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公开(公告)号：CN116874232A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311152497.4
申请日：2023-09-08
申请人： 山东绿达建设发展集团有限公司 , 中路交建(北京)工程材料技术有限公司
IPC分类号： C04B26/26 , C04B41/63 , C04B111/20
摘要： 本发明提供了一种沥青混凝土的制备方法，包括制备改性剂、制备复合矿粉、制备初级沥青混凝土、后处理；所述制备复合矿粉包括制备改性花岗岩粉，具体为，将花岗岩置于300‑320℃下煅烧2.8‑3.2h，煅烧结束后降低至室温，再置于球磨机中进行球磨处理，球磨温度为4.0‑4.2℃，球磨结束后去离子水、加入乙烯基三(β‑甲氧乙氧基)硅烷、羧甲基纤维素钠、聚乙烯醇，搅拌，然后加入助剂，进行超声震荡处理，干燥制得改性花岗岩粉。采用本发明的制备方法，提高了沥青混凝土的低温抗裂性能、耐高温性能与耐疲劳性能，保证了稳定性能。
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公开(公告)号：CN116874231A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311146059.7
申请日：2023-09-07
申请人： 山东绿达建设发展集团有限公司 , 中路交建(北京)工程材料技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种含废旧PET的沥青混合料的制备方法，所述制备方法包括废旧PET预处理、制备增强剂、混料、挤出造粒、拌合步骤；所述混料，向预处理后的废旧PET中加入扩链剂预混，预混时间为43‑47min，然后与烘干后的TPE、LDPE、PP混合均匀，加入增容剂混合均匀，得到一次混合料，再与增强剂混合进行球磨处理，球磨时间为42‑47min，球磨转速为225‑237rpm，球磨结束后置于0.6‑1.4℃下静置处理46‑54min，静置结束后恢复至自然室温，制得混合料。采用本发明的方法制得的沥青混合料，在增强抗高温车辙性能的同时，保证了低温抗开裂和抗疲劳性能。
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公开(公告)号：CN116874224A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310604218.7
申请日：2023-05-26
申请人： 中路交建(北京)工程材料技术有限公司
IPC分类号： C04B24/42 , C04B24/40 , C04B14/36 , C04B26/26 , C04B111/20 , C04B111/72
摘要： 本发明涉及新材料技术领域，提供一种超高性能沥青混凝土改性剂及其制备和应用，该沥青混凝土改性剂包括：TPE、UHMWPE、物质A、增容剂和分散助剂，所述物质A为石墨烯、石墨纳米片和氧化石墨烯中的一种以上，所述TPE为SBS、SIS、SEBS、TPO、TPV、TPU中的一种以上。该沥青混凝土改性剂是先将物质A加入分散助剂中混匀，再将该产物与热塑性弹性体、UHMWPE和增容剂混合后在180～230℃下挤出造粒，即得，该沥青混凝土改性剂与沥青的相容性佳，粘附性好，能够整体提升混合料的综合性能，并实现材料高温不软，低温不开裂，抗疲劳性能大幅提升，提升混合料的易压实程度，适用范围广。
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公开(公告)号：CN114806085B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202210172648.1
申请日：2022-02-24
申请人： 中路交建(北京)工程材料技术有限公司
摘要： 本发明属于道路工程技术领域，具体涉及一种道桥铺装用干法环氧改性剂、改性沥青混合料及其制备方法与应用。以重量份计，所述道桥铺装用干法环氧改性剂包括以下组分：环氧树脂10～20份、固化剂4～50份、载体30～86份。该道桥铺装用干法环氧改性剂将环氧树脂和/或固化剂材料通过与载体预混制备母粒，获得干法改性剂，扩大可直投的环氧材料种类，可提高用其制作的沥青混合料的稳定度和低温性能。
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公开(公告)号：CN114479490B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202111473457.0
申请日：2021-11-29
申请人： 江西省高速公路物资有限公司 , 中路交建(北京)工程材料技术有限公司
IPC分类号： C08L95/00 , C08L7/02 , C08L11/02 , C08L9/04 , C08L57/02 , C08L45/00 , C08K5/42 , C09J195/00 , C09J107/02 , C09J111/02 , C09J109/04 , C09J157/02 , C09J145/00 , C09J11/06
摘要： 本发明提供一种改性乳化沥青及其制备方法和应用，所述改性乳化沥青包括乳化沥青、改性剂和稳定剂，所述改性剂由天然胶乳、石油树脂乳液和第三改性液组成，所述第三改性液为氯丁胶乳、丁腈胶乳、萜烯树脂乳液中的至少一种。本发明通过选用天然胶乳、石油树脂乳液和第三改性液三者复配可以较好地兼顾乳化沥青的粘结强度和低温性能，无需其他复杂的改性步骤。同时，本发明的改性乳化沥青可以加快破乳速度，具备不沾轮的特性，允许摊铺设备在黏层材料上进行施工，在施工过程中不会因沥青粘附在轮胎上而影响粘层质量，造成性能损失，并且形成的粘结层面具有良好的粘结强度，提高施工效率，减少因粘结失效而引起的路面脱层、疲劳开裂等病害。
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公开(公告)号：CN116042096A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211462637.3
申请日：2022-11-21
IPC分类号： C09D195/00 , C09D163/00 , C09D7/61 , C09D7/62 , C09D7/63 , C09D7/65
摘要： 本发明涉及道路养护技术领域，提供一种毫米级道路表观快速修复材料及其制备方法，该修复材料包括：有机硅接枝水性环氧树脂改性乳化沥青、细粒砂、功能改性剂和填料；所述有机硅接枝水性环氧树脂改性乳化沥青中包括乳化沥青、有机硅接枝水性环氧树脂乳液和水性环氧固化剂；所述有机硅接枝水性环氧树脂乳液是由γ‑氨丙基三乙氧基硅烷、乙烯基聚二甲基硅氧烷/聚甲基硅氧烷硅倍半氧烷交联聚合物对水性环氧树脂进行开环改性得到。该方法是将各原料混合均匀进行制备。本发明的修复材料充分发挥改性乳化沥青中有机硅接枝水性环氧树脂的优势，可以获得初期强度足够高且能够快速开放路面的高强度、高粘接力的修复层。
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公开(公告)号：CN111304991A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010187736.X
申请日：2020-03-17
申请人： 中路交建(北京)工程材料技术有限公司
IPC分类号： E01C7/18
摘要： 本发明涉及一种排水沥青路面厂拌热再生养护方法，包括以下步骤：1)废旧排水沥青混合料回收；2)破碎筛分和储存；3)拌和和运输；4)设置防水粘结层；5)摊铺和碾压；步骤3)中，将旧料、再生剂、新集料、新沥青、矿粉和纤维进行拌和，得厂拌热再生排水沥青混合料，厂拌热再生排水沥青混合料中包括10～50％的旧料，3～4％的矿粉，0.1～0.3％的纤维，旧料中含有的沥青与新沥青的总用量为4～5％，再生剂掺量控制在按照旧料中含有的沥青的用量的2～6％，余量为新集料。本发明有效利用旧排水沥青路面优质的粗集料和高黏度沥青材料，合理掺配再生剂、新集料与新沥青，使再生混合料及再生排水沥青路面性能指标均能够达到新建排水沥青路面技术要求。
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公开(公告)号：CN116042096B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202211462637.3
申请日：2022-11-21
IPC分类号： C09D195/00 , C09D163/00 , C09D7/61 , C09D7/62 , C09D7/63 , C09D7/65
摘要： 本发明涉及道路养护技术领域，提供一种毫米级道路表观快速修复材料及其制备方法，该修复材料包括：有机硅接枝水性环氧树脂改性乳化沥青、细粒砂、功能改性剂和填料；所述有机硅接枝水性环氧树脂改性乳化沥青中包括乳化沥青、有机硅接枝水性环氧树脂乳液和水性环氧固化剂；所述有机硅接枝水性环氧树脂乳液是由γ‑氨丙基三乙氧基硅烷、乙烯基聚二甲基硅氧烷/聚甲基硅氧烷硅倍半氧烷交联聚合物对水性环氧树脂进行开环改性得到。该方法是将各原料混合均匀进行制备。本发明的修复材料充分发挥改性乳化沥青中有机硅接枝水性环氧树脂的优势，可以获得初期强度足够高且能够快速开放路面的高强度、高粘接力的修复层。
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公开(公告)号：CN116876340A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310604208.3
申请日：2023-05-26
申请人： 中路交建(北京)工程材料技术有限公司
IPC分类号： E01D19/12 , E01D21/00 , C04B26/26 , C09D5/08 , C09D163/00 , C09J163/00 , C09J195/00 , C08L53/02 , C08L23/06 , C08L63/00 , C08K3/04 , E01D101/00 , E01D101/24 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及建筑工程技术领域，提供一种钢桥面用混凝土铺装结构及其铺装方法，该铺装结构包括位于钢桥面板上的防腐层、位于防腐层上的二阶固化环氧树脂层和位于二阶固化环氧树脂层上的沥青混凝土层；所述沥青混凝土层含有以石墨纳米片、SIS、UHMWPE、环氧树脂和环烷油为主要组分的改性剂，本发明通过形成特定二阶固化环氧树脂层，并在其上形成由特定改性剂改性后的沥青混凝土层实现铺装结构的变形追从性显著提升，且整体铺装结构的强度及抗剪性提高，抗疲劳性能加强。另外，本发明的铺装结构的施工方式简单，使用范围广。
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公开(公告)号：CN116623492A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310604263.2
申请日：2023-05-26
申请人： 中路交建(北京)工程材料技术有限公司
IPC分类号： E01C7/32
摘要： 本发明涉及道路工程技术领域，提供一种沥青混凝土路面结构及其铺装方法，该沥青混凝土路面结构自上而下为1.5～2.5cm的抗滑磨耗层、粘结层、5～8cm抗车辙承重层、1.5～2cm的抗疲劳应力吸收层、透层和基层；所述抗车辙承重层中含有由PET回收物、SBS、LDPE、异氰酸酯和增容剂为主要组分的沥青改性剂。该路面结构易于铺装，使路面结构大大减薄，在实现高的PET回收物利用率的同时还显著减少车辙问题以及提高路面的耐用性，改善路面低温抗开裂，路面结构在重载交通条件下，沥青上面层使用寿命不少于15年，其它结构层使用寿命不少于30年的耐久性路面结构，大幅度提高路面使用寿命。
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