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公开(公告)号：CN115787360A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211460104.1
申请日：2022-11-17
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明涉及城市轨道交通技术领域，涉及一种既有线整体道床改造施工方法，其包括以下步骤：一、施工准备；二、轨道设备拆除；三、一般整体道床尺寸偏差限界检查；四、门吊走行轨安装、切割防线；五、金刚石筒锯打孔切割；六、金刚石圆盘锯切割；七、液压千斤顶顶推；八、铺轨门门吊装道床块；九、轨道车运输；十、道床凿除后全面质量检查。本发明能较佳地进行既有线整体道床改造施工。
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公开(公告)号：CN115595829A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211306048.6
申请日：2022-10-24
申请人： 西南交通大学(CN) , 中铁一局集团有限公司(CN) , 中铁一局集团新运工程有限公司(CN)
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本发明涉及轨道施工技术领域，涉及一种钢弹簧浮置板预制板轨道施工方法，包括：一、施工准备；二、测设加密基标；三、浮置板地段隧道尺寸偏差限界检查及测量；四、隧道基底垃圾、杂物清理；五、铺轨门吊走行轨的安装；六、基底钢筋的绑扎及安装；七、基底伸缩缝木板、中心水沟模板安装；八、基底混凝土浇筑及养生；九、基底高程及水平度检查、整修；十、基标测量放线；十一、运输预制板至施工现场；十二、铺轨门吊预制板的吊装及初步定位；十三、预制板精确调整及测量；十四、钢轨、扣件的组装；十五、轨道几何尺寸的精调；十六、浮置板顶升；十七、密封条、盖板安装。本发明能较佳地进行钢弹簧浮置板预制板轨道施工。
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公开(公告)号：CN108532959A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810292499.6
申请日：2018-03-30
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
IPC分类号： E04G21/10
摘要： 本发明公开了一种整体道床混凝土平整度及排水坡度收面装置，包括用于对道床中心的混凝土进行收面的第一收面机构和用于对两个轨枕之间的混凝土进行收面的第二收面机构,第一收面机构包括矩形框架、安装在矩形框架上的第一刮板、设置在矩形框架下方的行走轮，矩形框架由两个横梁和两个纵梁拼接组成，第一刮板的一端转动安装在一个横梁的内侧表面上，第一刮板的另一端设置有与道床中心坡度相匹配的人字形缺口，第二收面机构包括斜向导杆、套装在斜向导杆上的滑座、连接在滑座上的第二刮板和用于带动滑座滑动的推拉杆。本发明代替了现有技术中的手工收面施工，减少收面施工由于人为因素而造成的偏差，保证道床表面的平整度和排水坡度的准确性。
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公开(公告)号：CN108532959B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201810292499.6
申请日：2018-03-30
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
IPC分类号： E04G21/10
摘要： 本发明公开了一种整体道床混凝土平整度及排水坡度收面装置，包括用于对道床中心的混凝土进行收面的第一收面机构和用于对两个轨枕之间的混凝土进行收面的第二收面机构,第一收面机构包括矩形框架、安装在矩形框架上的第一刮板、设置在矩形框架下方的行走轮，矩形框架由两个横梁和两个纵梁拼接组成，第一刮板的一端转动安装在一个横梁的内侧表面上，第一刮板的另一端设置有与道床中心坡度相匹配的人字形缺口，第二收面机构包括斜向导杆、套装在斜向导杆上的滑座、连接在滑座上的第二刮板和用于带动滑座滑动的推拉杆。本发明代替了现有技术中的手工收面施工，减少收面施工由于人为因素而造成的偏差，保证道床表面的平整度和排水坡度的准确性。
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公开(公告)号：CN114988819A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210589928.2
申请日：2022-05-26
申请人： 扬中磊金建材有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种高强度自流平地坪浆料及其制备方法，该浆料包括以下重量份组分：混合水泥300‑400份、硅灰40‑50份、矿渣90‑100份、沙400‑600份、稳定剂0.2‑0.3份、乳胶粉12‑15份、消泡剂2‑4份、减水剂2‑3份、缓凝剂1‑2.5份和水130‑200份，混合水泥为硅酸盐水泥和硫铝酸盐水泥按照质量比3～5:1混合后的水泥。本发明提供的高强度自流平地坪浆料，通过组分之间的合理配比和筛选，延长了增强了抗压强度，改善了浆料的耐久性和耐碱性，使浆料具有优秀的抗折强度、防水性、耐磨性和施工性能。
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