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公开(公告)号：CN118065234A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202211417415.X
申请日：2022-11-14
申请人： 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明属于伸缩装置技术领域，具体的讲涉及一种公路桥梁伸缩装置及其装配方法。其结构包括由平行设置的两侧边梁以及位于二者之间的若干根中梁，两侧边梁分别连接位移箱，中梁下部连接支撑横梁，支撑横梁的两端分别位于位移箱内且滑动连接，支撑横梁两端均设有阻尼器，阻尼器置于位移箱内，其一端与支撑横梁连接，另一端与位移箱连接。该装置通过对称的阻尼器对伸缩间距控制均衡、弹性阻尼缓冲长效稳定，并且该装置的装配过程，减少热操作，具有结构布局设计合理，操作安全便捷的特点。
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公开(公告)号：CN117552325A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202410020403.6
申请日：2024-01-08
申请人： 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明公开了一种可视化桥梁球型支座，涉及桥梁支座技术领域，包括由上往下设置的上支座板、核心摩擦板、球冠衬板和下支座板；上支座板与核心摩擦板之间能形成摩擦副，核心摩擦板固定设置在球冠衬板的上端，球冠衬板的下端设有球形凸面，下支座板的上端设有与球形凸面匹配的球形凹面，球冠衬板转动设置在下支座板上；在竖直方向上，上支座板的下端不低于核心摩擦板的上端，且核心摩擦板的上端高于下支座板的上端。通过在竖直方向上将上支座板的下端设置为不低于核心摩擦板的上端，且核心摩擦板的上端高于下支座板的上端，从而实现核心摩擦板的可视化，便于监测其磨损情况，保证支座和桥梁的安全使用。
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公开(公告)号：CN118594842A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410885482.7
申请日：2024-07-03
申请人： 中裕铁信交通科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种大型桥梁支座零部件喷漆烘干平台，包括工作平台和安装在工作平台中间位置上的喷漆房，喷漆房的两侧分别设有第一烘干房和第二烘干房，工作平台的顶面上开设有凹槽，凹槽内安装有传动组件，传动组件上安装有两个输送组件。本发明通过天车将桥梁支座零部件吊到两个立架之间，使固定杆贯穿桥梁支座零部件上的通孔，使桥梁支座零部件能够架在四个支撑架上，并通过调节两个立架之间的间距，从而将桥梁支座零部件夹住，防止倾斜，大大的减少了人工，减少固定的时间，提高了工作效率，还通过设置两组烘干房，两组输送组件，当一个支座烘干时另一个输送组件能够带着支座进行喷漆，大大的减少了资源的浪费，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN118498554A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410967632.9
申请日：2024-07-18
申请人： 中裕铁信交通科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种双导向型抗拉防倾覆隔震支座，包括上隔震支座安装座和下隔震支座安装座，上隔震支座安装座和下隔震支座安装座内部设有双导向抗拉防倾覆组件，隔震支座安装座和下隔震支座安装座外围分别连接有加固座，加固座之间连接有橡胶中空套筒，加固座内部安装有加固螺栓，本发明对现有技术做出了改进，在实际使用中，通过双导向抗拉防倾覆组件，达到隔震支座双导向抗拉防倾覆的作用，并且还能在隔震晃动后进行回位，解决了现有的隔震橡胶支座中，只有支座芯体具有一定的抗拉能力，但支座芯体主要的作用是隔震，抗拉和防倾覆能力有限的问题，在较大的自然灾害中可以起到明显的作用。
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公开(公告)号：CN115787457A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211553457.6
申请日：2022-12-06
申请人： 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC分类号： E01D19/06 , E01D101/30 , E01D101/40
摘要： 本发明公开一种桥梁伸缩装置，包括边梁、中梁、支承横梁和位移箱，压紧弹簧座和承压弹簧座提供抱紧支承横梁的弹力，不存在退化消失，均匀持久，支承横梁上下不产生间隙和振动，进而保证伸缩装置的长寿命；位移控制元件采用拉伸钢弹簧，寿命长久，拉力均匀持久。该桥梁伸缩装置具有结构紧凑、布局合理，伸缩传力稳定可靠、密封防水严谨、变位调控强，维护保养方便、使用寿命长久的特点，特别适应车速快、冲击强、车流多、跨径大的桥梁工程。
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公开(公告)号：CN115376303A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211314330.9
申请日：2022-10-26
申请人： 中裕铁信交通科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种桥梁伸缩装置安全监测系统。该系统采用感知层实时采集桥梁伸缩装置的监测数据，采用与所述感知层连接的服务层基于所述监测数据生成监测结果，基于所述监测结果生成桥梁伸缩装置的状态信息，并基于所述状态信息确定是否生成告警信息，采用与所述服务层连接的应用层进行信息展示，以实现对桥梁伸缩装置的实时安全监测，进而提高使用桥梁的安全性。
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公开(公告)号：CN112554046A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011523993.2
申请日：2020-12-22
申请人： 中裕铁信交通科技股份有限公司
摘要： 本发明公开一种球型支座的监测装置，涉及桥梁/建筑支座技术领域，包括下支座板、承压体、球面支撑、上支座板和监测系统；球面支撑设置于上支座板和下支座板之间，承压体设置于球面支撑与下支座板之间；下支座板上设置有至少一个贯穿通孔，监测系统设置于贯穿通孔内。通过分布式的压力传感器感应承压体的应力变化，实现了对桥梁墩台沉降及综合载荷情况进行实时监测；压力传感器外置在下支座板侧壁，安装和拆卸都十分便捷，同时，传感器的数量、种类可以根据支座实际工况进行适应性调整，优选地，压力传感器的限位结构为可拆卸连接，便于维修更换，提高了监测数据的精确性和有效性，增强了桥梁支座的运行安全。
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公开(公告)号：CN112525389A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011495502.8
申请日：2020-12-17
申请人： 中裕铁信交通科技股份有限公司
摘要： 本发明属于桥梁/建筑支座技术领域，具体的讲涉及一种盆式支座的承压弹性体受力监测装置。其包括设置在盆体外圆周围的一个或多个具有限位机构的压力传感器，所述盆体侧壁设置若干个供传力销贯穿的通孔，所述传力销一端与所述压力传感器连接，其另一端与所述盆体内的承压弹性体连接。该承压弹性体受力监测装置能够对桥梁支座的全寿命周期进行实时受力监测，同时便于组装和拆卸，能够对内部传感器进行及时维修更换，具有结构简单紧凑、设计布局合理的特点。
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公开(公告)号：CN118243362A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202211661412.0
申请日：2022-12-23
申请人： 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明属于检测设备技术领域，具体的讲涉及一种粘滞阻尼器的可调式实验装置。其结构包括其前后两端设有密封端盖的缸筒，密封端盖分别通过压套封堵缸筒的端口，压套内设有压紧密封端盖的凸缘，压套的端部与缸筒通过螺纹连接，缸筒内具有阻尼流体和活塞，活塞与活塞杆通过螺纹连接，缸筒内设有传感器组，传感器组与控制器连接；该粘滞阻尼器的可调式实验装置能够全面模拟粘滞阻尼器的实际工况，便于流通间隙调整进行多组对比且具有实验周期短、检测数据准确全面的特点。
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公开(公告)号：CN117552325B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410020403.6
申请日：2024-01-08
申请人： 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明公开了一种可视化桥梁球型支座，涉及桥梁支座技术领域，包括由上往下设置的上支座板、核心摩擦板、球冠衬板和下支座板；上支座板与核心摩擦板之间能形成摩擦副，核心摩擦板固定设置在球冠衬板的上端，球冠衬板的下端设有球形凸面，下支座板的上端设有与球形凸面匹配的球形凹面，球冠衬板转动设置在下支座板上；在竖直方向上，上支座板的下端不低于核心摩擦板的上端，且核心摩擦板的上端高于下支座板的上端。通过在竖直方向上将上支座板的下端设置为不低于核心摩擦板的上端，且核心摩擦板的上端高于下支座板的上端，从而实现核心摩擦板的可视化，便于监测其磨损情况，保证支座和桥梁的安全使用。
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