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公开(公告)号:CN109114201B
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN201811228306.7
申请日:2018-10-22
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司
IPC: F16H57/029 , F16H57/021
Abstract: 本发明提供了一种迷宫密封结构及齿轮箱结构,属于风电技术领域。齿轮箱结构包括齿轮箱和迷宫密封结构,迷宫密封结构包括安装座和输出轴。安装座具有容置腔和回油口,容置腔内分隔出至少三个依次连通的迷宫腔。本发明提供的齿轮箱结构采用了迷宫密封结构,通过将容置腔分隔为多个独立的迷宫腔,各个独立的迷宫腔之间通过节流间隙连通,形成了多级迷宫构造,在实现齿轮箱输出轴的非接触式密封的同时,实现了输出轴与安装座之间的防尘、防水功能。
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公开(公告)号:CN107588948B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN201710825008.5
申请日:2017-09-14
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司
IPC: G01M13/021 , G01M13/025
Abstract: 本发明涉及一种齿轮箱背靠背加载试验连接装置及连接方法,属于传动试验装置技术领域。该装置包括成对的主试齿轮箱和陪试齿轮箱以及加载电机和驱动电机;主试齿轮箱和陪试齿轮箱的输出端通过联接装置连轴,加载电机和驱动电机分别经偏距补偿装置与主试齿轮箱和陪试齿轮箱的输入端联轴;偏距补偿装置包括安置在安装支架上的可转位安装法兰、支撑在安装法兰中心的输入齿轮以及偏置支撑在安装法兰且与输入齿轮啮合的输出齿轮;主试齿轮箱和陪试齿轮箱分别通过对应的可调高支架安置在试验平台上。采用本发明后,可以完全避免联轴偏角产生的附加振动对试验结果的不利影响,确保试验数据准确可靠。
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公开(公告)号:CN119538648A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411568871.3
申请日:2024-11-05
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种斜齿轮弯曲强度修正计算方法,属于齿轮强度技术领域,该方法以斜齿轮为研究对象,通过引入先进的精确斜齿轮三维弯曲有限元计算模型,在计算过程中增加斜齿轮端面修正系数和斜齿轮纵向修正系数,相较标准计算方法,可以快速、简便地获得精确的斜齿轮的弯曲强度安全系数。该方法特别适合应用于风电、轨道交通和工程机械等高速和重载斜齿轮的弯曲强度和疲劳寿命计算,为相关领域的齿轮传动设计和制造提供有力支持。
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公开(公告)号:CN106884972B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN201710120366.6
申请日:2017-03-02
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司
IPC: F16H57/029 , F16H57/04 , F16J15/447 , F03D15/10
Abstract: 一种齿轮箱输入轴迷宫密封结构,包括箱体、轴承、输入轴和端盖,所述端盖的后端面上设有环状的润滑腔,从而在端盖的后端面上形成内凸环和外凸环,外凸环与轴承的外圈相抵,箱体上设有润滑油引入通道,端盖上设有与引入通道相联的进油孔,进油孔连接节流孔,节流孔的出口对准轴承的滚道;端盖的轴孔内壁上由后至前设有环状的小迷宫腔、大迷宫腔和防尘腔,小迷宫腔的底部与润滑腔之间由一返油孔连接,端盖的下部对称设有2条联通润滑腔的泄油槽和3条联通大迷宫腔的泄油孔,上述泄油槽和泄油孔各与箱体上对应的回油孔联通。本发明整体结构简单,实现齿轮箱密封功能的同时又实现了轴承限位、润滑油强制喷射、防尘防水功能,功能集成度高。
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公开(公告)号:CN119328282A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411610991.5
申请日:2024-11-12
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司 , 中车科技创新(北京)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复合层滑动轴承的制备设备及制备方法,滑动轴承包括至少一个轴承材料层和轴承基体层,轴承材料层包绕连接于轴承基体层的径向外侧,制备设备包括电磁脉冲焊接装置,电磁脉冲焊接装置可产生脉冲磁场,并作用在轴承材料层上,使得轴承材料层在电磁洛伦兹力作用下加速碰撞到轴承基体层上,以进行轴承材料层和轴承基体层的焊接连接。本申请的制备设备能够快速便捷地进行轴承材料层与轴承基体层的连续磁脉冲焊接,从而降低滑动轴承的制备成本和难度。
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公开(公告)号:CN222458283U
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202421170323.0
申请日:2024-05-27
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司
IPC: F16H57/00 , F16H57/08 , F16H57/029 , F16H57/021 , F16D1/06 , F03D15/00
Abstract: 本实用新型公开了风电齿轮箱与主轴系统的连接结构,包括:摩擦垫片,具有中心孔,设置在风电齿轮箱的行星架与主轴系统的主轴之间,其被分割为多个独立的子垫片,每个所述子垫片上均布多个销孔;连接件,包括多个,用于将子垫片与行星架连接;密封件,包括第一密封件和第二密封件,所述第一密封件沿所述摩擦垫片的中心孔边缘周向设置,所述第二密封件沿所述摩擦垫片的外围周向设置。本申请采用分体式的摩擦垫片,增大了主轴与行星架结合面的摩擦系数,同时制造简单,运输方便,安装便捷,方便维修。
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公开(公告)号:CN221054267U
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202322734025.1
申请日:2023-10-12
Applicant: 常州中车瑞泰装备科技有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/08 , F16H57/023
Abstract: 本实用新型涉及一种风电齿轮箱主体轴承润滑装置,属于风电传动润滑技术领域。该装置包括通过行星销轴支撑行星齿轮的行星架,行星齿轮与固连环盖形箱体的内齿圈啮合;行星架伸入箱体内的一端延伸出穿出箱体中央孔的主体轴,主体轴通过主体轴承支撑、与中央孔构成转动副;行星架的行星销轴安装孔为孔底制有储油凹槽的盲孔,储油凹槽从销轴线处径向延伸成条状,其邻近销轴线的一端制有安插导油管的插装穿孔,且远离销轴线的一端制有通气穿孔;导油管的外伸端邻近主体轴承滚子。本实用新型妥善解决行星架主体轴承的低速运行润滑问题,增加的零件仅有导油管,不影响齿轮箱原有的运行稳定性与可靠性,并有效控制了齿轮箱制造成本。
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公开(公告)号:CN222458247U
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202421229108.3
申请日:2024-05-31
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司
IPC: F16H1/32 , F16H57/08 , F16H57/023 , F16H57/029
Abstract: 本实用新型公开了一种风电齿轮箱,包括:安装箱体,内部具有安装空间;行星总成,包括内齿圈、行星架、行星轮和太阳轮,所述内齿圈连接至所述安装箱体一侧,所述行星架设置在所述内齿圈内部且至少一部分安装在安装腔体内,所述行星轮包括多组设置在行星架上且同时与所述内齿圈的内齿啮合,所述太阳轮设置在多个所述行星轮之间;限位组件,连接所述安装箱体和所述行星架以使对行星架进行周向和轴向限位。本申请通过设置限位组件对行星架进行轴向和周向限位,便于组装时对孔,提升组装效率。
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