公开(公告)号：CN114662210B

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202111448876.9

申请日：2021-11-30

Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 ,  中车大连机车车辆有限公司

Inventor： 项盼 ,  桂安富 ,  芮斌 ,  柳占宇 ,  张文春 ,  董志忠 ,  徐继鑫

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F111/04 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种内燃机车燃油箱疲劳强度分析方法，一种内燃机车燃油箱疲劳强度分析方法，燃油箱承受基础激励振动分析计算模块的搭建，通常用于悬挂式燃油箱，采用随机振动分析模块；燃油箱承受交变力等一般激励情况下振动分析计算模块的搭建，通常用于承载式燃油箱，首先进行谐响应分析，应包括单位激励和阻尼设置，频率范围应大于激励频率范围，采用nCode模块进行疲劳损伤计算，算法选择应该与SN曲线模型相对应，平均应力修正选择Goodman方法。采用拟静水压强的质量附加方法模拟燃油，不需要划分流体网格，减少了建模和计算成本，且该方法不受限于应用软件。在疲劳强度的分析中，计算不同充液比模态，考虑了燃油对燃油箱动态特性的影响。

公开(公告)号：CN116108329A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202211415502.1

申请日：2022-11-11

Applicant: 中车大连机车车辆有限公司

Inventor： 崔潇 ,  桂安富 ,  贾成宏 ,  柳占宇 ,  项盼 ,  杨帆 ,  芮斌 ,  林景东 ,  王松 ,  何凡

IPC: G06F17/18 ,  G06F17/16

Abstract: 本公开提供了一种轮轨接触点计算方法，包括以下步骤：S1、轮轨局部坐标系及全局坐标系选择；S2、轮对姿态描述方式选择；S3、车轮、钢轨廓形分段拟合；S4、轮轨廓形穿透量计算；S5、获得轮轨接触点位置，其中，步骤S2采用欧拉参数。本方法采用基于廓形拟合的迹线法的技术路线，通过在轮对姿态描述方式选择环节采用欧拉参数替代欧拉角，提高了轮轨接触点求解算法姿态描述的通用性，解决欧拉角奇异问题，使其能方便地集成到多体动力学求解中。

公开(公告)号：CN110674602B

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN201910912115.0

申请日：2019-09-25

Applicant: 中车大连机车车辆有限公司

Inventor： 郑长国 ,  桂安富 ,  刘圳 ,  芮斌 ,  刘舒轶 ,  赵睿

IPC: G06F30/23

Abstract: 一种机车主变压器油箱强度仿真分析方法及设计方法，建立变压器器身和油箱的实体模型；在ANSYS Workbench有限元分析软件中进行网格划分；进行器身和油箱模拟，得到模拟结构；对所述模拟结构施加载荷并进行计算分析，得到分析结果。本发明通过在ANSYS Workbench有限元分析软件中进行有限元网格划分，并对模拟结构施加载荷进行分析，保证了机车主变压器油箱强度仿真分析的准确性，通过以绑定接触对形式将质量点与垫块连接，模拟成整体结构；将所述的整体结构的垫块与油箱摩擦接触连接，在抽真空状态下，也能模拟变压器器身对油箱箱盖及箱体侧壁的支撑作用，简化了计算过程，油箱承受某一方向上的加速度载荷时，反方向上的分离趋势也能模拟出来。

公开(公告)号：CN110674602A

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201910912115.0

申请日：2019-09-25

Applicant: 中车大连机车车辆有限公司

Inventor： 郑长国 ,  桂安富 ,  刘圳 ,  芮斌 ,  刘舒轶 ,  赵睿

IPC: G06F30/23

Abstract: 一种机车主变压器油箱强度仿真分析方法及设计方法，建立变压器器身和油箱的实体模型；在ANSYS Workbench有限元分析软件中进行网格划分；进行器身和油箱模拟，得到模拟结构；对所述模拟结构施加载荷并进行计算分析，得到分析结果。本发明通过在ANSYS Workbench有限元分析软件中进行有限元网格划分，并对模拟结构施加载荷进行分析，保证了机车主变压器油箱强度仿真分析的准确性，通过以绑定接触对形式将质量点与垫块连接，模拟成整体结构；将所述的整体结构的垫块与油箱摩擦接触连接，在抽真空状态下，也能模拟变压器器身对油箱箱盖及箱体侧壁的支撑作用，简化了计算过程，油箱承受某一方向上的加速度载荷时，反方向上的分离趋势也能模拟出来。

公开(公告)号：CN114662210A

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN202111448876.9

申请日：2021-11-30

Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 ,  中车大连机车车辆有限公司

Inventor： 项盼 ,  桂安富 ,  芮斌 ,  柳占宇 ,  张文春 ,  董志忠 ,  徐继鑫

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F111/04 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种内燃机车燃油箱疲劳强度分析方法，一种内燃机车燃油箱疲劳强度分析方法，燃油箱承受基础激励振动分析计算模块的搭建，通常用于悬挂式燃油箱，采用随机振动分析模块；燃油箱承受交变力等一般激励情况下振动分析计算模块的搭建，通常用于承载式燃油箱，首先进行谐响应分析，应包括单位激励和阻尼设置，频率范围应大于激励频率范围，采用nCode模块进行疲劳损伤计算，算法选择应该与SN曲线模型相对应，平均应力修正选择Goodman方法。采用拟静水压强的质量附加方法模拟燃油，不需要划分流体网格，减少了建模和计算成本，且该方法不受限于应用软件。在疲劳强度的分析中，计算不同充液比模态，考虑了燃油对燃油箱动态特性的影响。