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公开(公告)号：CN220688380U
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202322131993.3
申请日：2023-08-09
IPC分类号： F16L55/00 , F16L55/24 , F16L23/036
摘要： 本实用新型公开了一种预埋式深基坑应急泄压管，包括套管，所述套管的外侧焊接有止水法兰，所述套管的一端固定连接有消防水带接头，所述套管围护墙外土体中的水透过相应结构直接排出，泄水泄压速度快，所述套管对所述消防水带接头的一侧设置有封盖，所述封盖对套管一侧进行旋转连接，进而对套管一端起到密封的效果。本实用新型可以将套管预埋固定在围护墙中，安装长度与围护墙体厚度相同，不影响围护墙的施工工艺及成型质量，且在使用时不会对基坑围护墙体造成二次破坏，在需要排水泄压时可直接打开封盖，将钢化管带着柱状钢丝网插入围护墙外的土体中，围护墙外土体中的水透过柱状钢丝网、钢化管、套管直接排出，泄水泄压速度快，安全性高。
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公开(公告)号：CN110053634B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201910368421.2
申请日：2019-05-05
摘要： 本发明涉及搬运机领域，具体来说是一种跨座式轨道梁搬运机及其使用方法，所述搬运机包括吊装机构，所述吊装机构设置在横梁上，所述横梁连接有用于驱动搬运机移动的驱动装置。本发明公开了一种新型的的轨道梁搬运机，通过优化结构设计，使得本发明公开的搬运机具有操作方便，适用范围广，并且通过回转式减速机、伸缩套以及均衡油缸的设置，可以使得本发明公开的搬运机可以根据地形自主调控的，确保整机走行三点支撑，自动均衡，不会因高低起伏的路面情况而出现某个轮胎悬空，门架结构受扭的现象。
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公开(公告)号：CN110053634A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910368421.2
申请日：2019-05-05
摘要： 本发明涉及搬运机领域，具体来说是一种跨座式轨道梁搬运机及其使用方法，所述搬运机包括吊装机构，所述吊装机构设置在横梁上，所述横梁连接有用于驱动搬运机移动的驱动装置。本发明公开了一种新型的的轨道梁搬运机，通过优化结构设计，使得本发明公开的搬运机具有操作方便，适用范围广，并且通过回转式减速机、伸缩套以及均衡油缸的设置，可以使得本发明公开的搬运机可以根据地形自主调控的，确保整机走行三点支撑，自动均衡，不会因高低起伏的路面情况而出现某个轮胎悬空，门架结构受扭的现象。
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公开(公告)号：CN109853397B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN201910251930.7
申请日：2019-03-29
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及轨道梁安装设备领域，具体来说是一种用于跨座式单轨PC轨道梁线形调整限位装置及其使用方法，轨道梁放置在墩身盖梁上，所述限位装置包括多个限位机构，所述轨道梁通过限位机构与墩身盖梁相连接；所述限位机构包括丝杆，所述丝杆一端与轨道梁相连接，另一端与墩身盖梁相连接。本发明公开了一种用于轨道梁线性调整的限位装置，因为轨道梁铺设时属于高空作业，在线性调整时，如果没有限位装置来束缚轨道梁的运动幅度，容易发生安全隐患，所以为了避免这样问题的存在，本发明通过设置限位装置，通过丝杆的设置，并使得丝杆两端分别与墩身盖梁和轨道梁相连接，使得轨道梁与墩身盖梁之间更多的产生了连接关系，更能保证后续施工的安全性。
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公开(公告)号：CN109853397A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910251930.7
申请日：2019-03-29
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及轨道梁安装设备领域，具体来说是一种用于跨座式单轨PC轨道梁线形调整限位装置及其使用方法，轨道梁放置在墩身盖梁上，所述限位装置包括多个限位机构，所述轨道梁通过限位机构与墩身盖梁相连接；所述限位机构包括丝杆，所述丝杆一端与轨道梁相连接，另一端与墩身盖梁相连接。本发明公开了一种用于轨道梁线性调整的限位装置，因为轨道梁铺设时属于高空作业，在线性调整时，如果没有限位装置来束缚轨道梁的运动幅度，容易发生安全隐患，所以为了避免这样问题的存在，本发明通过设置限位装置，通过丝杆的设置，并使得丝杆两端分别与墩身盖梁和轨道梁相连接，使得轨道梁与墩身盖梁之间更多的产生了连接关系，更能保证后续施工的安全性。
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公开(公告)号：CN109722954A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910144801.8
申请日：2019-02-27
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道梁地下区间基座安装胎具及其安装方法，具有：钢板；支架，与钢板的上部连接；横梁，设置在支架中部附近；支撑梁，与横梁连接；基座底板，与支撑梁连接；基座的下端延伸到支架的下部；支架的下部填充有混凝土，使基座安装准确、方便、快捷，极大地降低了施工中的质量风险。
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公开(公告)号：CN117521388A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311543730.1
申请日：2023-11-17
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁(上海)投资集团有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06Q10/063 , G06Q50/08 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种环境匹配性盾构小间距穿越风险源微扰动控制方法，本发明属于城市轨道交通盾构施工领域，包括：获取盾构穿越过程中的环境风险源；对盾构穿越过程进行数值模拟分析，得到盾构穿越环境风险源的扰动指标；基于所述扰动指标对所述环境风险源进行等级划分，得到风险等级；基于所述风险等级，得到风险控制措施，基于风险控制措施，实现风险源的有效控制。本发明技术方案能够防范安全事故的发生，同时能够适应各种地层条件。
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公开(公告)号：CN117607187A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311534118.8
申请日：2023-11-17
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁(上海)投资集团有限公司
摘要： 本发明涉及地下工程试验技术领域，公开了一种模拟温度对盾构刀盘结泥饼影响的实验装置及方法，包括掘进模拟系统，包括刀盘和土箱，土箱内设置有预制土体，刀盘用于伸入到预制土体内；旋转驱动装置，其驱动端与刀盘相连接，旋转驱动装置用于驱动刀盘转动；轴向驱动装置，其驱动端与土箱相连接，轴向驱动装置用于驱动土箱沿其轴向移动；温度控制系统，温度控制系统的导热端与刀盘连接，用于控制刀盘的温度；监测系统，包括终端设备，旋转驱动装置和轴向驱动装置分别与终端设备电性连接。本发明用于模拟研究盾构掘进过程中刀盘在不同温度情况下结泥饼的状态，进而可以根据试验情况进行工程实际的预测。
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公开(公告)号：CN210031517U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920419617.5
申请日：2019-03-29
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型涉及轨道梁安装设备领域，具体来说是一种用于跨座式单轨PC轨道梁线形调整限位装置，轨道梁放置在墩身盖梁上，所述限位装置包括多个限位机构，所述轨道梁通过限位机构与墩身盖梁相连接；所述限位机构包括丝杆，所述丝杆一端与轨道梁相连接，另一端与墩身盖梁相连接。本实用新型公开了一种用于轨道梁线性调整的限位装置，因为轨道梁铺设时属于高空作业，在线性调整时，如果没有限位装置来束缚轨道梁的运动幅度，容易发生安全隐患，所以为了避免这样问题的存在，本实用新型通过设置限位装置，通过丝杆的设置，并使得丝杆两端分别与墩身盖梁和轨道梁相连接，使得轨道梁与墩身盖梁之间更多的产生了连接关系，更能保证后续施工的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211848974U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020084463.1
申请日：2020-01-15
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用涉及搬运机领域，具体来说是一种轨道梁搬运机用的连接结构，所述搬运机包括吊装机构，所述吊装机构包括扁担，所述连接结构连接在扁担端部；所述连接结构包括连接在扁担端部的连接部，所述连接部包括钢丝绳，所述钢丝绳端部设有套接环；所述钢丝绳通过套接环与扁担相连接；所述钢丝绳穿过吊耳与待吊装的轨道梁相连接。本实用新型公开了一种轨道梁搬运机用的连接结构，通过连接结构的设置，可以实现搬运机对轨道梁的搬运，同时通过连接结构的设置，可以实现搬运机与轨道梁侧面的连接，避免搬运机与轨道梁下端相连接而影响轨道梁后续与承轨台之间的连接。
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