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公开(公告)号：CN113063568A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN201911276878.7
申请日：2019-12-12
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种活塞阀阻尼的检测方法、终端设备及存储介质，涉及轨道车辆自动化组装技术，用于克服相关技术中被间接控制的弹簧压缩力参数存在较大偏差导致活塞阀阻尼不合格的问题。其中，所述检测方法包括：获取活塞阀中弹性件从第一测量位置被压缩至第二测量位置时的第一变形量以及相应的阻尼力变化量；根据所述第一变形量及阻尼力变化量确定所述弹性件的弹性系数；根据所述弹性系数确定所述弹性件位于初始位置时的初始阻尼力；根据所述初始阻尼力与预设的标准阻尼力之间的实际差值判断所述初始阻尼力是否合格；若确定所述初始阻尼力不合格，根据所述初始阻尼力与标准阻尼力之间的实际差值确定对所述弹性件的调整量。
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公开(公告)号：CN112984025A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911276034.2
申请日：2019-12-12
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: F16F9/32
Abstract: 本申请实施例提供一种减振器装配控制方法、设备及存储介质，方法包括：当接收到操控装置发送的指令时，控制活塞阀安装装置中的螺纹紧固组件从活塞阀的一侧对活塞阀上预安装的螺纹紧固套件执行拧紧操作，并获取螺纹紧固套件中弹簧的压缩力值，在压缩力值达不到预设力值时对螺纹紧固套件再次执行拧紧操作；控制连杆总成安装装置执行将活塞阀安装至连杆上的操作；控制底阀安装装置执行将底阀紧固套件安装至底阀上，并将底阀安装至内筒上的操作；控制减振器筒安装装置执行将内筒、外筒及连杆安装在一起的操作；控制防尘罩安装装置执行将防尘罩安装在外筒上的操作。本申请实施例提供的减振器装配控制方法、设备及存储介质具有较高的装配效率。
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公开(公告)号：CN112025290A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010810379.8
申请日：2020-08-13
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供一种组装设备，涉及轨道车辆的组装技术，用于克服相关技术中组装时通常需要多个工作人员使用多个工具相互配合导致费时费力的问题。所述组装设备，用于组装底阀，包括：工作台架；压销机构，安装至所述工作台架，用于将定位销压入底阀阀体的定位孔内；打螺钉机构，安装至所述工作台架，用于将预先置入底阀的螺栓孔中的底阀螺栓拧紧；夹紧机构，可滑动地设置于所述工作台,用于固定所述底阀阀体，且带动所述底阀阀体滑动至与所述压销机构相对或与所述打螺钉机构相对。
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公开(公告)号：CN113063568B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201911276878.7
申请日：2019-12-12
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种活塞阀阻尼的检测方法、终端设备及存储介质，涉及轨道车辆自动化组装技术，用于克服相关技术中被间接控制的弹簧压缩力参数存在较大偏差导致活塞阀阻尼不合格的问题。其中，所述检测方法包括：获取活塞阀中弹性件从第一测量位置被压缩至第二测量位置时的第一变形量以及相应的阻尼力变化量；根据所述第一变形量及阻尼力变化量确定所述弹性件的弹性系数；根据所述弹性系数确定所述弹性件位于初始位置时的初始阻尼力；根据所述初始阻尼力与预设的标准阻尼力之间的实际差值判断所述初始阻尼力是否合格；若确定所述初始阻尼力不合格，根据所述初始阻尼力与标准阻尼力之间的实际差值确定对所述弹性件的调整量。
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公开(公告)号：CN111842909A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910349546.0
申请日：2019-04-28
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种转向架修复方法及转向架修复系统，用于对转向架中的待修复区域进行修复；其中，方法包括：获取用于标识待修复区域的定位标识的位置；对所述定位标识周围的设定范围区域进行定位扫描；根据定位扫描的结果确定待修复区域的位置和修复量；根据所述待修复区域的位置和修复量对待修复区域进行3D打印修复，以使待修复区域恢复至标准尺寸。本申请实施例提供的转向架修复方法及转向架修复系统能够提高修复精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112984025B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201911276034.2
申请日：2019-12-12
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: F16F9/32
Abstract: 本申请实施例提供一种减振器装配控制方法、设备及存储介质，方法包括：当接收到操控装置发送的指令时，控制活塞阀安装装置中的螺纹紧固组件从活塞阀的一侧对活塞阀上预安装的螺纹紧固套件执行拧紧操作，并获取螺纹紧固套件中弹簧的压缩力值，在压缩力值达不到预设力值时对螺纹紧固套件再次执行拧紧操作；控制连杆总成安装装置执行将活塞阀安装至连杆上的操作；控制底阀安装装置执行将底阀紧固套件安装至底阀上，并将底阀安装至内筒上的操作；控制减振器筒安装装置执行将内筒、外筒及连杆安装在一起的操作；控制防尘罩安装装置执行将防尘罩安装在外筒上的操作。本申请实施例提供的减振器装配控制方法、设备及存储介质具有较高的装配效率。
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公开(公告)号：CN109605288B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN201811516126.9
申请日：2018-12-12
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种减振器拆卸设备。其中，减振器拆卸设备包括：机架、以及设置在机架上的夹紧装置以及拉伸装置；机架包括固定部，固定部用于与减振器的第一吊耳固定连接；夹紧装置包括夹紧头，夹紧头用于夹紧减振器的防尘罩；拉伸装置包括拉伸驱动件，拉伸驱动件的驱动端用于与减振器的第二吊耳固定连接，拉伸驱动件用于带动减振器的连杆运动。本发明提供的减振器拆卸设备，减振器拆卸时，防尘罩的拆卸、连杆的拉伸以及密封螺纹环的拆卸都可以在机架上进行，无需人工多次搬运减振器，操作简单，省时省力。
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公开(公告)号：CN113798843A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202010810686.6
申请日：2020-08-13
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本申请实施例提供一种减振器装配产线传送系统及减振器装配产线，其中，减振器装配产线传送系统，用于将承托减振器零件的承托盘依序在减振器装配产线的各装配工位之间传送；所述传送系统包括：两个第一传送装置和两个第二传送装置；第一传送装置依序沿着各装配工位设置；第二传送装置设置在两个第一传送装置之间，用于将承托盘从一个第一传送装置的末端传送至另一个第一传送装置的始端；第一传送装置上对应于每个装配工位的位置处设置有分离装置，用于将承托盘与第一传送装置分离。本申请实施例提供的减振器装配产线传送系统及减振器装配产线能够在减振器装配过程中实现自动传送，提高装配效率。
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公开(公告)号：CN111318724B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN201811525180.X
申请日：2018-12-13
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23B5/32
Abstract: 本申请实施例涉及轨道车辆维修技术领域，具体地，涉及一种车轮镟修设备及其方法。车轮镟修设备包括刀架、驱动轮、驱动机构、控制机构、不圆度测量机构以及信号转换机构；不圆度测量机构用于测量车轮踏面的不圆度数据；信号转换机构将接收的不圆度数据转换成微调整数据；控制机构根据接收的微调整数据对刀具的进刀量进行耦合微调，和/或，控制驱动机构驱动驱动轮进行位移，用于使刀具与车轮的轴心线之间的距离保持恒定。该车轮镟修设备通过调整刀具的进刀量和/或驱动轮的位移来抵消因车轮不圆度和踏面定位而导致的加工误差，进而减小车轮的不圆度偏差且提高车轮镟修精度。
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公开(公告)号：CN112978255A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911276815.1
申请日：2019-12-12
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种物料的检测提示方法、终端设备及存储介质，涉及轨道车辆自动化组装技术，用于克服相关技术中人工拾取零部件时极易出现错取的问题。其中，物料的检测提示方法，包括：获取组装线的物料信息；根据所述物料信息控制所述组装线和/或线边库上相应料位处的指示灯发出视觉提示；所述线边库用于缓存物料。
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