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公开(公告)号:CN117804402A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311735596.5
申请日:2023-12-16
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第五工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司智能科技分公司
发明人: 管德鹏 , 袁建飞 , 谯生有 , 王征 , 田佳 , 支永辉 , 史爱军 , 曹文科 , 周科 , 吕宏强 , 白芝勇 , 王筱林 , 李玉宁 , 陈斌 , 王雷 , 乔红博 , 李文斌 , 程博 , 王彦龙 , 苟高雄
IPC分类号: G01B21/32
摘要: 本申请涉及一种快速确定隧道监控量测变形趋势的方法及装置,涉及隧道施工的领域,包括以下步骤:布设监测点;在与监测点通视良好的地方安置检测仪器,对收敛变形数据进行采集;分析连续三次采集得到的收敛变形数据,得到变形趋势;根据变形趋势制定施工措施。与现有技术相比,根据部分数据所展现出的变形趋势,提前判定是异常形变还是收敛形变,在异常形变扩大之前采取加固措施,降低隧道施工安全风险。
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公开(公告)号:CN118481683A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410770550.5
申请日:2024-06-14
申请人: 中铁一局集团第五工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要: 本申请涉及两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置及方法,涉及隧道工程技术领域,其包括支撑结构、运输装置和连接装置;所述支撑结构包括多个钢架、两个支承钢梁和钢筋网;所述钢架沿所述支承钢梁长度方向依次排布,所述钢架的两端分别和两个支承钢梁固定连接,所述钢筋网和所述钢架固定连接;所述运输装置包括运输车和安装台车,所述连接装置包括支撑架,所述支撑架一端固定于于所述运输车和\活所述安装台车,另一端抵接于所述钢架。本申请具有提高隧道支护拱架的安装效率,同时保证施工安全的效果。
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公开(公告)号:CN118744315A
公开(公告)日:2024-10-08
申请号:CN202410902331.8
申请日:2024-07-06
申请人: 中铁一局集团第五工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种小导管全自动生产方法,涉及隧道施工技术领域,其包括以下步骤:S1:切割小导管:将若干小导管通过第一运输轨道运输到切割设备处进行切割;S2:缩尖小导管:S21:运输小导管:将小导管由第一运输轨道运输至第二运输轨道;S22:插设防护杆:在小导管待缩尖的部分内腔插设防护杆;S23:将小导管和防护杆通过第二运输轨道运输至缩尖设备内进行缩尖;S3:缩尖完成后移除防护杆;S4:移除小导管。本申请具有提高小导管内壁的支撑和防护效果。
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公开(公告)号:CN118727821A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202411013148.9
申请日:2024-07-26
申请人: 中铁一局集团第五工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
IPC分类号: E02D29/00 , E02D29/045 , E02D17/04 , E02D15/08 , E04B1/35
摘要: 本申请涉及装配式地铁站施工技术领域,具体涉及一种装配式地铁车站拼装施工方法以及龙门吊车,包括以下步骤:S1、施作基坑围护;施作基坑钻孔灌注桩、TRD挡墙以及拉森钢板桩;S2、基坑开挖与支撑;在基坑内侧施作混凝土支撑与钢支撑,形成双支撑结构;S3、基坑上方架设龙门吊轨道、安装龙门吊车,对预制构件进行吊装与运输;S4、安装预制构件以及拼装台车;S5、在预制构件上方回填混凝土,完成地铁车站施工;通过龙门吊与拼装台车协同作业,实现了在桩撑支护体系下全预制装配式地铁车站的安全、高效、低碳、环保拼装;通过拼装台车对预制构件进行拼装,不仅提高了施工效率,缩短了工期,还显著降低了材料机械损耗与施工噪音。
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公开(公告)号:CN117824601A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202410020415.9
申请日:2024-01-05
申请人: 中铁一局集团宝鸡精密测绘工程有限公司 , 中铁一局集团第五工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
IPC分类号: G01C15/00
摘要: 本申请提供一种隧道内旁折光影响消除方法、装置、设备及存储介质,涉及隧道测量技术领域,方法包括:应用全站仪获取隧道洞内处于导线网一侧的连续三个测站之间的角度、距离及横向超短边边长信息,通过在隧道内获取的连续的三个测站的距离信息及超短边边长,计算出靠近隧道侧壁受旁折光影响的小夹角值。然后将测站全站仪直接测量的靠近侧墙一侧的夹角与中间测站靠近隧道侧壁受旁折光影响的两个小夹角值与该中间测站不受旁折光影响的中间角度之和进行比较,判断两者差值是否在允许误差范围内,如果差值超出允许范围,则对标准夹角进行修正。本申请具有的技术效果是:消除旁折光的影响,避免隧道无法顺利贯通或隧道横向贯通的情况出现。
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公开(公告)号:CN117144960A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311238232.6
申请日:2023-09-25
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 山东大学
IPC分类号: E02D27/12 , E02D5/34 , E02D17/02 , E02D31/02 , E02D29/045
摘要: 本发明公开了一种地下空间框架结构及其施工方法,属于建筑施工领域。包括竖向支承桩和多层水平构件,竖向支承桩包括位于在基坑挖掘前已成型的桩孔内且竖向设置的桩身,桩身包括上部桩身和下部桩身,上部桩身为长方体柱形体,下部桩身为圆柱形体;上部桩身和下部桩身之间具有扩体段,扩体段的横截面尺寸大于上部桩身和下部桩身的横截面尺寸;上部桩身、扩体段和下部桩身在桩孔内按中心轴重合的方式从上到下依次设置且整体成型;多层水平构件在基坑挖掘的过程中,从上到下逐层施工连接到竖向支承桩上。本发明采用自上而下的逆向施工顺序,地下空间施工无基坑,梁板施工无需脚手架,大幅减少了资源投入,缩短了工期,提高了安全性。
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