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公开(公告)号：CN109201287A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811411286.7
申请日：2018-11-24
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司第三工程分公司
摘要： 本发明公开了一种改良土生产设备及方法，该设备包括碎土机、分料传输机构、搅拌机构和振动筛选机构，所述碎土机包括机体、碎土仓和碎土传输带，所述分料传输机构包括第一分料传输组件和第二分料传输组件以及碎土盛放料仓，所述搅拌机构包括搅拌缸、第一总传输带和第二总传输带，所述振动筛选机构包括出料筛网机构、弹性支架和振动驱动机构；该方法包括以下步骤：一、土块的破碎及分料传输；二、碎土的传输；三、改良土的生产及传输；四、改良土的振动筛选。本发明结构简单、设计合理且操作简便，保证改良生产设备的持续有效地运行，提高了成品改良土的粒径的均匀性，实用性强。
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公开(公告)号：CN109537474A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811411298.X
申请日：2018-11-24
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司第三工程分公司
IPC分类号： E01D22/00 , E01C3/04 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了一种铁路营业线箱形桥接长施工方法，包括步骤：一、钻进点的布设及钻进；二、膨胀浆液的灌注；三、八字翼墙内侧混凝土的拆除；四、铁路营业线箱形桥的接长。本发明既有箱形桥的八字翼墙部分拆除，八字翼墙剩余部分对八字翼墙后的路基起支撑作用，且八字翼墙的基础混凝土结构可作为后期接长的箱形桥主体基础，施工周期短，施工质量得到保证，既解决了营业线安全防护问题，又大大减少了防护工程量，简化了防护施工工艺。
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公开(公告)号：CN117344711A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311555667.3
申请日：2023-11-21
申请人： 中铁一局集团有限公司第三工程分公司
摘要： 本发明涉及工程施工技术领域，且公开了一种湿陷性黄土地基处理设备及方法，包括支撑座机架，支撑座机架的侧面设置有高度调节装置，支撑座机架的中心位置的圆孔中设置有驱动杆，驱动杆和支撑座机架移动连接，驱动杆上固定连接有限位挡板和驱动电机，支撑座机架的底部设置有支撑座座脚，驱动杆的侧面固定连接控制板，控制板的底部设置有连接板，控制板与连接板转动连接，控制板与支撑座机架固定连接，控制板的底部设置有连接板伸缩装置。能够连续实现打孔、扩孔和回填作业，而且能够对打孔和扩孔时产生的土壤转移到地面上，避免在打孔工作中土壤回填，只需控制电机正反转就能转换打孔和回填两种工作方式，使用更加方便。
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公开(公告)号：CN210457317U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921368310.3
申请日：2019-08-21
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司第三工程分公司
摘要： 本实用新型公开了一种房建垂直运输车，包括底座、安装在所述底座一端的门形导轨和安装在门形导轨上的载货平台，以及设置在所述底座上且靠近所述底座另一端的平衡配重块，所述底座上设置有带动载货平台升降的升降驱动机构，所述载货平台通过传动部件与升降驱动机构连接。其结构简单、设计合理且体积小，实现房屋建筑时建筑材料的垂直运输，运输效率高，且安全性高，另外避免人工运输造成建筑材料的损害，节省人力，实用性强。
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公开(公告)号：CN106884665A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710255154.9
申请日：2017-04-19
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于拱套拱的双连拱进洞施工方法，包括步骤：一、中导洞临时套拱施工：在中导洞的洞口处施工临时套拱；二、中导洞开挖与正洞套拱平行施工：对中导洞进行开挖，同步对两个正洞套拱施工；三、中导洞洞内中隔墙与正洞管棚支护平行施工：对中隔墙施工，同步对两个隧道主洞进行管棚支护施工；四、正洞套拱临时支撑点转换及中导洞临时套拱拆除：将两个正洞套拱的内侧均支撑于下部隔墙上，再将临时套拱拆除。本发明方法步骤简单、设计合理且施工简便、使用效果好，利用中导洞临时套拱提供正洞套拱临时支撑点，提供充足作业空间，提高工效，缩短工期，并能对洞口边坡起支撑加固作用，避免中导洞由于爆破对边坡扰动而带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN106812541A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710210406.6
申请日：2017-03-31
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
CPC分类号： E21D11/102
摘要： 本发明公开了一种可调节断面隧道施工用台车及调节方法，该台车包括模板体系和能在所施工隧道内进行纵向前后移动的可移动支撑体系；模板体系包括多个拱部模板和左右两个对称布设的侧模板，两个侧模板和一个拱部模板拼装组成成型模板；拱部模板为整体式模板或组装式模板，可移动支撑体系包括主梁、下部支撑结构、竖向支撑结构和左右两个侧部支撑结构；该调节方法包括步骤：一、拱部模板拆除；二、竖向支撑结构调节；三、拱部模板连接及加固；四、侧模板加固及副支撑架调节；五、侧移侧模板及成型模板拼装。本发明设计合理且使用操作简便、使用效果好，能简便调节以适应突变段隧道二衬施工需求，省工省时，安全性能好，经济实用。
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公开(公告)号：CN106884665B
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201710255154.9
申请日：2017-04-19
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司
发明人： 刘辉 , 董高峰 , 薛永锋 , 程卫峰 , 易欣 , 李非 , 华新荣 , 昝向征 , 李玉宏 , 王传嘉 , 张兵兵 , 高瑜 , 谢延 , 秦风伟 , 张利宾 , 沙千里 , 王亮 , 董金鹏
摘要： 本发明公开了一种基于拱套拱的双连拱进洞施工方法，包括步骤：一、中导洞临时套拱施工：在中导洞的洞口处施工临时套拱；二、中导洞开挖与正洞套拱平行施工：对中导洞进行开挖，同步对两个正洞套拱施工；三、中导洞洞内中隔墙与正洞管棚支护平行施工：对中隔墙施工，同步对两个隧道主洞进行管棚支护施工；四、正洞套拱临时支撑点转换及中导洞临时套拱拆除：将两个正洞套拱的内侧均支撑于下部隔墙上，再将临时套拱拆除。本发明方法步骤简单、设计合理且施工简便、使用效果好，利用中导洞临时套拱提供正洞套拱临时支撑点，提供充足作业空间，提高工效，缩短工期，并能对洞口边坡起支撑加固作用，避免中导洞由于爆破对边坡扰动而带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN202969887U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220716532.1
申请日：2012-12-21
申请人： 中铁一局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种地铁车站结构施工用双向受力满堂脚手架，包括多排沿所施工地铁车站的纵向延伸方向由前至后进行布设的多个支撑架体；支撑架体包括多根立杆和多根由上至下布设在多根所述立杆上的横杆，每一根横杆均由分别布设于左右相邻两根立杆之间的多根横杆节段拼装组成，每一根横杆节段的左右端部与立杆之间均通过碗扣件进行紧固连接；多根立杆和多根横杆组成碗扣支架；上下相邻两根横杆之间均布设有一根或多根横向补强连接杆，每一根横向补强连接杆与多根立杆之间均通过十字扣件进行紧固连接。本实用新型结构简单、搭设方便、搭设速度快且施工周期短、使用效果好，能有效解决现有地铁结构施工用满堂脚手架存在的多种问题。
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公开(公告)号：CN206636580U
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201720337417.6
申请日：2017-03-31
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了一种可调节断面隧道施工用台车，包括模板体系和能在所施工隧道内进行纵向前后移动的可移动支撑体系；模板体系包括多个拱部模板和左右两个对称布设的侧模板，两个侧模板和一个拱部模板拼装组成对所施工隧道的二次衬砌进行成型施工的成型模板；拱部模板为整体式模板或组装式模板，可移动支撑体系包括主梁、对主梁进行支撑的下部支撑结构、布设于主梁上的竖向支撑结构和左右两个对称布设的侧部支撑结构，竖向支撑结构包括多个竖向支撑立柱，下部支撑结构包括一个主门架。本实用新型结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好，能简便调节以适应突变段隧道二衬施工需求，省工省时，安全性能好，经济实用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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