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公开(公告)号：CN115595870A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211269261.4
申请日：2022-10-17
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司(CN)
Abstract: 本发明提供了一种轨道桥梁架设用减振装置，所述轨道桥梁架设用减振装置包括上支座板以及与上支座板滑动配合的下支座板。本申请轨道桥梁架设用减振装置中的轨道桥梁架设用减振装置，通过在上支座板与下支座板上转动设置有转动轴。用于限位上支座板和下支座板位移量的拉索的两端分别固定安装在转动轴上，从而可以在列车经过桥梁发生振动，使上支座板与下支座板之间发生相对位移造成拉索处于收紧状态时，通过转动轴的转动，仍能够使拉索保持直线状态，可以避免拉索由于角度的变化发生弯折而影响拉索的使用寿命。从而提高整个轨道桥梁架设用减振装置的使用寿命，降低后期维护人员的工作量。
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公开(公告)号：CN119061779A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202310622771.3
申请日：2023-05-30
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明属于减隔震技术领域，具体的讲涉及一种正交异性摩擦摆减隔震装置。该装置包括上支座板、下支座板以及安装在二者之间的摩擦摆，摩擦摆包括上滑板、下滑板，二者通过正交转动机构连接，正交转动机构的横向与下滑板转动连接，正交转动机构的纵向与上滑板转动连接，上滑板与上支座板之间、下滑板与下支座板之间分别设有摩擦副；该装置的拉压面接触紧密、传力均匀，摩擦耗能效果显著，整体运动协调性好，具有纵横变刚度符合减隔震变化要求且结构紧凑实用、正交机构连接牢靠，抗拉拔防倾覆、滑移后快速自复位的特点。
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公开(公告)号：CN116693949A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310966327.3
申请日：2023-08-01
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于减隔震支座技术领域，具体涉及一种橡胶材料及其制备方法、一种减隔震橡胶支座结构。本发明提供的橡胶材料，包括天然橡胶，聚异丁烯，高阻尼热塑弹性体，活化剂，防老剂，酚醛树脂，超耐磨炉黑，硅酸钙，硫化剂，促进剂；所述聚异丁烯的粘均分子量≥100万；所述高阻尼热塑弹性体为具有聚苯乙烯封端和乙烯支化聚二烯烃中间段的三嵌段聚合物。本发明提供的橡胶材料在较宽的温度范围内具有阻尼比高，耗能大的优点。由本发明提供的橡胶材料得到的减隔震橡胶支座结构在支座服役过程中具有高耗能的减隔震作用，在发生强烈地震时具有高阻尼耗能的效果，降低落梁的风险。
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公开(公告)号：CN116515179A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310778185.8
申请日：2023-06-29
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: C08L7/00 , C08L23/08 , C08L27/06 , C08L51/04 , C08L87/00 , C08K3/06 , C08K3/04 , C08K3/34 , C08K7/10
Abstract: 本发明提供了一种隧道橡塑止水带，属于橡胶材料技术领域。本发明通过添加甲基丙烯酸缩水甘油酯对天然橡胶进行改性，能够提高天然橡胶与线性低密度聚乙烯、聚氯乙烯界面之间的融合能力，使天然橡胶—聚氯乙烯—线性低密度聚乙烯之间形成模量梯度，使天然橡胶具有更好的抗拉强度及扯断伸长率，提高了力学性能和大变形能力，满足橡胶止水带抵抗地震破坏的能力以及地震时产生大变形的需求。本发明添加丁苯橡胶接枝环氧树脂大分子阻尼剂，环氧树脂的环氧官能度高，易形成交联的三维结构，能够增加分子链之间的摩擦提高阻尼性能；同时其分子链中包含较多的苯环大分子结构，进一步增加了分子链活动时的摩擦阻力，增加其阻尼性能。
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公开(公告)号：CN116515179B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310778185.8
申请日：2023-06-29
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: C08L7/00 , C08L23/08 , C08L27/06 , C08L51/04 , C08L87/00 , C08K3/06 , C08K3/04 , C08K3/34 , C08K7/10
Abstract: 本发明提供了一种隧道橡塑止水带，属于橡胶材料技术领域。本发明通过添加甲基丙烯酸缩水甘油酯对天然橡胶进行改性，能够提高天然橡胶与线性低密度聚乙烯、聚氯乙烯界面之间的融合能力，使天然橡胶—聚氯乙烯—线性低密度聚乙烯之间形成模量梯度，使天然橡胶具有更好的抗拉强度及扯断伸长率，提高了力学性能和大变形能力，满足橡胶止水带抵抗地震破坏的能力以及地震时产生大变形的需求。本发明添加丁苯橡胶接枝环氧树脂大分子阻尼剂，环氧树脂的环氧官能度高，易形成交联的三维结构，能够增加分子链之间的摩擦提高阻尼性能；同时其分子链中包含较多的苯环大分子结构，进一步增加了分子链活动时的摩擦阻力，增加其阻尼性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117569189A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202410019104.0
申请日：2024-01-05
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明属于桥梁支座技术领域，具体的讲涉及一种抗拉拔调高支座。该桥梁支座包括上支座板、下支座板以及设置与二者之间球冠衬板，下支座板的盆体内设有承压板，承压板位于球冠衬板下方，承压板的外侧壁设有若干盲孔或者环形槽孔，其与下支座板的盆体侧壁上的通孔对应，调高摇杆贯穿通孔，在调高摇杆端部偏心设置的销柱插入盲孔或环形槽孔内；该抗拉拔调高支座的内部竖向连接牢固且便于水平调高，具有结构紧凑、操作便捷、安全耐用的特点。
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公开(公告)号：CN116693949B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310966327.3
申请日：2023-08-01
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于减隔震支座技术领域，具体涉及一种橡胶材料及其制备方法、一种减隔震橡胶支座结构。本发明提供的橡胶材料，包括天然橡胶，聚异丁烯，高阻尼热塑弹性体，活化剂，防老剂，酚醛树脂，超耐磨炉黑，硅酸钙，硫化剂，促进剂；所述聚异丁烯的粘均分子量≥100万；所述高阻尼热塑弹性体为具有聚苯乙烯封端和乙烯支化聚二烯烃中间段的三嵌段聚合物。本发明提供的橡胶材料在较宽的温度范围内具有阻尼比高，耗能大的优点。由本发明提供的橡胶材料得到的减隔震橡胶支座结构在支座服役过程中具有高耗能的减隔震作用，在发生强烈地震时具有高阻尼耗能的效果，降低落梁的风险。
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公开(公告)号：CN117822423A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410019083.2
申请日：2024-01-05
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明属于桥梁支座技术领域，具体的讲涉及一种磁吸式阻尼桥梁支座。该磁吸式阻尼桥梁支座包括上支座板、下支座板以及置于二者之间的球冠衬板，上支座板与球冠衬板之间设有平面滑动摩擦副，下支座板与球冠衬板之间设有球面滑动摩擦副，平面滑动摩擦副和/或球面滑动摩擦副内设置磁吸机构，磁吸机构包括设置在上支座板底面或下支座板顶面的卡槽，平面滑动摩擦副或球面滑动摩擦副上设有与卡槽对应的槽孔，卡槽内设置钕铁硼磁铁；该磁吸式阻尼桥梁支座特别适用于大跨度桥梁横向抗风条件，具有良好的横向抗风能力，磁吸式阻尼效果好的特点。
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公开(公告)号：CN221232069U
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202323217765.4
申请日：2023-11-28
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型涉及制造和加工设备技术领域，公开了一种工件自适应快速压紧装置，包括螺纹杆，所述螺纹杆外部滑动连接有转动盘，所述螺纹杆底部固定连接有滑块，所述转动盘左侧转动连接有固定柱，所述固定柱内部螺纹连接有第一转动杆，所述第一转动杆顶部固定连接有第一连接块，所述螺纹杆外部滑动连接有按压板，所述第一连接块固定连接在按压板底部左侧，所述按压板顶部固定连接有第二连接块，所述第二连接块顶部固定连接有外套。本实用新型中，第一连接块移动时带动第一转动杆在固定柱内部移动，当按压板进行移动时，第一连接块和第一转动杆也会随着移动，这样按压板在进行按压时就不会造成两端重心不稳定的现象。
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公开(公告)号：CN219690303U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202321339403.X
申请日：2023-05-30
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型属于减隔震技术领域，具体的讲涉及一种正交异性摩擦摆减隔震装置。该装置包括上支座板、下支座板以及安装在二者之间的摩擦摆，摩擦摆包括上滑板、下滑板，二者通过正交转动机构连接，正交转动机构的横向与下滑板转动连接，正交转动机构的纵向与上滑板转动连接，上滑板与上支座板之间、下滑板与下支座板之间分别设有摩擦副；该装置的拉压面接触紧密、传力均匀，摩擦耗能效果显著，整体运动协调性好，具有纵横变刚度符合减隔震变化要求且结构紧凑实用、正交机构连接牢靠，抗拉拔防倾覆、滑移后快速自复位的特点。
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