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公开(公告)号：CN107139663B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN201710294368.7
申请日：2017-04-28
申请人： 中车四方车辆有限公司
IPC分类号： B60F1/00
摘要： 本发明提供一种铁路公路两用车，包括车体，所述车体上设置负压吸尘装置，所述车体的车头设置有清扫器，还包括铁路导向装置和轨道槽弹力清除器；铁路导向装置，包括上回转座、下回转座和可升降的导向轮，轨道槽弹力清除器包括安装架、油缸、吸盘、连接杆和导向套。实现提高铁路导向装置的曲线通过能力和清理能力。
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公开(公告)号：CN107139663A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710294368.7
申请日：2017-04-28
申请人： 中车四方车辆有限公司
IPC分类号： B60F1/00
摘要： 本发明提供一种铁路公路两用车，包括车体，所述车体上设置负压吸尘装置，所述车体的车头设置有清扫器，还包括铁路导向装置和轨道槽弹力清除器；铁路导向装置，包括上回转座、下回转座和可升降的导向轮，轨道槽弹力清除器包括安装架、油缸、吸盘、连接杆和导向套。实现提高铁路导向装置的曲线通过能力和清理能力。
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公开(公告)号：CN106515328B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201611015138.4
申请日：2016-11-18
申请人： 中车四方车辆有限公司
IPC分类号： B60F1/00
摘要： 本发明提供一种胶轮驱动公铁两用车，包括车架，所述车架的前后端部分别设置有可转动的胶轮轮对，所述胶轮轮对包括两个车轮；其特征在于，每对所述胶轮轮对均配置有铁路导向装置，所述铁路导向装置包括上回转座、下回转座和可升降的导向轮，所述上回转座和所述下回转座之间设置有轴承，所述上回转座的底部设置有朝下延伸的复位板，所述下回转座上设置有多个橡胶块，所述复位板的两侧对称分布有多个所述橡胶块，所述复位板夹紧在所述橡胶块之间，所述导向轮安装在所述下回转座上；所述上回转座固定在所述车架的底部，所述铁路导向装置位于对应的所述胶轮轮对的两个所述车轮之间。实现提高胶轮驱动公铁两用车的曲线通过能力和通用性。
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公开(公告)号：CN106515328A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611015138.4
申请日：2016-11-18
申请人： 中车四方车辆有限公司
IPC分类号： B60F1/00
摘要： 本发明提供一种胶轮驱动公铁两用车，包括车架，所述车架的前后端部分别设置有可转动的胶轮轮对，所述胶轮轮对包括两个车轮；其特征在于，每对所述胶轮轮对均配置有铁路导向装置，所述铁路导向装置包括上回转座、下回转座和可升降的导向轮，所述上回转座和所述下回转座之间设置有轴承，所述上回转座的底部设置有朝下延伸的复位板，所述下回转座上设置有多个橡胶块，所述复位板的两侧对称分布有多个所述橡胶块，所述复位板夹紧在所述橡胶块之间，所述导向轮安装在所述下回转座上；所述上回转座固定在所述车架的底部，所述铁路导向装置位于对应的所述胶轮轮对的两个所述车轮之间。实现提高胶轮驱动公铁两用车的曲线通过能力和通用性。
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公开(公告)号：CN104097654B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201410361626.5
申请日：2014-07-28
申请人： 中车四方车辆有限公司
IPC分类号： B61F1/10
摘要： 本发明提供一种可安装开闭机构的机车前端组成结构及轨道车辆。可安装开闭机构的机车前端组成结构包括牵引梁、两个箱型梁、两个斜撑梁、两个边梁和主横梁，端板、牵引梁和主横梁连接在一起，两个箱型梁、两个边梁和两个斜撑梁对称设置在牵引梁两侧，箱型梁下表面为曲面结构，截面为变截面结构，连接在边梁和牵引梁之间，斜撑梁下表面为曲面结构，截面为变截面结构，斜固定连接在主横梁和牵引梁之间，同时，斜撑梁还与箱型梁连接，牵引梁靠近端板处设置有沉台结构，牵引梁的下表面靠近主横梁的部分为内凹的弧面结构，实现通过可安装开闭机构的机车前端组成结构形成车体前端组成结构中开闭机构的安装空间，增强整体强度。
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公开(公告)号：CN105136489B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201510683196.3
申请日：2015-10-21
申请人： 中车四方车辆有限公司
IPC分类号： G01M17/08
摘要： 本发明提供一种列车头罩开闭装置风能测试设备及测试方法。列车头罩开闭装置风能测试设备包括测试平台、供风系统和电控系统；所述测试平台包括安装座、第一测试气缸和第二测试气缸，所述供风系统包括气泵和风压表，所述电控系统包括电源开关、电压显示器、电位器、第一测试开关和第二测试开关，所述电源开关和所述电压显示器分别与所述电位器连接，所述电源开关、所述电压显示器、所述电位器、所述第一测试开关、所述第二测试开关、所述第一测试气缸和所述第二测试气缸均安装在所述安装座上。实现通过列车头罩开闭装置风能测试设备简化测试过程提高测试效率。
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公开(公告)号：CN106882003A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710200886.8
申请日：2017-03-30
申请人： 中车四方车辆有限公司
摘要： 本发明提供一种铁路导向装置及铁路公路两用车。铁路导向装置包括上回转座、下回转座和可升降的导向轮，所述上回转座和所述下回转座之间设置有轴承，所述上回转座的底部设置有朝下延伸的复位板，所述下回转座上设置有多个橡胶块，所述复位板的两侧对称分布有多个所述橡胶块，所述复位板夹紧在所述橡胶块之间，所述导向轮安装在所述下回转座上。实现提高铁路导向装置的曲线通过能力和通用性。
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公开(公告)号：CN105923010A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610275613.5
申请日：2016-04-29
申请人： 中车四方车辆有限公司
摘要： 本发明提供一种旋转车钩连接装置及公路铁路两用车。旋转车钩连接装置，包括多种车钩、旋转平台和安装座，多种所述车钩安装在所述旋转平台上，所述旋转平台可转动的安装在所述安装座上。通过采用旋转平台安装多种类型的车钩，旋转平台能够根据需要在安装座上转动，当操作人员通过公路铁路两用车牵引连接不同类型的车时，仅需要转动旋转平台，使得对应类型的车钩处于工作位置，便可以进行牵引，从而无需操作人员拆装更换车钩，大大降低了操作人员的劳动强度，并有效的提高了旋转车钩连接装置的通用性。
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公开(公告)号：CN206938365U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720322699.2
申请日：2017-03-30
申请人： 中车四方车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供一种铁路导向装置及铁路公路两用车。铁路导向装置包括上回转座、下回转座和可升降的导向轮，所述上回转座和所述下回转座之间设置有轴承，所述上回转座的底部设置有朝下延伸的复位板，所述下回转座上设置有多个橡胶块，所述复位板的两侧对称分布有多个所述橡胶块，所述复位板夹紧在所述橡胶块之间，所述导向轮安装在所述下回转座上。实现提高铁路导向装置的曲线通过能力和通用性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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