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公开(公告)号：CN117824601B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410020415.9
申请日：2024-01-05
申请人： 中铁一局集团宝鸡精密测绘工程有限公司 , 中铁一局集团第五工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
IPC分类号： G01C15/00
摘要： 本申请提供一种隧道内旁折光影响消除方法、装置、设备及存储介质，涉及隧道测量技术领域，方法包括：应用全站仪获取隧道洞内处于导线网一侧的连续三个测站之间的角度、距离及横向超短边边长信息，通过在隧道内获取的连续的三个测站的距离信息及超短边边长，计算出靠近隧道侧壁受旁折光影响的小夹角值。然后将测站全站仪直接测量的靠近侧墙一侧的夹角与中间测站靠近隧道侧壁受旁折光影响的两个小夹角值与该中间测站不受旁折光影响的中间角度之和进行比较，判断两者差值是否在允许误差范围内，如果差值超出允许范围，则对标准夹角进行修正。本申请具有的技术效果是：消除旁折光的影响，避免隧道无法顺利贯通或隧道横向贯通的情况出现。
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公开(公告)号：CN117268346A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311249533.9
申请日：2023-09-26
申请人： 中铁一局集团宝鸡精密测绘工程有限公司 , 中铁一局集团第五工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种无人机倾斜摄影精细化建模降维处理的方法，包括：确定被测结构物的地面轮廓数据；采集被测结构物区域的航拍影像及POS数据；利用POS数据解析航拍影像并进行空中三角测量计算，得到每张影像的瞬时空间坐标，并纠正POS数据；根据每张航拍影像的瞬时空间坐标、地面轮廓数据以及纠正后的POS数据得到每张航拍影像的真实地面覆盖范围轮廓数据；将该数据与被测结构物的地面轮廓数据进行叠加分析并计算两者重叠度，若重叠度超过设定值后，将该航拍影像的空中三角测量数据保存，否则剔除；将保存的航拍影像的空中三角测量数据输出后进行精细化建模。该方法既能确保无人机倾斜摄影精细化建模的精度，又能提高精细化建模的效率。
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公开(公告)号：CN117824601A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410020415.9
申请日：2024-01-05
申请人： 中铁一局集团宝鸡精密测绘工程有限公司 , 中铁一局集团第五工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
IPC分类号： G01C15/00
摘要： 本申请提供一种隧道内旁折光影响消除方法、装置、设备及存储介质，涉及隧道测量技术领域，方法包括：应用全站仪获取隧道洞内处于导线网一侧的连续三个测站之间的角度、距离及横向超短边边长信息，通过在隧道内获取的连续的三个测站的距离信息及超短边边长，计算出靠近隧道侧壁受旁折光影响的小夹角值。然后将测站全站仪直接测量的靠近侧墙一侧的夹角与中间测站靠近隧道侧壁受旁折光影响的两个小夹角值与该中间测站不受旁折光影响的中间角度之和进行比较，判断两者差值是否在允许误差范围内，如果差值超出允许范围，则对标准夹角进行修正。本申请具有的技术效果是：消除旁折光的影响，避免隧道无法顺利贯通或隧道横向贯通的情况出现。
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公开(公告)号：CN118790302A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410990418.5
申请日：2024-07-23
申请人： 中铁一局集团第五工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团宝鸡精密测绘工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种磁吸式轨道测量适配装置，涉及轨道技术的领域，其包括放置组件、驱动组件和两个调节组件，放置组件包括放置杆、两个连接件和两个磁吸轮，两个连接件各滑动连接于放置杆一端，磁吸轮在轨道上滚动；驱动组件包括第一伸缩件和两个探测杆，第一伸缩件两端各与一个连接件连接，两个探测杆各连接于第一伸缩件一端；一个调节组件与一个探测杆对应，调节组件包括调节件和探测件，调节件包括第一轻触开关，探测件包括第二轻触开关、控制面板和警报器，第一轻触开关和第二轻触开关形成检测区域，控制面板与警报器、第一轻触开关和第二轻触开关均电连接，第一轻触开关和第二轻触开关均与警报器电连接，本申请具有改善操作比较麻烦的效果。
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公开(公告)号：CN217422790U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202220904756.9
申请日：2022-04-19
申请人： 中铁一局集团第五工程有限公司 , 中铁一局集团宝鸡精密测绘工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要： 一种水平仪支架，包括底座，所述底座上设置有升降支架，所述升降支架的顶部固定有球形套，所述球形套中安装有球体，所述球体的正下方固定有连杆，所述连杆的下端悬挂有水平仪；所述球形套的上方设置有压杆，且压杆的中部具有与球体吻合的球形凹槽；所述压杆的一端铰接在升降支架的顶部、另一端通过拉簧与升降支架的顶部连接，进而使所述球形凹槽扣合在球体上将球形套中万向转动的球体固定。本实用新型以克服现有技术的不足，实现了水平仪的全自动调节，提高了工作效率，且结构简单、操作方便。
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公开(公告)号：CN212273484U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202020651122.8
申请日：2020-04-26
申请人： 中铁一局集团第五工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团宝鸡精密测绘工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种工程测量仪器用便携式支撑装置，包括：固定板；限位组件，所述限位组件设置在所述固定板的上表面边缘处，并呈环形阵列分布；承接板，所述承接板设置在所述固定板的上表面中部，且其上表面边缘与所述限位组件抵接，测量仪器安装在所述承接板的上表面；连接组件，所述连接组件通过连接块设置在所述固定板的下表面；气压伸缩杆，所述气压伸缩杆连接在所述连接组件的下表面。该支撑装置方便测量仪器的拆卸和安装，当转移其位置时不易对测量仪器本体造成损坏，其实用性较好，方便携带提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN215335382U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121477634.8
申请日：2021-06-30
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第五工程有限公司 , 中铁一局集团宝鸡精密测绘工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种全站仪固定装置，包括固定架，所述固定架上端固定有支撑座，所述支撑座与全站仪的底盘连接；所述支撑座两端设置有调节机构，所述调节机构端部设置有与所述底盘相对的夹板，所述夹板端部固定有限位杆，所述底盘与所述限位杆相对的位置设置有限位孔，所述限位杆位于所述限位孔内；所述调节机构包括：壳体、活动调节组件以及驱动组件；所述壳体固定在所述支撑座两端，所述活动调节组件固定在所述壳体内且其一端伸出所述壳体与所述夹板连接；所述驱动组件固定在所述壳体内，其一端与所述活动调节组件的另一端固定连接，所述驱动组件的另一端伸出所述壳体外；该装置结构简单、紧凑，可快速对全站仪进行拆装，操作简单，方便使用。
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公开(公告)号：CN214744366U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120573256.7
申请日：2021-03-22
申请人： 中铁一局集团第五工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团宝鸡精密测绘工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种多功能工程测量装置，包括：支撑板，支撑板上表面连接有支撑架，支撑架侧面设置有凹槽，凹槽内部连接有弹簧，弹簧的另一端连接有夹板；夹板的另一端延伸至支撑架的上方；支撑板的下表面四周设置有安装槽，上支腿的上端部位于安装槽内，并与支撑板铰接；上支腿的下端面开设有固定槽，上支腿的下端安装有齿轮，且齿轮位于固定槽内；齿轮的齿轮轴上固定有旋钮，且旋钮伸出固定槽并位于上支腿外侧；下支腿的上端固定有齿条，齿条伸入固定槽且与齿轮啮合后，使上支腿与下支腿处于同一直线上；齿条的内端设置有挡块。通过转动旋钮从而调整上支腿与下支腿之间的距离，通过对四个支腿的调整，从而使测量装置适应不同平整度的地面。
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公开(公告)号：CN218895909U
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202222798095.9
申请日：2022-10-24
申请人： 中铁一局集团宝鸡精密测绘工程有限公司 , 中铁一局集团第五工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种运营连续梁挠度监测点布设装置，包括连接杆，所述连接杆的一端连接有固定架、铰接有挡板，且所述挡板铰接在所述固定架的内侧；所述固定架上装有棱镜；所述连接杆的另一端连接有固定板。该装置利用连续梁内部的检查通道和两侧腹板通风孔处安装该监测点布设装置，能够在不中断铁路正常运营的情况下快速布设监测点对运营连续梁进行挠度变形监测，结构简单，加工制作方便，且操作方便，可适应不同截面梁体厚度监测点的埋设，且该装置可重复使用，节能环保。
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公开(公告)号：CN218329954U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202221898529.6
申请日：2022-07-21
申请人： 中铁一局集团第五工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团宝鸡精密测绘工程有限公司
IPC分类号： G01C15/00
摘要： 本实用新型公开了一种工程测量放线装置，包括底板，底板上表面固定有安装架和立管，安装架上水平装有转动轴，安装架的外侧装有第一电机，通过第一电机驱动转动轴旋转；立管中滑动连接有升降杆，升降杆上端固定有支座，支座上表面开设有滑槽，滑槽内水平装有丝杠并滑动连接有滑块，且丝杠与滑块螺纹连接，支座的外侧装有第二电机，通过第二电机驱动丝杠旋转，滑块上部设置有固定块，固定块垂直于转动轴的方向设有第一通孔。通过设置第一电机为装置提供动力，实现放线过程，并通过立管和升降杆的配合以及丝杠的作用，调节线绳的位置，防止线绳因与第一通孔摩擦而造成磨损，该装置大大降低了人工放线的危险性。
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