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公开(公告)号：CN110539758B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN201811481701.6
申请日：2018-12-05
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC分类号： B61C17/00
摘要： 本发明公开一种底板的锁闭机构、设备舱及铁路车辆，其中，该锁闭机构包括：上锁套，能够抵紧所述底板的上板面；下锁套，和所述上锁套相连，能够抵紧所述底板的下板面；挂接件，吊挂于上方部件；防脱螺栓，其螺纹杆部能够穿过所述下锁套，并与所述挂接件的下部螺纹连接，所述防脱螺栓的头部能够对所述下锁套进行支撑，且所述防脱螺栓的头部设有豁口；防转件，安装于所述下锁套，其设有向下延伸的锁杆，所述锁杆能够插接于所述豁口，以限制所述防脱螺栓的转动。本发明所提供底板的锁闭机构同时集成了锁闭和防脱的功能，连接可靠，在日常维护作业时需检查的关键点较少，作业效率较高，且拆装操作更为简化。
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公开(公告)号：CN110539769B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201811482777.0
申请日：2018-12-05
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC分类号： B61F1/08
摘要： 本发明涉及一种轨道车辆及其起吊组件，其中，起吊组件包括固定座、第一固定柱和第一安装螺栓；固定座的上表面与车体相适配并与车体的底架边梁焊接固定；固定座包括设有第一插孔和与第一插孔连通的起吊孔，第一插孔的轴线和起吊孔的轴线不共线，第一固定柱位于第一插孔内并设有与第一安装螺栓相适配的第一螺纹孔，第一安装螺栓能够穿过起吊孔与第一螺纹孔螺纹连接并将吊具与固定座固定。该起吊组件可在实现能够简单、快速的整体起吊轨道车辆且不影响车体整体性及强度。
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公开(公告)号：CN112031570A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010871836.4
申请日：2020-08-26
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 一种轨道客车客室侧顶开闭机构，包括侧顶板组成、侧顶安装固锁、侧顶折页轴、止挡，侧顶折页轴通过螺栓固定在车体钢结构上与车体钢结构形成固定连接，侧顶板组成穿入侧顶折页轴内使侧顶板组成与侧顶折页轴形成旋转副，隐藏式止档固定在侧顶折页轴上，用于侧顶板组成打开并旋转到要求角度时的限位，防止侧顶在连续旋转打开过程中窜出折页轴，本发明在原侧顶旋转铰接处增设新型的止档，此止档为隐藏式止挡，设在侧顶折页轴内侧，美观大方、占用空间小、不影响其他电器元件安装位置，新型的侧顶开闭机构有效的规避了由于侧顶连续旋转起来脱落造成安装人员和运维人员由于操作不当易造成受伤的风险，同时旋转机构无螺钉固定安装方便快速。
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公开(公告)号：CN110539758A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201811481701.6
申请日：2018-12-05
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC分类号： B61C17/00
摘要： 本发明公开一种底板的锁闭机构、设备舱及铁路车辆，其中，该锁闭机构包括：上锁套，能够抵紧所述底板的上板面；下锁套，和所述上锁套相连，能够抵紧所述底板的下板面；挂接件，吊挂于上方部件；防脱螺栓，其螺纹杆部能够穿过所述下锁套，并与所述挂接件的下部螺纹连接，所述防脱螺栓的头部能够对所述下锁套进行支撑，且所述防脱螺栓的头部设有豁口；防转件，安装于所述下锁套，其设有向下延伸的锁杆，所述锁杆能够插接于所述豁口，以限制所述防脱螺栓的转动。本发明所提供底板的锁闭机构同时集成了锁闭和防脱的功能，连接可靠，在日常维护作业时需检查的关键点较少，作业效率较高，且拆装操作更为简化。
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公开(公告)号：CN110539769A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201811482777.0
申请日：2018-12-05
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC分类号： B61F1/08
摘要： 本发明涉及一种轨道车辆及其起吊组件，其中，起吊组件包括固定座、第一固定柱和第一安装螺栓；固定座的上表面与车体相适配并与车体的底架边梁焊接固定；固定座包括设有第一插孔和与第一插孔连通的起吊孔，第一插孔的轴线和起吊孔的轴线不共线，第一固定柱位于第一插孔内并设有与第一安装螺栓相适配的第一螺纹孔，第一安装螺栓能够穿过起吊孔与第一螺纹孔螺纹连接并将吊具与固定座固定。该起吊组件可在实现能够简单、快速的整体起吊轨道车辆且不影响车体整体性及强度。
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公开(公告)号：CN208024245U
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201820407273.1
申请日：2018-03-23
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC分类号： E06B9/42
摘要： 一种轨道客车侧墙板卷帘拉杆属于轨道客车车窗卷帘拉杆用拉手装置领域，其包括手扣式卷帘栏杆和减震橡胶条，手扣式卷帘栏杆包括一体成型的卷帘连接槽、带空腔的四棱柱实体、C字形手扣实体和橡胶条安装槽；卷帘连接槽的开槽向上，其位于的带空腔的四棱柱实体的上方，C字形手扣实体位于带空腔的四棱柱实体的下方；橡胶条安装槽开设于C字形手扣实体的下端面；减震橡胶条为凸字形结构，其包括一体成型的凸起连接条和减震密封条，凸起连接条嵌入并固连于橡胶条安装槽内。本实用新型的卷帘拉杆易于拉动操纵，借助橡胶的良好的弹性，避免手扣式卷帘栏杆与窗台碰撞时发出声响，满足轨道客车侧墙板卷帘拉杆简单、实用、安静、可靠的设计需求。
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公开(公告)号：CN209191943U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201822038040.1
申请日：2018-12-05
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC分类号： B61C17/00
摘要： 本实用新型公开一种底板的锁闭机构、设备舱及铁路车辆，其中，该锁闭机构包括：上锁套，能够抵紧所述底板的上板面；下锁套，和所述上锁套相连，能够抵紧所述底板的下板面；挂接件，吊挂于上方部件；防脱螺栓，其螺纹杆部能够穿过所述下锁套，并与所述挂接件的下部螺纹连接，所述防脱螺栓的头部能够对所述下锁套进行支撑，且所述防脱螺栓的头部设有豁口；防转件，安装于所述下锁套，其设有向下延伸的锁杆，所述锁杆能够插接于所述豁口，以限制所述防脱螺栓的转动。本实用新型所提供底板的锁闭机构同时集成了锁闭和防脱的功能，连接可靠，在日常维护作业时需检查的关键点较少，作业效率较高，且拆装操作更为简化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212454025U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021810189.8
申请日：2020-08-26
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 一种轨道客车客室侧顶开闭机构，包括侧顶板组成、侧顶安装固锁、侧顶折页轴、止挡，侧顶折页轴通过螺栓固定在车体钢结构上与车体钢结构形成固定连接，侧顶板组成穿入侧顶折页轴内使侧顶板组成与侧顶折页轴形成旋转副，隐藏式止档固定在侧顶折页轴上，用于侧顶板组成打开并旋转到要求角度时的限位，防止侧顶在连续旋转打开过程中窜出折页轴，本实用新型在原侧顶旋转铰接处增设新型的止档，此止档为隐藏式止挡，设在侧顶折页轴内侧，美观大方、占用空间小、不影响其他电器元件安装位置，新型的侧顶开闭机构有效的规避了由于侧顶连续旋转起来脱落造成安装人员和运维人员由于操作不当易造成受伤的风险，同时旋转机构无螺钉固定安装方便快速。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207896591U
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201820337690.3
申请日：2018-03-12
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： CRH5G型动车组端墙平顶板线槽安装座涉及轨道车辆端部部件固定安装座结构技术领域，其包括两个安装耳、短竖板、两个横板和长竖板；安装耳的中心设有一个长圆形的滑块连接口，一个安装耳的一端与短竖板的顶端垂直连接，另一个安装耳的一端与长竖板的顶端垂直连接；短竖板的下部设有两个竖直方向平行的长圆形的平顶板连接口，短竖板的中部和下部分别与一个横板的一端垂直连接；长竖板的下部设有两个竖直方向平行的长圆形的端墙连接口，长竖板的中部与两个横板的另一端垂直连接；两个横板上下平行设置，每个横板上设有三个水平方向平行的长圆形的线槽连接口。本实用新型可同时将三个部件安装到车体上，节省了车顶滑道的使用空间，避免了干涉的情况。
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公开(公告)号：CN209191961U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201822038039.9
申请日：2018-12-05
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC分类号： B61F1/08
摘要： 本实用新型涉及一种轨道车辆及其起吊组件，其中，起吊组件包括固定座、第一固定柱和第一安装螺栓；固定座的上表面与车体相适配并与车体的底架边梁焊接固定；固定座包括设有第一插孔和与第一插孔连通的起吊孔，第一插孔的轴线和起吊孔的轴线不共线，第一固定柱位于第一插孔内并设有与第一安装螺栓相适配的第一螺纹孔，第一安装螺栓能够穿过起吊孔与第一螺纹孔螺纹连接并将吊具与固定座固定。该起吊组件可在实现能够简单、快速的整体起吊轨道车辆且不影响车体整体性及强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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