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公开(公告)号:CN110863843A
公开(公告)日:2020-03-06
申请号:CN201911322095.8
申请日:2019-12-20
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种盾构隧道埋管注浆系统及方法,该装置包括球阀和液压式埋管注浆套件,液压式埋管注浆套件包括液压驱动机构,袖阀管内安装有第一逆止阀,管片吊装孔内设置有第二逆止阀;该方法包括步骤一、安装球阀;步骤二、固定液压驱动机构;步骤三、确定袖阀管的长度并固定袖阀管;步骤四、埋设袖阀管;步骤五、拆除液压驱动机构;步骤六、注浆加固。本发明通过采用液压式埋管注浆套件进行埋设袖阀管,同时在管片吊装孔和袖阀管内均设置有逆止阀,在埋设袖阀管时,能够形成多重密封系统保证袖阀管的整个埋设过程均处于密封状态,避免喷涌灾害,液压式埋管注浆套件对袖阀管无损伤,能减少人力成本的投入,有效缩减施工成本,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN211422663U
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN201922318783.9
申请日:2019-12-20
申请人: 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种盾构隧道埋管注浆系统,包括安装在管片吊装孔上端的球阀,球阀的上端安装有液压式埋管注浆套件,液压式埋管注浆套件包括液压驱动机构,袖阀管为由底部袖阀管管段和拼接袖阀管管段拼接而成的组装式袖阀管,底部袖阀管管段和拼接袖阀管管段内均安装有第一逆止阀,液压驱动机构通过固定底座安装在球阀的上端,液压驱动机构上设置有锥形夹具,管片吊装孔内设置有第二逆止阀。本实用新型通过液压式埋管注浆套件埋设袖阀管,同时在管片吊装孔和袖阀管内均设置有逆止阀,在埋设袖阀管时,能够形成多重密封系统保证袖阀管的整个埋设过程均处于密封状态,避免喷涌灾害,对袖阀管无损伤,能缩减施工成本,提高施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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