9/06 ,  B64C9/12

摘要： 本实用新型公开一种带脱开功能的副翼操纵并联机构，适用于采用机械操纵系统的中大型飞机。目前带有机械操纵系统的中大型飞机，其副翼的两套操纵线系在驾驶舱内并联在一起，使机头重量较大，加大飞机的低头力矩，使飞机的飞行品质降低。本实用新型的副翼操纵并联机构，包括由依次连接的三角摇臂、并联拉杆和离合器组成的同步转动机构，能够在机翼与机身的连接部位附近布置，进行双套副翼操纵系统的并联和脱开，从而降低飞机的低头力矩，改善飞机的飞行品质。

公开(公告)号：CN206317016U

公开(公告)日：2017-07-11

申请号：CN201621372529.7

申请日：2016-12-14

申请人： 中航通飞研究院有限公司

发明人： 范小勇 ,  李敬 ,  沈金玲

IPC分类号： B25B27/14

摘要： 本实用新型属于通用飞机装配工具，具体涉及一种舵机钢索弓形安装工具。自动飞控舵机钢索一般是并联安装在操纵系统中。安装空间非常狭小，由于安装时舵机输出轴处于浮动状态，一个人无法安装。本实用新型的舵机钢索弓形安装工具，用于安装对不带螺纹套筒的舵机钢索，该安装工具包括螺纹套筒、固定杆和钢索连接块，其中所述螺纹套筒两端分别通过Z型的固定杆与所述钢索连接块连接。简化了操作人员的操作难度，在小空间内一人使用。