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公开(公告)号:CN110565458B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN201910935463.X
申请日:2019-09-29
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于铺设U型梁轨道的铺设台车及方法,该铺设台车包括可伸缩主梁、行走机构和导向机构,可伸缩主梁上安装有起吊装置,起吊装置包括安装在可伸缩主梁上的滑移小车和安装在滑移小车上的起重葫芦;该方法包括:一、安装铺设台车;二、铺设轨枕;三、铺设钢轨;四、定位并支撑轨排;五、现浇混凝土,完成U型梁轨道节段的铺设。本发明结构简单,将在U型梁桥面上运输轨道材料的方式转化为在U型梁翼缘上运输轨道材料的方式,轨道材料的运输线路不会受到堆码在轨道材料暂存区的轨道材料的影响,而且,U型梁桥面上存在的预留钢筋不会对本铺设台车产生任何影响,施工效率高,降低了操作人员的劳动强度,节约了人工成本。
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公开(公告)号:CN110565458A
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201910935463.X
申请日:2019-09-29
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于铺设U型梁轨道的铺设台车及方法,该铺设台车包括可伸缩主梁、行走机构和导向机构,可伸缩主梁上安装有起吊装置,起吊装置包括安装在可伸缩主梁上的滑移小车和安装在滑移小车上的起重葫芦;该方法包括:一、安装铺设台车;二、铺设轨枕;三、铺设钢轨;四、定位并支撑轨排;五、现浇混凝土,完成U型梁轨道节段的铺设。本发明结构简单,将在U型梁桥面上运输轨道材料的方式转化为在U型梁翼缘上运输轨道材料的方式,轨道材料的运输线路不会受到堆码在轨道材料暂存区的轨道材料的影响,而且,U型梁桥面上存在的预留钢筋不会对本铺设台车产生任何影响,施工效率高,降低了操作人员的劳动强度,节约了人工成本。
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公开(公告)号:CN209292902U
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201822140773.6
申请日:2018-12-20
申请人: 中铁一局集团新运工程有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型公开了一种U型梁高架线无孔边模支撑架,包括两个可调节连杆与支撑架支座连接,可调节连杆一侧设置有可控制模板顶部的L型固定装置,另一侧设置有可控制模板底部的Y型固定装置,可调节连杆另外一端设置“环形”摇杆连接装置,可调节连杆中部设置有内反丝套管伸缩调节装置;支撑架支座设置有长方体钢板支撑底座及M型连接架装置。本实用新型能有效解决U型梁高架线道床模板安装时桥面上无法固定的问题,结构简单、操作便捷,方便U型梁高架线道床模板固定安装作业,能够有效的加快安装速度、提高工效,在U型梁高架线轨道铺设中具有广阔的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN211171456U
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201921651353.2
申请日:2019-09-29
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种用于铺设U型梁轨道的铺设台车,包括可伸缩主梁、两个对称安装在所述可伸缩主梁两端的行走机构和两个对称安装在所述可伸缩主梁两端的导向机构,两个所述导向机构位于两个所述行走机构之间,所述可伸缩主梁上安装有起吊装置,所述起吊装置包括安装在所述可伸缩主梁上的滑移小车和安装在所述滑移小车上的起重葫芦。本实用新型结构简单,将在U型梁桥面上运输轨道材料的方式转化为在U型梁翼缘上运输轨道材料的方式,轨道材料的运输线路不会受到堆码在轨道材料暂存区的轨道材料的影响,U型梁桥面上存在的预留钢筋不会对本铺设台车产生任何影响,施工效率高,降低了操作人员的劳动强度,节约了人工成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209456814U
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201821183591.0
申请日:2018-07-25
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
IPC分类号: E01B29/00
摘要: 本实用新型涉及一种可调式扣件组装台位,包括工字钢平台底座及可调式限位槽,所述工字钢平台底座上方一侧设有限位槽定位锯齿,相对的另一侧设有槽型滑道,所述槽型滑道内设有若干限位槽挡杆,与限位槽挡杆垂直设有限位槽横向挡杆,限位槽挡杆相对的另一侧,且位于限位槽定位锯齿上方设有限位槽锯齿扣条,所述限位槽挡杆、限位槽横向挡杆及限位槽锯齿扣条共同构成可调式限位槽;在所述限位槽定位锯齿所在一侧设有若干锁定装置,所述锁定装置包括后丁字螺杆及其两端套设的U型管及圆形螺盘,所述锁定装置用于将可调式限位槽、工字钢平台底座及限位槽定位锯齿进行固定。本实用新型的优点是,结构简单、设计合理,提高了扣件组装的质量和效率。
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