内燃机车电线路的布置结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110854763A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911311307.2

    申请日:2019-12-18

    Abstract: 本发明涉及线路槽领域,尤其是内燃机车电线路的布置结构。该布置槽包括槽体、隔板、槽盖、压板、穿线孔,所述槽体内固定连接有两个以上的隔板,槽体开口处设有槽盖,槽体上可拆卸的固定连接有压板,槽盖位于槽体和压板之间,槽体侧面设有用于穿过线束及线束连接器的穿线孔,槽体为铝合金材质。该发明通过使用铝板作为不同线束之间的隔板,来降低线束之间的电磁干扰。利用隔板对于槽盖底部的支持作用,来增强线槽的结构强度。通过可穿过连接器的穿线孔,方便了电缆线束的安装。

    轨道桥梁检查车
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212766218U

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202022018567.5

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁检查车技术领域,尤其是一种轨道桥梁检查车,车架的两端均安装有司机室,两司机室内均安装有操纵台,操纵台上设有操作台低速运行控制台;吊篮内设有吊篮低速运行控制台,操作台低速运行控制台与吊篮低速运行控制台两者均可控制桥梁检查车低恒速运行,且对桥梁的梁体病害、支座病害、墩台病害和其它附属设施病害进行检查,具有较大的检查范围,也可双向行驶、高速回送,在桥检装置工作时,司机室、吊篮内实现整车低恒速行走的联锁控制,两司机室间设有过道,可满足停车状态下换向运行时司机不下车进行换端操作;并且采用顶升油缸、挂钩结构以及轴箱顶升油缸可防止桥检装置工作时整车发生倾覆,提高了桥检装置工作时的安全性。

    内燃机车电线路的布置结构

    公开(公告)号:CN210779923U

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201922282283.4

    申请日:2019-12-18

    Abstract: 本实用新型涉及线路槽领域,尤其是内燃机车电线路的布置结构。该布置槽包括槽体、隔板、槽盖、压板、穿线孔,所述槽体内固定连接有两个以上的隔板,槽体开口处设有槽盖,槽体上可拆卸的固定连接有压板,槽盖位于槽体和压板之间,槽体侧面设有用于穿过线束及线束连接器的穿线孔,槽体为铝合金材质。该实用新型通过使用铝板作为不同线束之间的隔板,来降低线束之间的电磁干扰。利用隔板对于槽盖底部的支持作用,来增强线槽的结构强度。通过可穿过连接器的穿线孔,方便了电缆线束的安装。

    新型接地端子
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210723388U

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201922318925.1

    申请日:2019-12-23

    Abstract: 本实用新型涉及电气连接件技术领域,尤其是一种新型接地端子。一种新型接地端子,包括钢制结构,钢制结构的表面焊接有端子部,钢制结构中部开有固定孔,端子部的中部有通孔,紧固件穿过端子部的通孔后插入到固定孔内。这种新型接地端子可根据需要电焊固定在钢结构适当位置,方便安装,紫铜板的接线端子接触面能有效降低接触电阻,增加接地可靠性,紫铜板的接线端子接触面不易氧化生锈,维护方便。

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