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公开(公告)号：CN113357241A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110785176.2
申请日：2021-07-12
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种土壤覆盖HDPE膜固定的高分子材料钉及其施工方法，其特点是钉体上端部设有下翼缘、下密封槽和卯孔，下部锥体上设有套孔，所述钉帽上设有若干水平设置的拉钩，其下端面上设有上密封槽和卯钉；所述焊接片为设有上翼缘的密封圈；所述钉帽的卯钉上套装焊接片后打入钉体的卯孔内，将钉帽与钉体卯接成设有焊接片的固定钉，焊接片的密封圈与上密封槽和下密封槽嵌合，实现HDPE膜土壤覆盖封场的固定和止水密封。本发明与现有技术相比具有结构简单，为封场设计中HDPE膜的固定与上部土体固定提供了一个可靠的实施方案，施工方便，大大提高了土壤覆盖封场的治理效果，实用性强，具备广泛的推广和应用前景。
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公开(公告)号：CN107330571A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710739670.9
申请日：2017-08-25
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于环境风险损失的基坑群工程分区方案评估方法，其特点是对若干分区方案通过预估单体基坑的沉降风险损失指标Sci和卸载体量风险损失指标Svi数值，得到各单体基坑综合损失指标Si，将Si求和得到各分区方案的综合损失指标S，以S数值最小的分区方案为基坑安全及控制卸载对环境影响最小的最优分区方案。本发明与现有技术相比具有评估方法科学、简单，将复杂基坑群工程分区方案的合理性进行科学分析，对比各个分区方案的优劣性，得到最优化的分区设计方案，为超大体量群坑的复杂工况的监测和动态化管理建立合理的管理目标。
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公开(公告)号：CN103015433A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210577324.2
申请日：2012-12-27
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02D17/02
Abstract: 本发明公开了一种超大直径圆方形组合的深基坑施工方法，其特点是该深基坑由直径在80~120m且中间深度为30~35m的圆形地下连续墙内设置方形基坑组成的围护结构，具体施工包括：构筑地下连续墙、施工旋喷桩和方形基坑的围护桩、构筑连续墙与围护桩的水平连接板和主体结构底板步骤。本发明与现有技术相比具有结构稳定性好，开挖变形和坑底回弹小，施工进度快的优点，而且土体开挖方便，对周围环境影响小优点，工作效率高，工程费用低，尤其适用于开挖较深且形状特别的深基坑施工。
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公开(公告)号：CN113998955A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111446080.X
申请日：2021-11-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B14/38 , C04B14/42 , C04B111/24
Abstract: 本发明公开了一种用于近海取排水隧洞的纤维混凝土，所述纤维混凝土由以下重量组份的成分组成：纤维原料120～160份、硅酸盐水泥100～140份、砂子450～650份、复合矿粉60～80份、添加剂80～120份、碎石子900～1300份、水100～140份；制备过程中，先将纤维原料、硅酸盐水泥、砂子以及复合矿粉充分混合搅拌，之后加入水持续搅拌，最后加入碎石子，获得成品；本发明所公开的纤维混凝土，原材料简单，取材方便；加入的纤维原料具有良好的物料性能，提高成品混凝土的韧性、强度以及耐腐蚀能力，保证隧洞的结构强度，延长建筑的使用寿命，减少维护检修的工作量；预防隧洞衬砌的开裂；避免绑扎钢筋等复杂施工步骤，简化隧洞衬砌施工步骤；降低建设成本；混凝土整体的制备过程工序简单，绿色环保。
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公开(公告)号：CN110593306A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910690420.X
申请日：2019-07-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D17/04 , E02D17/00
Abstract: 本发明涉及市政工程地下空间技术领域，且公开了一种跨越运营地铁隧道的大面积地下空间结构，该地下空间采用天然地基，底板结构由预制底板与现浇底板两部分组成，梁、板、柱、外墙等均为现浇结构。特制沙箱在施工过程中既可作为压载使用，同时又可作为模板的排架使用，通过沙箱的泄沙孔能够动态控制压载量，保证地下结构施工过程中作用在区间隧道上的压力保持不变，能够有效控制坑底及地铁区间隧道的隆起、沉降变形，对周围环境影响小，工作效率高，工程风险低，尤其适用于软土地区，使地下空间基坑开挖带来的不利环境影响降低到最低限度，有效控制土体卸荷引起的区间隧道隆起变形。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103603313B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201310666158.8
申请日：2013-12-11
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02B1/02
Abstract: 本发明公开了一种深水造流的整流墙结构及其施工方法，其特点是所述进、出水廊道的水平板中部设有压力穿孔墙砌块拼装的整流墙；所述压力穿孔墙砌块为密布钢管的钢筋混凝土预制块；所述压力穿孔墙砌块横向与水平板和立柱为钢筋混凝土连接，其纵向由钢板与两端的“U”形钢板焊接成整体结构的整流墙；具体施工包括：底模制作、预埋件制安、立模、压力穿孔墙砌块的制作和整流墙的拼装。本发明与现有技术相比具有结构简单，有效控制了水池内流速分布的均匀性，使得全断面的出水压力在水池宽度方向上趋于一致，较好的模拟了海洋的实际水流，为海洋研究提供了正确模拟海洋环境的试验模型。
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公开(公告)号：CN113417274A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110810864.X
申请日：2021-07-19
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种HDPE膜铺设搭载架及其在HDPE膜搭接的应用，其特点是融膜器和两放线滚轮及其电机设置在框架结构的搭载架上，所述搭载架采用倒置的“凹”字形框架结构；所述两放线滚轮及其电机对称设置在融膜平台上；所述融膜器设置在融膜平台下部的框架中，且由两边的线绳分别缠绕在两放线滚轮上；所述电机驱动两放线滚轮的转动，将融膜器从搭载架的下方提至融膜平台上，实现HDPE膜铺设的搭接施工。本发明与现有技术相比具有结构简单，施工方便，大大提高了土壤覆盖封场的治理效果，为方便HDPE膜的搭接施工，提供了一个有效的搭载架体，提高了工作效率和施工质量，实用性强，具备广泛的推广和应用前景。
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公开(公告)号：CN104712000A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201510129008.2
申请日：2015-03-24
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02D31/12
CPC classification number: E02D31/12
Abstract: 本发明公开了一种超深地下空间结构底板下减压排水系统，其特点是该减压排水系统由设置在底板下的倒滤层、排水管、集水井和抽水井组成，所述排水管由若干根设有小孔的钢管组成网状的排水管网；所述集水井设置在纵横相交的排水管连接处；所述抽水井设置在排水管网的外侧且与集水井连通，地下水由倒滤层内的排水管汇流至集水井，由抽水井将地下水泵出。本发明与现有技术相比具有对底板抗裂要求低，减压、抗浮效果好，在底板满足抗浮要求的同时，可对周围的地表沉降进行有效控制，大大减少抗浮桩的设置，结构简单，施工方便，工程费用低，尤其适应30m深度地下空间结构的抗浮设计。
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公开(公告)号：CN103590406A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310617433.7
申请日：2013-11-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02D17/02
Abstract: 本发明公开了一种超大型深基坑分区同步开挖的施工方法，其特点是该方法按深基坑周边环境分割成若干个开挖的分区，然后采用跳仓间隔同步开挖，具体施工包括：构筑连续墙和临时分隔墙以及分区、分层开挖。本发明与现有技术相比具有结构稳定性好，开挖变形和坑底回弹小，施工进度快的优点，而且对周围环境影响小，工作效率高，工程风险低，尤其适用于复杂周边环境条件下超大型深基坑的施工。
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公开(公告)号：CN117905094A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410255619.0
申请日：2024-03-06
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种围堰及其建造方法，所述围堰及其建造方法通过将所述填料铺填于所述第一堰壁处的河床上，能够保护河床避免螺旋流的冲击，进而保持所述第一堰壁的埋入深度。此外，由于所述填料被所述第一堰壁和所述第二堰壁围在所述抛填空间内的底部，所述填料不易被剧烈变化的水流冲散，在实现相同的防冲刷效果下，能够减小填料用量，并降低对水生环境的影响。
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