一种锚唇放样设计方法

    公开(公告)号:CN109094724B

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201811135475.6

    申请日:2018-09-28

    IPC分类号: B63B71/00

    摘要: 本发明公开了一种锚唇放样设计方法,通过将锚唇的第一投影线和锚链筒的第二投影线转换投影,获得锚唇在水线面上的第一相贯线以及锚链筒在外板上的第二相贯线,进而求得锚唇的划线样和锚链筒的开口样,通过在水线面图投影出多个投影面,求取出锚唇的外口线和内口线,完成放样流程,该设计方法简洁、有效,利用转换投影面的方式快速获取放样图,同时也提高了放样精度。

    一种船体外板标志放样方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110543723A

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201910831376.X

    申请日:2019-09-03

    IPC分类号: G06F17/50 G06F17/24

    摘要: 本发明公开了一种船体外板标志放样方法;包括以下步骤:步骤一:使用Excel表格对船体外板标志的特征信息进行统计录入,将各信息特征横向排列统计,形成Excel统计表;步骤二:将Excel统计表以及相对应的字符库导入至船体外板标志生成器中;步骤三:在船体外板标志生成器中对特征信息进行过桥,再调用CAD软件根据特征信息的图形外轮廓将过桥进行剪切,最后调用PEDIT命令将图形转化为合并的多段线封闭图形,生成最终的字符串图形;步骤四:输出船体外板标志的特征信息,位于字符串图形的下方。本发明的船体外板标志放样方法,实现对船体外板的自动放样,提高工作效率。

    一种带尾滚筒的尾部舷墙型线的光顺方法

    公开(公告)号:CN107323607B

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201710456308.0

    申请日:2017-06-16

    IPC分类号: B63B9/00

    摘要: 本发明涉及一种带尾滚筒的尾部舷墙型线的光顺方法,属于船体型线放样光顺技术领域,该方法首先根据设计图纸要求在软件中做出整个尾滚筒的三视图,并将所述尾滚筒的型线与船体的尾部舷墙光顺连接,然后做出尾部舷墙与船体的切线以及尾部舷墙与尾部舷墙顶部的相贯线,最后将各切线和相贯线定义为空间线。本发明提供的上述方法保证了型线的一致性和光顺性,方便了后续的建模工作以及外板展开等工作,大大的提高了工作效率,降低了成本。

    一种锚链筒和锚台制作安装方法

    公开(公告)号:CN109094723A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201811135404.6

    申请日:2018-09-28

    IPC分类号: B63B9/00

    摘要: 本发明公开了一种锚链筒和锚台制作安装方法,通过在锚链筒上对与外板相交的相贯线以及安装肋板的第一安装线进行划线标记,在锚台上划出第一水平线和第一肋骨线进行标记,在甲板上划出船体中心线、第二肋骨线以及安装方向,船体外板上划出第二水平线、第三肋骨线以及安装方向,安装过程中,利用所述锚链筒、锚台、甲板以及外板进行对准各标记线的方式,最终提高了锚系统整体的安装精度,达到了控制安装精度的目的,该安装方法可减少后续工作,提高了船舶建造整体的工作效率。

    一种样板支架工装
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116929175A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202210374946.9

    申请日:2022-04-11

    IPC分类号: G01B5/00

    摘要: 本发明属于技术领域,公开了一种样板支架工装,样板支架工装包括准线杆、滑动头和斜撑杆,准线杆的第一端与弧形样板可拆卸连接,滑动头滑动升降与准线杆,斜撑杆成对设置于滑动头相对的两侧,斜撑杆的第一端与滑动头转动连接,斜撑杆的第二端与弧形样板可拆卸连接。本发明提供的样板支架工装,结构简单,可重复使用,能够有效减少木板和螺钉的损耗,降低生产制作成本,提升制板效率及检测效率。

    流道体的装配方法
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108674579B

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201810487276.5

    申请日:2018-05-18

    IPC分类号: B63B73/00

    摘要: 本发明涉及船体装配领域,具体涉及了一种流道体的装配方法,包括中空的流道体,流道体和船体外板倾斜设置,且流道体的首端从船体外板的外侧穿入其内侧,流道体和船体外板之间设有一圈截面为圆弧形的过渡结构;包括如下步骤:步骤S1、将流道体分成首部和尾部;步骤S2、将过渡结构安装于船体外板上;步骤S3、在过渡结构上安装首部;步骤S4、将尾部的一端和首部的一端对接合拢。先将过渡结构装配至船体外板能够确保船体型线的一致性,以及船体外表面的光顺性。而后将流道体的首部和尾部分别进行装配则是在确保装配效率的同时保证首部和尾部的中心线均对齐于流道中心线,即确保装配精度。

    一种锚唇放样设计方法

    公开(公告)号:CN109094724A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201811135475.6

    申请日:2018-09-28

    IPC分类号: B63B9/00

    摘要: 本发明公开了一种锚唇放样设计方法,通过将锚唇的第一投影线和锚链筒的第二投影线转换投影,获得锚唇在水线面上的第一相贯线以及锚链筒在外板上的第二相贯线,进而求得锚唇的划线样和锚链筒的开口样,通过在水线面图投影出多个投影面,求取出锚唇的外口线和内口线,完成放样流程,该设计方法简洁、有效,利用转换投影面的方式快速获取放样图,同时也提高了放样精度。

    一种上建型线的光顺方法

    公开(公告)号:CN107235119B

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201710447129.0

    申请日:2017-06-14

    IPC分类号: B63B9/06

    摘要: 本发明涉及一种上建型线的光顺方法,属于船体型线放样光顺技术领域,该方法通过将一个复杂上建型线分成两个相对比较简单的型线,然后分别光顺,得到两个型线库文件后再导入设计系统进行建模工作。本发明提供的上述方法解决了以往上建型线依赖手工放样的问题,方便后续的建模工作以及外板展开等工作,大大的提高了工作效率。

    一种上建型线的光顺方法

    公开(公告)号:CN107235119A

    公开(公告)日:2017-10-10

    申请号:CN201710447129.0

    申请日:2017-06-14

    IPC分类号: B63B9/06

    CPC分类号: B63B9/06

    摘要: 本发明涉及一种上建型线的光顺方法,属于船体型线放样光顺技术领域,该方法通过将一个复杂上建型线分成两个相对比较简单的型线,然后分别光顺,得到两个型线库文件后再导入设计系统进行建模工作。本发明提供的上述方法解决了以往上建型线依赖手工放样的问题,方便后续的建模工作以及外板展开等工作,大大的提高了工作效率。

    一种曲面圆孔划线开孔装置及方法

    公开(公告)号:CN104325453B

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201410677019.X

    申请日:2014-11-21

    IPC分类号: B25H7/04

    摘要: 本发明涉及船舶建造技术领域,具体涉及一种曲面圆孔划线开孔装置及方法,本发明的曲面圆孔划线开孔装置,对船体复杂曲面筒体开孔进行划线,可代替传统塑料纸样,在划线或开孔的过程中,横杆圆杆可沿中心轴自由活动,实现作业工具与开孔面的完美贴合,尤其适合于筒体与船体存在空间角度或开孔处船体为复杂曲面的划线及开孔,不仅能够大大提高划线、开孔的精度,而且使用方便,有利于提高施工效率,通过下铰磁铁与固定磁铁固定开孔装置的方式,不仅连接牢固,而且安装、拆卸方便,有利于提高施工效率。