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公开(公告)号：CN108530920B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201810327742.3
申请日：2018-04-12
申请人： 中路交科科技股份有限公司 , 江苏长路交通工程有限公司
IPC分类号： C08L95/00 , C08L51/08 , C08F290/00 , C08F222/06 , C08F222/02 , C08G65/331 , C08G65/332
摘要： 本发明公开了一种乳化沥青冷拌冷铺添加剂、制备方法及其应用，包括含双键醇或者含双键酸衍生物、聚氧乙烯醚、催化剂A、阻聚剂、马来酸酐衍生物、催化剂B，其中，所述含双键醇或者含双键酸衍生物与所述聚氧乙烯醚的摩尔比为1：2～2：1；所述含双键醇或者含双键酸衍生物与所述马来酸酐衍生物的摩尔比为1：2～2：1。本发明的乳化沥青冷拌冷铺添加剂的制备方法、合成工艺简单、反应条件温和、产率较高，所得添加剂可以有效地提高乳化沥青冷拌冷铺早期强度，降低沥青混合料的空隙率；合成添加剂用于制备沥青混合料时，混合料的路用性能较为优异。
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公开(公告)号：CN108219748B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201810327748.0
申请日：2018-04-12
申请人： 江苏长路交通工程有限公司 , 中路交科科技股份有限公司
IPC分类号： C09K3/18
摘要： 本发明公开了一种环保高效型融雪剂的制备方法，包括如下步骤：步骤1、在反应釜中加入水，加热至80℃～90℃后，加入聚乙烯醇粉末溶解2～4h后，加入有机融雪剂再搅拌1‑3h，直至表面没有泡沫为止；步骤2、将所述步骤1制备的聚乙烯醇溶液倒入到模具中，将模具急速转移到温度不高于‑20℃的冰箱中放置10‑14h，再取出模具，放入恒温水浴中熔融5‑7h，反复进行3～5次冻融循环后，进行真空干燥，得到聚乙烯醇/有机融雪剂复合干凝胶；步骤3、在搅拌机中，加入融雪剂复合干凝胶和无机碱性氧化物，常温下搅拌20～40min，制备出环保高效型融雪剂。本发明制备的融雪剂具有冰点低，融雪能力强和对环保污染小的特点。
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公开(公告)号：CN108219748A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810327748.0
申请日：2018-04-12
申请人： 江苏长路交通工程有限公司 , 江苏中路交通科学技术有限公司
IPC分类号： C09K3/18
摘要： 本发明公开了一种环保高效型融雪剂的制备方法，包括如下步骤：步骤1、在反应釜中加入水，加热至80℃～90℃后，加入聚乙烯醇粉末溶解2～4h后，加入有机融雪剂再搅拌1‑3h，直至表面没有泡沫为止；步骤2、将所述步骤1制备的聚乙烯醇溶液倒入到模具中，将模具急速转移到温度不高于‑20℃的冰箱中放置10‑14h，再取出模具，放入恒温水浴中熔融5‑7h，反复进行3～5次冻融循环后，进行真空干燥，得到聚乙烯醇/有机融雪剂复合干凝胶；步骤3、在搅拌机中，加入融雪剂复合干凝胶和无机碱性氧化物，常温下搅拌20～40min，制备出环保高效型融雪剂。本发明制备的融雪剂具有冰点低，融雪能力强和对环保污染小的特点。
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公开(公告)号：CN108218296A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810327737.2
申请日：2018-04-12
申请人： 江苏中路工程技术研究院有限公司 , 江苏长路交通工程有限公司
IPC分类号： C04B26/26 , C04B111/40
摘要： 本发明公开了一种轻质高强密水型沥青混合料，包括如下重量份数的各组分：基质沥青5~20份；页岩30~80份；矿料100份；岩沥青3~10份；复合改性剂1~5份；其中，所述矿料由粒径为0.075mm~15mm的辉绿岩、粒径小于0.075mm的石灰石矿粉按重量比100：4~7配置而成。本发明轻质高强密水型沥青混合料密度小、模量高，空隙率小，具有良好的路用性能。用于混凝土桥桥面铺装或高速公路路面铺装时，在路面结构厚度不变的情况下，能有效减轻铺装层质量，为混凝土桥梁结构或半刚性基层层结构承重减负；在相同的承载能力下，可以增大铺装层结构厚度，减少由混凝土桥面或半刚性基层开裂引起的反射裂缝，提高路面耐久性。
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公开(公告)号：CN108517195B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201810253002.X
申请日：2018-03-26
申请人： 江苏长路交通工程有限公司
IPC分类号： C09J175/08 , C09J191/00 , C09J153/02 , C09J109/06 , C09J11/08
摘要： 本发明公开了一种道路灌缝用双组份聚氨酯材料，包括组分A和组分B，所述组分A与所述组分B的重量份数分别为100份和70‑100份，所述组分A包括如下重量份数的各组分：聚醚多元醇75‑90份、高分子扩链剂2‑5份、消泡剂0.1‑1份、催化剂0.5‑2份、增塑剂5‑15份、混合物a 10‑25份；所述组分B为异氰酸酯；其中，所述混合物a包括如下重量份数的各组分：橡胶油100份；弹性体0.5‑4份。本发明道路灌缝用双组份聚氨酯材料中，突破传统的将橡胶油及弹性体加入到材料体系中，在保证材料具有较高拉伸强度的同时，有效的提高材料的拉伸伸长率，柔韧性及与裂缝的粘结性能。
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公开(公告)号：CN108530920A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810327742.3
申请日：2018-04-12
申请人： 江苏中路交通科学技术有限公司 , 江苏长路交通工程有限公司
IPC分类号： C08L95/00 , C08L51/08 , C08F290/00 , C08F222/06 , C08F222/02 , C08G65/331 , C08G65/332
摘要： 本发明公开了一种乳化沥青冷拌冷铺添加剂、制备方法及其应用，包括含双键醇或者含双键酸衍生物、聚氧乙烯醚、催化剂A、阻聚剂、马来酸酐衍生物、催化剂B，其中，所述含双键醇或者含双键酸衍生物与所述聚氧乙烯醚的摩尔比为1：2～2：1；所述含双键醇或者含双键酸衍生物与所述马来酸酐衍生物的摩尔比为1：2～2：1。本发明的乳化沥青冷拌冷铺添加剂的制备方法、合成工艺简单、反应条件温和、产率较高，所得添加剂可以有效地提高乳化沥青冷拌冷铺早期强度，降低沥青混合料的空隙率；合成添加剂用于制备沥青混合料时，混合料的路用性能较为优异。
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公开(公告)号：CN108517195A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810253002.X
申请日：2018-03-26
申请人： 江苏长路交通工程有限公司
IPC分类号： C09J175/08 , C09J191/00 , C09J153/02 , C09J109/06 , C09J11/08
摘要： 本发明公开了一种道路灌缝用双组份聚氨酯材料，包括组分A和组分B，所述组分A与所述组分B的重量份数分别为100份和70-100份，所述组分A包括如下重量份数的各组分：聚醚多元醇75-90份、高分子扩链剂2-5份、消泡剂0.1-1份、催化剂0.5-2份、增塑剂5-15份、混合物a 10-25份；所述组分B为异氰酸酯；其中，所述混合物a包括如下重量份数的各组分：橡胶油100份；弹性体0.5-4份。本发明道路灌缝用双组份聚氨酯材料中，突破传统的将橡胶油及弹性体加入到材料体系中，在保证材料具有较高拉伸强度的同时，有效的提高材料的拉伸伸长率，柔韧性及与裂缝的粘结性能。
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公开(公告)号：CN108218296B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201810327737.2
申请日：2018-04-12
申请人： 江苏中路工程技术研究院有限公司 , 江苏长路交通工程有限公司
IPC分类号： C04B26/26 , C04B111/40
摘要： 本发明公开了一种轻质高强密水型沥青混合料，包括如下重量份数的各组分：基质沥青5~20份；页岩30~80份；矿料100份；岩沥青3~10份；复合改性剂1~5份；其中，所述矿料由粒径为0.075mm~15mm的辉绿岩、粒径小于0.075mm的石灰石矿粉按重量比100：4~7配置而成。本发明轻质高强密水型沥青混合料密度小、模量高，空隙率小，具有良好的路用性能。用于混凝土桥桥面铺装或高速公路路面铺装时，在路面结构厚度不变的情况下，能有效减轻铺装层质量，为混凝土桥梁结构或半刚性基层层结构承重减负；在相同的承载能力下，可以增大铺装层结构厚度，减少由混凝土桥面或半刚性基层开裂引起的反射裂缝，提高路面耐久性。
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公开(公告)号：CN108485291A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810315045.6
申请日：2018-04-10
申请人： 江苏长路交通工程有限公司 , 江苏中亿通道路新材料有限公司
IPC分类号： C08L95/00 , C08L91/00 , C08L57/02 , C08L53/02 , C08L23/06 , C08L75/04 , C08L9/06 , C08L23/30 , C08L23/08 , C08L21/00
摘要： 本发明公开了一种彩色沥青胶结料，包括如下重量份数的各组分：橡胶油60-70份；石油树脂30-40份；苯乙烯系嵌段共聚物4-10份；聚乙烯蜡3-8份；高粘改性剂3-8份；溶剂油3-8份；聚氨酯3-6份；丁化羟基甲苯0.2-0.6份；色粉4-6份。该方法制备的彩色沥青具有比一般的彩色沥青更好的耐高低温性能，粘结力强，抗氧化和抗车辙性能好，而且制备工艺简单，原材料成本低的特点；适合工业化生产，可推广应用。
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公开(公告)号：CN112679157A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011496810.2
申请日：2020-12-17
申请人： 江苏长路交通工程有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , C04B28/08 , C04B111/72
摘要： 本发明涉及一种半刚性基层裂缝非开挖注浆修补材料及其制备方法，按重量份计包括如下组分，双组份聚氨酯预聚体70～100份，硅藻土粉末10～15份，水泥150～200份，水60～80份，缓凝剂1.0～2.0份。硅藻土、水泥、聚氨酯形成网络互穿的多元复合结构，有利于提高新旧路面基层拼接界面部位的致密性和粘结强度。硅藻土通过煅烧和球磨后能够激发出硅藻土的活性，煅烧和球磨后的硅藻土平均粒径变小，粒径分布广泛，比表面积变大，与水泥净浆中氢氧化钙的反应速度越快，单位时间内的水化产物越多，提高水泥浆体中水化硅酸钙的数量，减少钙硅比和氢氧化钙的含量，提高水泥的强度。
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