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公开(公告)号：CN110790123A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911201904.X
申请日：2019-11-29
申请人： 中船桂江造船有限公司
摘要： 本发明公开了甲板室吊装结构及吊装方法，涉及吊装施工技术领域，包括设置于甲板室侧壁上两两相对的甲板室窗口，所述甲板室窗口接近甲板室顶上部外壁竖直设置有连接耳板，所述两两相对甲板室窗口穿设有钢管，所述钢管外壁上竖直设置有与连接耳板相匹配固定连接的连接钢板，所述钢管两端部分别设置有吊码。本发明充分考虑了铝质甲板室的特点和控制吊运过程的反变形，而且其中的钢管可重复使用，因而减轻了工人的劳动强度，节约了材料成本，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN221114312U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202323048302.X
申请日：2023-11-13
申请人： 中船桂江造船有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种三角活动夹码工装，属于船舶制造的技术领域，解决船舶制造时，跳板搭设困难的问题。它包括固定柱、上支撑柱和下支撑柱，所述的上支撑柱垂直固定在固定柱的一侧，所述的下支撑柱位于上支撑柱的正下方，且所述的下支撑柱与固定柱之间通过铰接座铰接相连，所述的上支撑柱、下支撑柱远离固定柱的一端均设有U形夹码，所述的U形夹码一侧通过铰接座与上支撑柱、下支撑柱铰接相连，每个所述的U形夹码另一侧均螺纹连接有至少一个的反顶螺栓，所述的反顶螺栓贯穿至U形夹码的内部。本实用新型的三角活动夹码工装，可以牢固夹紧在分段外板或结构上，形成跳板搭设的三角载体，跳板搭在三角载体，达到快速搭载跳板的目的。
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公开(公告)号：CN220452434U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202321831822.5
申请日：2023-07-12
申请人： 中船桂江造船有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种甲板临时封堵装置，属于船舶制造的技术领域，该装置可以对不同口径的甲板面开孔实现临时封堵，以方便甲板面进行冲水或泡水密性试验，具有拆装方便、灵活性高、密封效果好的特点；包括压封盖板和弹性压条，所述的压封盖板位于甲板通孔的上方，所述的弹性压条位于甲板通孔的上方，所述的弹性压条中沿其延伸方向设有调节槽，所述的压封盖板和弹性压条之间设有紧固螺杆，所述的紧固螺杆依次贯穿调节槽和压封盖板后伸出压封盖板上方，所述压封盖板的上方设有与紧固螺杆螺纹连接的紧固旋钮。
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公开(公告)号：CN221138562U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202323293903.7
申请日：2023-12-04
申请人： 中船桂江造船有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种线型船舶分段的转运工装，属于船舶制造技术领域，解决现有线型船舶分段转运成本高、安全性低的问题。它包括两个分体式设置的支撑机构，每个所述的支撑机构均包括支撑板，所述的支撑板底部对称安装有多个滑轮，所述的支撑板顶部对称设有两个侧托架，每个所述的侧托架均包括侧托管和支撑管，所述侧托管的一端与支撑板连接，且所述的侧托管倾斜设置，所述支撑管的一端与侧托管的另一端连接，所述支撑管的另一端与侧托管外侧的支撑板连接，且所述的支撑管倾斜设置。本实用新型的转运工装，可以实现重复利用，大大降低施工成本，有效提高转运安全性。
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公开(公告)号：CN211644308U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201922105212.7
申请日：2019-11-29
申请人： 中船桂江造船有限公司
摘要： 本实用新型公开了甲板室吊装结构，涉及吊装施工技术领域，包括设置于甲板室侧壁上两两相对的甲板室窗口，所述甲板室窗口接近甲板室顶上部外壁竖直设置有连接耳板，所述两两相对甲板室窗口穿设有钢管，所述钢管外壁上竖直设置有与连接耳板相匹配固定连接的连接钢板，所述钢管两端部分别设置有吊码。本实用新型充分考虑了铝质甲板室的特点和控制吊运过程的反变形，而且其中的钢管可重复使用，因而减轻了工人的劳动强度，节约了材料成本，提高了生产效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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