公开(公告)号：CN105240175B

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201510708200.7

申请日：2015-10-27

申请人： 中车南京浦镇车辆有限公司

发明人： 辛志斌 ,  鲁长林 ,  朱超 ,  姜艳林 ,  邱长权 ,  朱明 ,  于海飞 ,  陈文杰 ,  王虹程 ,  王卫 ,  陈祺 ,  钱瑶

IPC分类号： F02M37/18 ,  F02M37/16 ,  F02M37/22 ,  B60K15/00

摘要： 本发明涉及轨道车辆模块化燃油输送装置，包括支架，所述支架上固定有第一电动油泵、第二电动油泵、第一燃油粗滤器、第二燃油粗滤器、一个手动摇泵、一个磁滤器，支架上部设置有上油箱供油接口和上油箱进油接口，支架下部设置有机组供油接口、下油箱进油接口、下油箱供油接口，所述两个电动油泵和手摇油泵的输油端经阀门后与上油箱进油接口连接，手摇油泵和第一电动油泵的进油端经过第一柴燃油粗滤器后与下油箱供油接口连接，第二电动油泵的进油端经过第二柴燃油粗滤器后与下油箱供油接口连接，磁滤器的出油口与机组供油接口连接，磁滤器的进油口分别经供油阀、排油阀连接上油箱供油接口和下油箱进油接口。

公开(公告)号：CN105548200A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201610008045.2

申请日：2016-01-06

申请人： 中车南京浦镇车辆有限公司

发明人： 桑劲鹏 ,  谢宁 ,  徐贵喜 ,  蔡永晶 ,  邱长权 ,  刘晓良 ,  张茂兵 ,  林磊

IPC分类号： G01N21/88 ,  G01N21/956 ,  G01N1/28 ,  G01N1/32 ,  G01N1/34

CPC分类号： G01N21/8803 ,  G01N1/2806 ,  G01N1/32 ,  G01N1/34 ,  G01N21/956

摘要： 本发明涉及钢质弹簧表面全脱碳无损检测方法，步骤如下：选择弹簧的取样位置；对取样位置被检测表面进行预处理；对被检测表面进行抛光，使其露出基本金属面；使用对金属表面无腐蚀且不与金属发生化学反应的溶剂清洗露出的基本金属表面；腐蚀基本金属表面；基本金属表面复膜；检测观察，使用参照图谱评估全脱碳情况。本发明在不破坏弹簧结构、不影响弹簧后续使用的条件下，通过对弹簧表面金相的复制及观察，了解其表面全脱碳情况，高效管控弹簧质量，指导弹簧热加工过程改善。

公开(公告)号：CN105539502A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201610007986.4

申请日：2016-01-06

申请人： 中车南京浦镇车辆有限公司

发明人： 张茂兵 ,  施小兵 ,  桑劲鹏 ,  谢宁 ,  邱长权 ,  刘晓良

IPC分类号： B61K5/06

CPC分类号： B61K5/06

摘要： 本发明涉轨道车辆的及复轨方法，借助一种复轨装置实现，复轨方法如下：第1步、将两套复轨装置分别放置于脱轨车辆转向架两侧架的下方，使滑轨与铁轨垂直；第2步、滑动滑块使第二手动千斤顶移动至侧架中部的正下方；第3步、操作第二手动千斤顶将转向架顶起，使车轮高度高于铁轨；第4步、操作第一手动千斤顶，推动滑块使转向架横向移动，直到车轮移动至轨道正上方；第5步、操作第二手动千斤顶放下转向架，使轮对落入轨道内，完成脱轨车辆的复轨。本发明可提高复轨效率，降低劳动强度，实现快速复轨；本发明尤其适合在狭小空间进行复轨操作，具有更强的适应性，对铁路客车工厂及站段检修单位具有广阔的市场意义。

公开(公告)号：CN104092151B

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201410337851.5

申请日：2014-07-15

申请人： 中车南京浦镇车辆有限公司

发明人： 徐锦标 ,  王春龙 ,  施霞 ,  任新兵 ,  王超 ,  李锋 ,  吴青海 ,  邱长权 ,  龙序 ,  蔡俊嘉

IPC分类号： H02G1/06

摘要： 一种车下布线方法，使用布线操作平台实现，利用它完成车下布线，将原先在车上进行电线切割、成束了作业预先在车下平台上进行操作，变立体布线为平面布线，化繁为简，减少现车布线的随机性和不确定性，规范车体配线，提高配线质量，便于检查和出现故障后的查找。提高车体配线质量，减轻了操作人员的工作量，提高车体装配的效率。

公开(公告)号：CN105539501A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201610006536.3

申请日：2016-01-06

申请人： 中车南京浦镇车辆有限公司

发明人： 张茂兵 ,  施小兵 ,  桑劲鹏 ,  谢宁 ,  邱长权 ,  刘晓良

IPC分类号： B61K5/06

CPC分类号： B61K5/06

摘要： 本发明涉及铁路客车便携式复轨装置，组成包括：滑轨、固定在滑轨后端的后挡块和设置于滑轨上的滑块，后挡块上安装有用于将滑块向前推的第一手动千斤顶，滑块顶部固定有用于顶起转向架侧架的第二手动千斤顶，所述第二手动千斤顶的上部设置防滑垫。本发明用于抬升车辆的装置采用多级千斤顶机构设计，降低装置高度，提高起升高度；滑动机构可以横向驱动移动，起升后通过横向驱动，实现复轨，简单易用；使用本发明装置可提高复轨效率，降低劳动强度，实现快速复轨。本发明便携式复轨装置，结构小巧，尤其适合在狭小空间进行复轨操作，具有更强的适应性，对铁路客车工厂及站段检修单位具有广阔的市场意义。

公开(公告)号：CN218003656U

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202221421244.3

申请日：2022-06-08

申请人： 郑州智辆电子科技有限公司 ,  中车南京浦镇车辆有限公司

发明人： 辛志斌 ,  邱长权 ,  王春龙 ,  闫龙 ,  杨生维 ,  李欢 ,  樊总峰 ,  张永钊 ,  任朋朋 ,  陈冉 ,  孙磊磊

IPC分类号： G01R31/34 ,  G01R1/04 ,  G01R1/02

摘要： 本实用新型涉及一种轴驱发电装置移动试验台，包括移动小车、支撑平台、检测机构，支撑平台设置在移动小车上，检测机构设置在支撑平台上，检测机构包括依次传动连接的检测电机、转矩转速传感器、变速器、软轴，软轴的远离变速器的一端设有卡箍式皮带轮，卡箍式皮带轮用于与待测的轴驱发电机传动连接。