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公开(公告)号：CN105970992B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610378904.7
申请日：2016-05-31
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁一局集团桥梁工程有限公司
IPC分类号： E02D27/12
摘要： 本发明公开了一种超大断面大倾角隧道式桩基施工工艺，所施工桩基为钢筋混凝土桩，钢筋混凝土桩的桩洞为超大断面大倾角隧道洞；对所施工桩基施工时，包括步骤：一、桩洞施工，过程如下：101、管棚超前支护施工：对桩洞顶部进行管棚超前支护施工；102、洞口防护：在桩洞的洞口施工洞口支护结构；103、桩洞开挖施工：采用全断面开挖法由上至下分多个施工节段对桩洞进行开挖施工，并采用全断面支护结构进行支护；二、桩身施工：对钢筋混凝土桩的桩身进行施工，包括钢筋笼绑扎和混凝土灌注两个步骤。本发明工艺步骤简单、设计合理、投入成本低且施工简便、使用效果好，能简便、快速完成隧道式桩基的施工过程，施工过程易于控制。
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公开(公告)号：CN104449746B
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201410620702.X
申请日：2014-11-06
申请人： 中铁一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种土壤固化剂，由以下重量百分比的原料混合制成：海泡石粉40％～80％，累托石粉20％～60％。另外，本发明还公开了该土壤固化剂的使用方法和应用。本发明的土壤固化剂充分利用了海泡石和累托石具有较好吸水性的优点，将二者协同固化土壤，不仅能够提高强度，减小收缩性，还能有效的提高土壤的最佳含水量，克服土壤在用作道路底基层和路基填料时压实困难的缺点，开辟了海泡石和累托石在土壤固化剂领域的应用，通过固化土壤用于道路填料，降低了道路建设成本，还有利于保护环境，同时可用于淤泥固化处理。
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公开(公告)号：CN110985016A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911291388.4
申请日：2019-12-16
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于硬质岩层的盾构机在矿山法隧道内的快速接收方法，包括步骤：一、选择盾构接收硬质岩层段；二、开挖矿山法隧道并设置接收坑；三、盾构掘进及盾尾封环，301、盾尾封环；302、管环封环注浆；303、管环拉紧固定；四、盾构机接收，401、盾构机控制参数掘进，直至盾构机刀盘外露；402、挖掘机配合盾构机快速清理接收坑上掉落的掌子面岩块；403、盾构机盾体底部与接收坑之间的间隙的回填压实；五、末环管环与围岩的封堵。本发明充分利用矿山法硬质岩层施工地层的稳定性，对盾构机尾部管片进行严格的地下水封堵，安全快捷实现盾构机在矿山法隧道内接收，降低施工投入，缩短盾构机接收准备周期。
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公开(公告)号：CN109113766A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810999343.1
申请日：2018-08-30
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团建工机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种防水布铺设台车，包括门架以及平行安装在门架上的第一弧形轨道和第二弧形轨道，第一弧形轨道上安装有第一滑动小车，第二弧形轨道上安装有第二滑动小车，第一滑动小车和第二滑动小车之间设置有扶贴机构，门架上设置有环向钢筋定位装置，扶贴机构包括连接轴、可调式支撑臂、滚轮以及扭簧，环向钢筋定位装置包括主骨架和安装在主骨架上的竖向定位支承，以及分别设置在主骨架两侧的第一水平定位支承和第二水平定位支承。本发明能够使展开在初衬面上的防水布平整的紧贴在初衬面上，保证了防水布铺设的施工质量，提高了防水布铺设的施工效率，能够确定每一个环向钢筋沿着隧道长度方向布设的绑扎位置，能够保证环向钢筋的定位精度。
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公开(公告)号：CN106284091B
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201610790382.1
申请日：2016-08-31
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团桥梁工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种基于钻锤的钢护筒着床控制方法，包括步骤：一、钢护筒下放：将钢护筒下放至河床上；二、钻机定位安装：根据所施工水中桩的施工位置对钻机进行定位安装，使钻机的钻锤位于所施工水中桩的施工位置正上方；三、钢护筒提吊：采用所述吊装设备，将钢护筒向上提升，并使钢护筒处于悬空状态；四、钻锤下放：对钻机的钻锤进行下放，并使钻锤水平卡装于钢护筒内；此时，钢护筒在自重状态下处于竖直状态，通过钻锤对钢护筒的位置进行调整；五、钢护筒着床：将钢护筒下放至河床上。本发明方法步骤简单、设计合理且控制简便、使用效果好，通过对钻机进行准确定位，并采用钻锤简便完成钢护筒着床控制过程，能确保钢护筒的着床精度。
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公开(公告)号：CN104449746A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410620702.X
申请日：2014-11-06
申请人： 中铁一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种土壤固化剂，由以下重量百分比的原料混合制成：海泡石粉40％～80％，累托石粉20％～60％。另外，本发明还公开了该土壤固化剂的使用方法和应用。本发明的土壤固化剂充分利用了海泡石和累托石具有较好吸水性的优点，将二者协同固化土壤，不仅能够提高强度，减小收缩性，还能有效的提高土壤的最佳含水量，克服土壤在用作道路底基层和路基填料时压实困难的缺点，开辟了海泡石和累托石在土壤固化剂领域的应用，通过固化土壤用于道路填料，降低了道路建设成本，还有利于保护环境，同时可用于淤泥固化处理。
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公开(公告)号：CN111024778A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201811180057.9
申请日：2018-10-10
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司
IPC分类号： G01N27/20
摘要： 本发明涉及一种隧道二衬预防空洞检测系统及其运行控制方法，包括成组安装在隧道拱顶的金属感应片及其导线，以及控制指示装置两部分；所述金属感应片由具有较好导电特性的金属材料加工而成，其一端钻有接线小孔，所述导线连接金属感应片与控制指示装置；所述控制指示装置由断路器、整流器、继电器和指示灯组成。本发明的优点是，整体上设计新颖合理，使用操作便捷，实现成本低，工作可靠性高，实用性强，使用效果好，便于推广应用。
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公开(公告)号：CN109113766B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201810999343.1
申请日：2018-08-30
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团建工机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种防水布铺设台车，包括门架以及平行安装在门架上的第一弧形轨道和第二弧形轨道，第一弧形轨道上安装有第一滑动小车，第二弧形轨道上安装有第二滑动小车，第一滑动小车和第二滑动小车之间设置有扶贴机构，门架上设置有环向钢筋定位装置，扶贴机构包括连接轴、可调式支撑臂、滚轮以及扭簧，环向钢筋定位装置包括主骨架和安装在主骨架上的竖向定位支承，以及分别设置在主骨架两侧的第一水平定位支承和第二水平定位支承。本发明能够使展开在初衬面上的防水布平整的紧贴在初衬面上，保证了防水布铺设的施工质量，提高了防水布铺设的施工效率，能够确定每一个环向钢筋沿着隧道长度方向布设的绑扎位置，能够保证环向钢筋的定位精度。
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公开(公告)号：CN106679759A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201610791864.9
申请日：2016-08-31
申请人： 中铁一局集团有限公司
IPC分类号： G01F23/00
摘要： 本发明公开了一种水下混凝土灌注界面自动探测装置及探测方法，该探测装置包括探头、提升机构、控制装置和提升高度检测装置，探头包括吊架和配重件，配重件的容重与混凝土灌注腔内所灌注混凝土的容重相同；配重件上部装有连杆，吊架内装有触发开关，连杆为对触发开关进行控制的控制杆；该探测方法过程如下：一、混凝土灌注界面初次探测：101、探头下放及提升高度确定；102、混凝土灌注界面探测；二、混凝土灌注界面后续探测：201、探头提升；202、探头下放、提升高度确定及混凝土灌注界面探测。本发明设计合理、使用操作简便且使用效果好，能简便、快速完成水下混凝土灌注界面自动探测过程，并且探测结果准确。
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公开(公告)号：CN101260809A
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200810018000.9
申请日：2008-04-18
申请人： 中铁一局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本发明公开了一种背面铺贴AB扣的自粘型防水板的施工工艺，包括以下步骤：铺设前的准备工作：在各防水板背面对应铺贴多个AB扣、处理基层即初支混凝土表面、铺设土工布及标注定位线；铺设AB扣及防水板：撕取AB扣的一面并参照定位线一一对应固定在土工布上，再通过AB扣A、B面间的粘接性能将防水板顺次铺设在土工布上；防水板搭接缝细部处理：用双焊接缝搭接焊方式处理后，补贴一层双面自粘型防水板搭接条；揭防水板保护膜：待对防水板搭接缝进行处理并检测合格后进行二次衬砌，在钢筋绑焊后、浇筑混凝土前，揭保护膜。本工艺步骤简单、施工方便，能妥善解决自粘型防水板铺设过程中所存在的操作困难、质量难以控制且有安全隐患的问题。
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