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公开(公告)号：CN114346644A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210008641.6
申请日：2022-01-05
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Inventor： 李伟华 , 刘华学 , 王海峰 , 马世银 , 李沅根 , 刘伟国 , 熊兵 , 王芳 , 黄玉 , 钟家利 , 陈东岳 , 唐博谦 , 石忠华 , 付祥 , 王连华 , 龙辉 , 朱俊彦 , 詹学文
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明公开了一种拆装装置和拆装方法，以解决人工拆卸过程安装压力和安装速度精度控制低，造成的牵引球铰与转向架的构架配合面易变形的问题。该拆装装置包括拆装平台、安装压头、拆卸压头和检测组件，拆装平台用于支撑翻转的转向架的构架；安装压头和拆卸压头分别位于转向架的构架的安装孔的上方和下方，分别设有第一压板和第二压板；第一压板和第二压板均可与牵引球铰顶紧或分离；检测组件包括速度检测器和压力检测器。本发明提供的拆装装置可以监控牵引球铰安装过程中的安装压力和安装速度，避免速度过快、压力过大造成牵引球铰挤压变形，保护牵引球铰和转向架的构架的配合面。
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公开(公告)号：CN109366296B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201811149031.8
申请日：2018-09-29
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车钩钩体牵引台打磨加工装置，包括由钩体的上牵引台和下牵引台之间的空腔区域穿过并用于对上牵引台和/或下牵引台的工作面进行打磨加工的打磨加工装置；安装于打磨加工装置上并用于调节打磨加工装置的打磨半径的半径调节装置；穿设于上牵引台和下牵引台之间并安装于半径调节装置上用于调节打磨加工装置高度的高度调节装置；以及连接于高度调节装置上并用于调节高度调节装置使其与上钩耳孔及下钩耳孔同心的圆心定位装置。本发明提供的车钩钩体牵引台加工打磨装置中，借助上、下钩耳孔的定位实现对上、下牵引台工作面的打磨加工，有效提高上、下牵引台圆弧工作面与上、下钩耳孔相对位置的同心度。
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公开(公告)号：CN105170901B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510703623.X
申请日：2015-10-26
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型铸钢件湿型粘土砂处理系统及砂处理方法，该系统包括皮带输送装置、磁选机、六角精细筛分装置、双盘冷却器、砂再生机、混砂机等设备，其方法是通过旧砂回收、旧砂处理、旧砂再生、型砂混制、相关检测及型砂质量控制、系统除尘等步骤，本发明实现对旧砂进行回收和再生，提高了型砂的生产质量，大大减少了生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109366296A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811149031.8
申请日：2018-09-29
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车钩钩体牵引台打磨加工装置，包括由钩体的上牵引台和下牵引台之间的空腔区域穿过并用于对上牵引台和/或下牵引台的工作面进行打磨加工的打磨加工装置；安装于打磨加工装置上并用于调节打磨加工装置的打磨半径的半径调节装置；穿设于上牵引台和下牵引台之间并安装于半径调节装置上用于调节打磨加工装置高度的高度调节装置；以及连接于高度调节装置上并用于调节高度调节装置使其与上钩耳孔及下钩耳孔同心的圆心定位装置。本发明提供的车钩钩体牵引台加工打磨装置中，借助上、下钩耳孔的定位实现对上、下牵引台工作面的打磨加工，有效提高上、下牵引台圆弧工作面与上、下钩耳孔相对位置的同心度。
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公开(公告)号：CN105215263B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201510653777.2
申请日：2015-10-10
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B22C5/00
Abstract: 本发明公开了一种用于原砂的加热方法及装置。其中，该方法包括：将原砂置于装置本体中；检测外界温度值；根据外界温度值对原砂进行加热。根据外界温度值通过加热机构对装置本体中的原砂进行加热，减小了环境温度较低对铸造用的原砂造成的影响，避免了原砂的温度过低，一方面，不仅提高了粘结剂的化学反应速度，而且保证粘结剂能够反应充分，大大提高了原砂和粘结剂的结合程度，从而有效保证了砂芯/砂型的质量达标，不仅提高了产品质量，而且还避免了延长砂芯/砂型的制作时间，从而提高了生产效率和节约了能源。另一方面，避免了原砂结块，保护了生产线或相关装备。
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公开(公告)号：CN105215270B
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201510696135.0
申请日：2015-10-21
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B22C9/00
Abstract: 本发明公开一种薄壁框型铸钢件防裂筋结构，它设置在该框型铸钢件上相邻的第一侧架侧壁和第二侧架侧壁转角处，它包括至少一块经铸造模具与第一侧架侧壁和第二侧架侧壁一体浇铸成型的防裂筋板，防裂筋板呈类似三角形状，其相邻的两直线边分别与第一侧架侧壁和第二侧架侧壁相连，其变形的第三边由第一圆弧段、第二圆弧段和第三圆弧段依次连接组合而成；本发明可改变收缩应力方向，使得收缩应力通过铸件传递到防裂筋结构上，拉裂部位发生在防裂筋结构上，避免裂纹出现在铸件本体上，有效解决收缩应力多向的复杂结构的防裂问题。
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公开(公告)号：CN206435720U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201621292008.0
申请日：2016-11-29
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B22C7/06
Abstract: 本实用新型涉及一种用于铁道车辆砂芯制造的铸造芯盒。包括：外框架，设置于外框架内的内芯盒；其中，所述外框架与内芯盒的接触面为木质结构；所述内芯盒包括：开口内缩的腔体，所述腔体内部设置有一砂芯骨撑；所述砂芯骨撑为一倒V形结构，其两端分别通过侧板支撑于腔体内壁上；所述腔体底部中心处设置有向上凸起。该芯盒采用塑胶材质并采用3D打印技术制造，塑胶材质包括尼龙、光敏树脂或PLA，芯盒的外框架仍采用木质或金属制造，可简化工艺过程，缩短芯盒制造周期，提高试制效率，并且修模容易，修模工作量小，修模成本低，芯盒局部结构的更改或替换方便快捷，芯盒耐磨性能好，尺寸精度高，综合成本较低。
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公开(公告)号：CN208131923U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201721444568.8
申请日：2017-10-30
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种浇注装置，尤其是涉及一种新型车钩浇注装置，包括直浇道，以及对称设置在直浇道两侧并且一端与直浇道连通的横浇道，所述横浇道另一端与内浇道的一端连接，所述内浇道另一端待浇注车钩的钩身相连通。因此，本实用新型具有如下优点：本实用新型主要避免钢液对钩头部位的冲涮及此部位的紊流，使钢液平稳地进入钩头部位，同时钩体部位位于整个浇注体系远端，从而避开高温区，减少钩头部位的缩孔等铸造缺陷，确保钩体部位能够成型完整。
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