一种卧铺车及列车
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109808716B

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201711174272.3

    申请日:2017-11-22

    Abstract: 一种卧铺车,涉及轨道交通领域。所述卧铺车包括车厢和设置在车厢上的空调机组,所述车厢内分为卧铺包间和走廊,车厢的车顶下部设置有顶板,位于所述走廊上部的车顶上设置有线槽,所述空调机组的接引线均穿过所述线槽,所述空调机组通过设置在卧铺包间顶板上的风道向卧铺包间吹风。本发明还提出了包括至少一列如上所述的卧铺车的列车。本发明释放了卧铺包间顶板与车顶之间的空间。再通过独有的主风道与支风道的送风结构,能够对每个卧铺包间的温度进行独立调控,并结合设置在支风道上的调节风口,更加满足每位乘客的温度需求。使乘客旅途更为舒适。

    一种放线盘
    2.
    发明公开
    一种放线盘 审中-实审

    公开(公告)号:CN116750572A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310385802.8

    申请日:2023-04-12

    Abstract: 本发明涉及电线电缆加工设施技术领域,具体涉及一种放线盘,包括放线组件和底座组件;所述放线组件包括托盘;所述底座组件包括平台、螺栓、紧固螺母、轴套、阻尼弹片、橡胶垫,所述螺栓从上至下依次穿过托盘、轴套、平台、阻尼弹片、橡胶垫后通过紧固螺母锁合;本发明通过阻尼弹片以及橡胶垫,能够实现托盘有阻尼的旋转,克服现有放线作业时不能消解电线盘绕的“线圈”的问题;避免了电线缠绕立柱导致电线无法抽动,转盘不会转动的问题;有阻尼的旋转的托盘解决现有技术中在放线长度达到要求时不能自发的停止转动的问题;通过紧固螺母可以通过橡胶垫锁紧阻尼弹片的程度,来控制阻尼和托盘的转速,可以在作业结束时自动停转。

    吊装装置和吊装方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106276572A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610789636.8

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本发明提供一种吊装装置和吊装方法。本发明的吊装装置,包括起吊部、偏心部和装卡部,所述起吊部用于连接起吊设备,所述偏心部的上端连接所述起吊部,在所述偏心部的下端设有用于吊装电器设备的吊装部,在所述电器设备吊装于所述吊装部的状态下,所述电器设备呈倾斜设置,并且所述装卡部卡设于所述电器设备与所述偏心部之间。本发明的吊装装置能够将单辅变流器等电器设备以卧式从尺寸比其小的车顶预留安装孔吊装至车内。

    一种卧铺车及列车
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109808716A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201711174272.3

    申请日:2017-11-22

    Abstract: 一种卧铺车,涉及轨道交通领域。所述卧铺车包括车厢和设置在车厢上的空调机组,所述车厢内分为卧铺包间和走廊,车厢的车顶下部设置有顶板,位于所述走廊上部的车顶上设置有线槽,所述空调机组的接引线均穿过所述线槽,所述空调机组通过设置在卧铺包间顶板上的风道向卧铺包间吹风。本发明还提出了包括至少一列如上所述的卧铺车的列车。本发明释放了卧铺包间顶板与车顶之间的空间。再通过独有的主风道与支风道的送风结构,能够对每个卧铺包间的温度进行独立调控,并结合设置在支风道上的调节风口,更加满足每位乘客的温度需求。使乘客旅途更为舒适。

    吊装装置和吊装方法
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106276572B

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201610789636.8

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本发明提供一种吊装装置和吊装方法。本发明的吊装装置,包括起吊部、偏心部和装卡部,所述起吊部用于连接起吊设备,所述偏心部的上端连接所述起吊部,在所述偏心部的下端设有用于吊装电器设备的吊装部,在所述电器设备吊装于所述吊装部的状态下,所述电器设备呈倾斜设置,并且所述装卡部卡设于所述电器设备与所述偏心部之间。本发明的吊装装置能够将单辅变流器等电器设备以卧式从尺寸比其小的车顶预留安装孔吊装至车内。

    一种车厢和列车
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207345828U

    公开(公告)日:2018-05-11

    申请号:CN201720966540.4

    申请日:2017-08-04

    Abstract: 本申请实施例中提供了一种车厢,包括:侧墙、顶架和底架;所述顶架和底架通过两个侧墙固接;该车厢内设有分别与侧墙和底架固定连接的盥洗室。本方案通过提前将盥洗室的外部结构搭建好形成模块化,再整体安装至车厢内,提高安装效率和安装精度的同时,也降低了车内部件安装时的交叉污染;本方案在顶板和地板上增加与车厢侧墙和底架连接的固定点,提高安装可靠性和稳定性;本方案将盥洗室内零散的部件整合在箱体或柜体内形成结构紧凑的模块化设计,合理利用了盥洗室的使用空间,便于检修和维护,同时,也增加了盥洗室整体的美观性。

    模块化墙裙和车辆
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207449911U

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201721107880.8

    申请日:2017-08-31

    Abstract: 本实用新型提供一种模块化墙裙和车辆,其中模块化墙裙包括:骨架、第一导向部件、第二导向部件、面板和音视频设备;骨架和第一导向部件均为矩形框架,第一导向部件设置在骨架的矩形框架内部,第一导向部件的第一矩形边与骨架的第一矩形边固定连接;第二导向部件为柱状,第二导向部件的第一端固定设置在骨架的第二矩形边上,第二导向部件的第二端悬空设置在骨架的矩形框架内部;面板与第一导向部件连接,第一导向部件用于面板的定向运动;音视频设备与第二导向部件连接,第二导向部件用于音视频设备以任意角度的转动。本实用新型提供的模块化墙裙,通过将不同的休闲或办公设备集中设置在模块化墙裙中,可以提高安装休闲或办公设备的效率。

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