公开(公告)号：CN118579244A

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202410770624.5

申请日：2024-06-14

申请人： 大连船舶重工集团有限公司 ,  中船大连造船厂产业发展有限公司

发明人： 片成荣 ,  徐鑫 ,  张义明 ,  冷显威 ,  运起光 ,  杜世兴 ,  吉航 ,  杨博 ,  王维义 ,  丛亮 ,  李维佳 ,  陈舒晗

IPC分类号： B63H9/06 ,  B63H9/061

摘要： 本发明属于船舶风帆领域，涉及一种具有折叠回转及锁止功能的新型风帆基座。具有折叠回转及锁止功能的新型风帆基座，其特征在于：包括，带动帆叶(1)俯仰的折叠机构(100)；将风帆(1)在直立及倾倒状态下固定的锁止机构(200)；带动帆叶(1)绕其轴回转的回转机构(300)及连接帆叶(1)及甲板的基座结构(400)；其中回转机构(300)设置在折叠机构(100)上部，折叠机构(100)、锁止机构(200)分别与基座结构(400)耦合；风帆(1)在直立及倾倒状态下共用一套锁止机构(200)。本发明的风帆基座维护容易，结构简单，结构设计合理，功能更多，操作安全性和船舶适用性高。

公开(公告)号：CN117922803A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202311736736.0

申请日：2023-12-15

申请人： 中船大连造船厂产业发展有限公司

发明人： 杜世兴 ,  王维义 ,  孙雅楠 ,  王琦 ,  于业超 ,  张朕 ,  李维佳 ,  段晓辉 ,  葛明星

IPC分类号： B63H9/061 ,  B63H9/067 ,  B63H9/065 ,  B63H9/10 ,  B63B15/00

摘要： 本发明涉及船舶与海洋工程中的风帆技术领域，尤其为一种绞车升降固定桅杆型硬翼风帆，包括风帆基座，所述风帆基座的端面通过螺栓连接有回转驱动组件，本发明通过将升降系统由液压改为绞车滑轮升降，避免了液压系统复杂故障率高，系统压力大，升降不到位、旋转接头处漏油密封难、容易暴死，并且需要时时保压，改为绞车系统后可取消液压站，有效的解决在实际应用中发现该升降系统故障率多、成本高的问题，并且升降桅杆修改为固定桅杆，减少了升降重量和摩擦力，提高了风帆在升降过程中的平稳度，使得风帆升降系统更加简洁、易操作，以及通过复合材料作为帆叶蒙皮和帆叶框架，降低力帆叶的重量，同时避免了钢材腐蚀后所增加帆叶升降的摩擦力。

公开(公告)号：CN221810230U

公开(公告)日：2024-10-08

申请号：CN202323420215.2

申请日：2023-12-15

申请人： 中船大连造船厂产业发展有限公司

发明人： 杨博 ,  张朕 ,  杨忠梁 ,  管春霞 ,  李晓辉 ,  李维佳 ,  曹静 ,  冷显威

IPC分类号： B66D1/12 ,  B66D1/28 ,  B66D1/54 ,  B66D3/04

摘要： 本发明公开了一种玻纤翼型风帆绞车滑轮升降机构，组件关于桅杆中线对称，包括多倍率滑轮组、钢索、电动绞车、拉力传感器、距离传感器；多倍率滑轮组的定滑轮螺栓或者焊接在桅杆上固定连接的底座；钢索一端从底座旁固定点处延伸向下，通过多倍率滑轮组的转变方向向上，再通过定滑轮转变方向向下延伸缠绕在电动绞车的卷筒上；动滑轮固定在翼型风帆上帆叶上；电动绞车卷筒转动收放钢索长度带动多倍率滑轮组的动滑轮升降；拉力传感器固定在固定点处；距离传感器固定在桅杆顶部。工作过程中，本发明各部件通过电动绞车与多倍率滑轮组、钢索配合提升上帆叶，实现升降回收。电动绞车带动钢索，钢索通过多倍率滑轮组带动上帆叶上下移动。