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公开(公告)号:CN118346293A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410586778.9
申请日:2024-05-11
申请人: 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
摘要: 本发明公开了一种岩层中盾构机姿态向上偏离过大的水刀处理方法,涉及盾构机施工技术领域,包括如下步骤:步骤一、盾构机开孔验证;步骤二、盾尾止水环施工;步骤三、盾尾开孔;步骤四、工作井开挖;步骤五、水平处理土体;步骤六、姿态调整;步骤七、沟槽回填盾尾恢复;步骤八、注浆回填。本发明一种岩层中盾构机姿态向上偏离过大的水刀处理方法,该方法解决了盾构机姿态向上偏差较大的问题,重点解决了在低成本的情况下实现洞内盾构姿态纠偏的问题,实现了盾构姿态纠偏,纠偏时间相对来说较短,经济效益显著。
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公开(公告)号:CN117738728A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202410140241.X
申请日:2024-01-31
申请人: 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种城际铁路大直径盾构快速掘进施工运输方法,涉及盾构机技术领域。包括如下步骤:S1、图纸研究,S2、单环盾构掘进时间计算,S3、单环材料运输需求计算,S4、设备选型,S5、设备设计,S6、设备制造,S7、设备验收,S8、投入使用。本发明解决了常规盾构机水平运输编组和垂直运输设备与城际铁路8.8m级大直径土压平衡式盾构机掘进过程中的不匹配性,并较常规的盾构机水平运输编组和垂直运输过程,节省了水平运输编组在洞内会车的时间,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN118346292A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410586631.X
申请日:2024-05-11
申请人: 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
IPC分类号: E21D9/06
摘要: 本发明公开了一种盾构机盾尾开孔防止涌砂涌水的装置及方法,属于盾构机施工技术领域,该装置包括安全阀板,安全阀板包括:阀体,阀体包括2个相对平行设置的阀体板,2个阀体板固定安装在盾尾开孔部位的外围,并形成滑动通道;闸板,闸板可滑动地设置在滑动通道内;固定部,固定部用于固定闸板与2个阀体板之间的相对位置。本发明解决了盾构机盾尾开孔作业因盾体外水土压力大,地层挤压加上长时间停机等因素叠加,造成在盾体底部积攒水、泥沙,导致开孔位置出现涌水涌砂现象。
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公开(公告)号:CN118346291A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410581640.X
申请日:2024-05-11
申请人: 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种盾构机盾尾底部开挖工作槽的支护方法,属于建筑施工技术领域,其包括以下步骤:S10、根据盾尾外侧作业盾构开孔位置进行工作槽的开挖,并在工作槽的最底端至少设置一个集水坑;S20、在底部浇筑砂浆垫层;S30、进行内支撑的安装;S40、对集水坑内的水进行排放;S50、在工作槽的外部设置有监测点,用于定期测量侧边收敛的情况,并判断工作槽是否稳定;S60、若工作槽稳定,则进行工作槽内作业,若工作槽不稳定,则重复步骤S30。本发明所采用材料简单,方便易操作,节约工期,施工过程中确保了工作槽的稳定及施工作业人员安全,降低了施工成本,经济效益显著。
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公开(公告)号:CN221340531U
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202323549667.0
申请日:2023-12-25
申请人: 广州铁路投资建设集团有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
发明人: 李伟亮 , 张广欣 , 吴文明 , 谯志 , 赖俊鹏 , 陈兵 , 罗文瑞 , 杨亮 , 邓伟庆 , 茹欢 , 陈建庭 , 党驰 , 王铎 , 万杰 , 刘星 , 付伟 , 张鹏翔 , 张晗 , 胡京生
摘要: 本实用新型公开了一种盾构井下水平运输车自动冲洗装置,涉及盾构机技术领域,包括:由竖向支撑和横向支撑形成的框架,框架设有两个,两个框架相对设置在井下水平运输车的轨道两侧,每个框架中的所有竖向支撑和横向支撑的腔体相互连通形成通水腔;冲洗喷头,多个冲洗喷头均与所在框架的通水腔连通;传感器,设置在框架位于井下水平运输车轨道的前端;水源,水源与通水腔通过水管连通,水管上设置有电磁控制阀;控制器,控制器分别与传感器和电磁控制阀连接;其中,当传感器检测到井下水平运输车时,控制器控制电磁控制阀打开,冲洗喷头喷水对井下水平运输车进行冲洗。本实用新型能够实现对盾构井下水平运输车的自动冲洗,提升水的利用率。
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公开(公告)号:CN207847644U
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201820096557.3
申请日:2018-01-19
申请人: 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号: E21D9/093
摘要: 本实用新型公开了一种盾构机自动导向系统激光站吊篮,包括吊装在所施工盾构隧道混凝土管片上的吊装架和固定在吊装架下方的底板,所述吊装架包括由后至前逐渐向下倾斜的X形连接杆和连接在X形连接杆与底板之间的多个竖向支撑杆,所述竖向支撑杆与底板呈垂直布设,所述吊装架与所施工盾构隧道混凝土管片之间通过连接螺栓进行连接,所述X形连接杆的中心开设有一个供所述连接螺栓安装的安装孔。本实用新型通过将两根前支撑杆、两根后支撑杆和X形连接杆组成吊装架,并在X形连接杆的中心处开设有一个供吊装架与所施工盾构隧道之间连接螺栓安装的安装孔,不仅操作便捷、稳定性高、对盾构隧道混凝土管片的损伤小,而且能大幅提高激光站前移时间。
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