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公开(公告)号：CN117681027A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311725319.6
申请日：2023-12-14
申请人： 中车眉山车辆有限公司
摘要： 本发明涉及轨道零件设备加工处理技术领域，涉及一种用于轨道交通摇枕侧架切割的装置，包括：切割室，设置有零件出入口，零件出入口处设置有用以放置零件的工作台，工作台上设置若干零件位并通过工作台的旋转逐次带动零件进入和离开切割室；切割室内设置有切割机械臂，切割机械臂接受主控机的指令并对零件进行切割；定位夹持装置，设置于零件位并用以对待切割零件进行夹持固定；视觉系统，用以获取待加工的零件结构图像，视觉系统与主控机电连接并将获取的图像数据发送至主控机进行处理。本发明对切割装置的结构进行了改进，在对对摇枕和侧架进行切割加工时进行更好的自动化操作处理，提高切割处理的自动化程度和效率，并使切割的效果更好。
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公开(公告)号：CN117509057A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311724997.0
申请日：2023-12-14
申请人： 中车眉山车辆有限公司
IPC分类号： B65G35/00
摘要： 本发明涉及轨道零件设备加工处理技术领域，具体涉及一种上料小车结构，包括：车体，车体上设置有若干承载组件；承载组件包括相对设置的用以支撑零件的内侧承载座，还包括相对设置的用以支撑零件的外侧承载座；还配合外侧承载座设置有用以检测在位状态的传感组件；所述的车体下方设置有行走机构，行走机构由控制器控制并带动车体移动。本发明利用车体上的承载组件对零件进行装载，可同时装载多个待加工处理的零件，通过对零件进行自动化的检测识别，明确待加工的零件种类和数量，便于后续零件加工的调用，因此整体上提高了上料的便捷度和效率；利用小车运输代替长距离吊装也降低了上料过程的安全隐患。
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公开(公告)号：CN117889715A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311801614.5
申请日：2023-12-25
申请人： 中车眉山车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种自动车钩检测装置及检测方法。该装置包括定位轴和样板体组成，样板体组成包括样板体、上护销圆板和下护销圆板，上护销圆板和下护销圆板上均延伸出与钩舌限位面配合的圆板限位面。该方法检测钩舌时，样板体自钩舌背侧套入，样板销孔与钩舌销孔对齐，然后插入定位轴，样板体后端绕定位轴向钩舌正面转动，转动至极限位置时护销圆板上的圆板限位面与钩舌限位面接触，此时，样板体平面与钩舌纵向中心平面平行。本发明的有益效果：能够使钩舌回转样板在检测过程中，在回转样板转到需要的极限位置时，通过护销圆板上的限位面进行限位，该设计方法使回转样板结构简捷，故障率低，测量准确，减少了样板装配级数及检验累计误差。
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公开(公告)号：CN117533722A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311724581.9
申请日：2023-12-14
申请人： 中车眉山车辆有限公司
摘要： 本发明涉及轨道零件设备加工处理技术领域，具体涉及一种上料系统，包括：调度车，用以放置和调度待加工的零件；调度车上设置有若干承载组件，承载组件处设置有传感组件并用以检测承载组件上的在位零件；调度车还包括调度控制器，调度控制器用以根据待加工零件的种类和数量控制调度车运行并补充零件；夹持装置，用以夹持固定待加工的零件；吊装机构，用以吊装转移零件，当调度车移动至夹持装置处时，吊装机构用以将零件从调度车吊装至夹持装置。本发明可提高零件输送的灵活性，减少对场地的占用，一次性可输送多个零件，并减少吊装的距离，从而提高了零件输送上料的效率，并减少安全隐患。
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公开(公告)号：CN117681156A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311732936.9
申请日：2023-12-14
申请人： 中车眉山车辆有限公司
IPC分类号： B25H1/10
摘要： 本发明涉及轨道零件设备加工处理技术领域，涉及一种适用于轨道交通摇枕侧架切割用的定位夹持装置，包括：零件台，用以相对设置至少两组夹持组件，并支撑待加工的摇枕或侧架；夹持组件，包括设置在零件台上的支架，支架上设置有夹持底座与夹持上座，所述的夹持上座相对夹持底座升降开合且夹持上座设置有两处夹持头，其中一处夹持头位于夹持上座的中部，另一处夹持头位于夹持上座的端部。本发明对夹持装置的结构进行了优化改进，能够对摇枕和侧架进行兼容支撑，无需频繁更换夹持装置，或设置多条加工操作线，从而简化了不同零件的夹持操作步骤，提高了零件的加工操作效率，避免了增加加工处理成本。
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公开(公告)号：CN112697108A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011589690.0
申请日：2020-12-29
申请人： 中车眉山车辆有限公司
IPC分类号： G01C9/00 , G01M17/007
摘要： 本发明属于自动车钩钩体检测装置技术领域，具体涉及一种可对自动车钩钩体闭锁位限位面进行检测的回转样板。其技术方案为：一种可对自动车钩钩体闭锁位限位面进行检测的回转样板，包括定位轴，定位轴上套设有两块圆板，两块圆板之间通过角铁连接有样板主体，样板主体上分别连接有上冲击回转体、下冲击回转体、上牵引回转体和下牵引回转体，上冲击回转体、下冲击回转体、上牵引回转体和下牵引回转体分别与样板主体连接的一侧均与样板主体的边缘对齐；所述样板主体的俯视方向的中心线穿过圆板的中心。本发明提供了一种可对自动车钩钩体闭锁位限位面进行检测的回转样板。
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公开(公告)号：CN116117074A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211647310.3
申请日：2022-12-21
申请人： 中车眉山车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种排气装置及砂型铸造模板。该排气装置包括刚性安装座和柔性棒体，刚性安装座包括相互连接的座体连接部和安装座体，柔性棒体包括相互连接的棒体连接部和排气棒体，安装座体与棒体连接部可拆卸连接。该砂型铸造模板，包括模板本体，包括上述的排气装置，座体连接部连接在模板本体上。本发明可以在受力后随受力方向发生弹性变形，随后复原，提高模板排气装置的使用寿命、互换性、易维修性，降低砂箱筋板布置难度。
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公开(公告)号：CN113210567A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110647862.3
申请日：2021-06-10
申请人： 中车眉山车辆有限公司
摘要： 本发明涉及水玻璃砂型铸造工艺装备技术领域，旨在解决现有技术中的结构复杂、操作繁琐、生产效率低，混合气体不能均匀吹入砂型，砂型的硬化效率低，混合气体的耗量大和不利于连续线生产模式的问题，提供一种用于水玻璃砂吹气混合硬化集成模板，包括模架；模架上设模板；模板与模架之间设吹气管路，吹气管路一端设进气组件，吹气管路另一端设窄缝结构，吹气管路与进气组件和窄缝结构相通；窄缝结构可拆卸的连接模板，窄缝结构和模板之间具有空腔，空腔对应的模板上开设有若干吹气孔。本发明的有益效果是具有结构简单、操作方便、生产效率高，混合气体可均匀吹入砂型，有效提升了砂型的硬化效率，降低了混合气体的耗量和有利于连续线生产模式。
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公开(公告)号：CN218981123U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202223439023.1
申请日：2022-12-21
申请人： 中车眉山车辆有限公司
IPC分类号： B01F25/20 , B01F25/50 , B01F101/30
摘要： 本实用新型公开了一种涂料循环搅拌装置，包括涂料容器，还包括循环输送泵，循环输送泵的出口与流出口管道连通，流出口管道上设有混流喷嘴，循环输送泵的入口与流入口管道连通，混流喷嘴和流入口管道伸入涂料容器不同的位置处。本实用新型的有益效果：适用范围广：该铸造涂料搅拌的装置管道与混流喷嘴位置、数量均可根据涂料容器的大小和形状灵活布置，适用于不同大小、形状的涂料容器。
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