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公开(公告)号：CN116777282A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310754490.3
申请日：2023-06-26
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第八工程有限公司 , 中铁一局集团桥梁工程有限公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/16 , G06Q10/0875
摘要： 本发明公开了一种施工质量管理系统，涉及建筑施工安全质量技术领域，通过设置目标确定模块确定工程标准；以及设置质量控制模块，根据目标确定模块确定的工程标准分别针对施工过程各环节进行质量控制；能够对施工质量的各环节进行全程跟踪管理，保证了现场施工质量的合格率，大大降低了施工质量日常监管的工作量，大幅度的提高了质量监管工作效率。对施工过程进行全方位、全时段的监测，可以充分对质量数据进行分析、汇总，为决策层或管理层提出有效建议。
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公开(公告)号：CN116765758A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310760333.3
申请日：2023-06-26
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第八工程有限公司 , 中铁一局集团桥梁工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁结构的焊接及涂装施工方法，涉及桥梁施工技术领域。包括以下步骤：对钢拱壳进行节段划分，每四分之一钢拱壳结构划分多个预拼装模块，分别为第一预拼装模块、第二预拼装模块、第三预拼装模块、第四预拼装模块、第五预拼装模块和第六预拼装模块，每个预拼装模块均划分为多个分段构件；对预拼装模块进行焊接，将多个分段构件进行焊接，焊接时采用外表面焊缝余高控制及修复打磨工艺和低电压、高流速、大电流半自动埋弧焊工艺；对预拼装模块进行涂装，先进行喷砂除锈，随后依次喷涂底漆、中间漆和面漆。本发明控制焊接收缩变形量，降低尺寸偏差，确保焊接质量，确保了多曲率异形曲面箱型结构的钢拱壳的焊接施工质量。
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公开(公告)号：CN118273233A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410481023.2
申请日：2024-04-19
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第八工程有限公司 , 中铁一局集团桥梁工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/30
摘要： 本发明公开一种用于跨越河道的主桥钢梁及拱肋的支架法施工方法，属于桥梁建筑技术领域，包括如下步骤：先施工主桥钢梁临时支架；然后施工多组主拱钢管桩支架；接着主桥钢梁合拢；接着在主桥钢梁的桥面板两侧对称架设副拱格构支撑架，并将对应的副拱节段对称安装在副拱格构支撑架上，并在副拱节段之间吊装拱间装饰节段，在主拱钢管桩支架上对称吊装主拱格构支撑架，并在主拱格构支撑架对称吊装主拱节段；在对应的主拱节段和副拱节段之间吊装风撑。本发明主桥钢梁的支架在水下施工，主拱支架按水下、水上两部分分次施工，水下部分设置嵌岩桩，灌注混凝土；主桥钢梁完成后，主拱水上部分和副拱的临时支架根据拱肋节段安装进度及时进行设置。
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公开(公告)号：CN118187041A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410479280.2
申请日：2024-04-19
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第八工程有限公司 , 中铁一局集团桥梁工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢管混凝土嵌入中风化岩的水中钢管桩施工方法，涉及钢管桩施工技术领域，包括如下步骤：S1：插打钢护筒；S2：引孔下移钢护筒，在打桩平台上使用钻机于钢护筒内引孔，边引孔边下移钢护筒；S3：成孔，待钢护筒稳定后，再使用钻机继续钻孔，直至钻到设计入岩深度；S4：下放钢管桩；S5：水下灌注混凝土；打桩平台包括固定打桩平台以及浮式打桩平台，固定打桩平台用于施工钢管桩布置集中区域，浮式打桩平台用于施工钢管桩布置分散区域，且浮式打桩平台也可用于辅助固定打桩平台安装，大大降低了整体施工费用，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN118940565A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410957709.4
申请日：2024-07-17
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 重庆交通大学 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁一局集团第八工程有限公司 , 中铁一局集团桥梁工程有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/0464
摘要： 本发明涉及桥梁结构健康监测与损伤评估技术领域，具体涉及一种大跨拱桥损伤识别方法和系统。本发明的方法包括以下步骤：基于大跨拱桥构建桥梁有限元模型，利用所述桥梁有限元模型获取多种损伤工况下的结构加速度数据；根据所述结构加速度数据，建立内积矩阵，并将所述内积矩阵转换为内积矩阵图；构建轻量化损伤识别模型，利用常规训练数据初步训练所述轻量化损伤识别模型；利用所述内积矩阵图，对初步训练后的轻量化损伤识别模型进行微调训练，获得大跨拱桥损伤识别模型；获取运行条件下大跨拱桥的实际响应，利用所述大跨拱桥损伤识别模型根据所述实际响应进行损伤识别。本发明利用少量结构加速度响应，快速识别大跨拱桥结构损伤。
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公开(公告)号：CN118390399A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410481503.9
申请日：2024-04-19
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第八工程有限公司 , 中铁一局集团桥梁工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于跨越河道的钢梁及钢拱分段吊装监控系统及方法，涉及钢梁吊装技术领域，包括：施工方案确定系统，用于确定钢梁与钢拱的最佳安装方案；施工现场自动识别系统，所述施工现场自动识别系统与所述施工方案确定系统通讯连接，用于在施工阶段实时采集施工数据，并对所述施工数据进行处理，得到对应的处理结果，并根据所述处理结果完成施工；监控终端，所述监控终端与所述施工现场自动识别系统通讯连接，用于接收所述处理结果；本发明可实时监测吊装过程中钢梁和钢拱的相关施工数据，并对施工数据进行处理，得到对应的阈值，有助于指导设备吊装，提高吊装以及后续的安装效率。
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公开(公告)号：CN118127939A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410444714.5
申请日：2024-04-11
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第八工程有限公司 , 中铁一局集团桥梁工程有限公司
摘要： 本发明属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种跨越河道的桥梁的临时支架施工方法。S1.河道两侧的桥栈码头施工完成后，顺着桥的方向在桥的中心布置多组中横梁钢管桩支架，在中横梁钢管桩支架的两侧布置多组系梁钢管桩支架；S2.在两组系梁钢管桩支架的外侧施工多组主拱钢管桩支架；S3.在中横梁钢管桩支架和系梁钢管桩支架顶端施工主桥钢梁；S4.主桥钢梁施工完成后，从河道两侧向中间，在主桥钢梁的桥面板两侧对称架设副拱格构支撑架，在主拱钢管桩支架上对称吊装主拱格构支撑架。本发明的临时支架不仅结构可靠，而且便于安装和拆卸，因此能够极大的降低施工的工期，提高施工的效率。
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公开(公告)号：CN118127938A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410439842.0
申请日：2024-04-11
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第八工程有限公司 , 中铁一局集团桥梁工程有限公司
摘要： 本发明公开了跨越河道的先梁后拱、原位组拼的钢结构主桥施工方法，涉及桥梁施工技术领域。施工步骤如下：进行东西侧拱梁结合段分段、端横梁分段、悬挑端横梁分段及拱脚节段的吊装；进行桥面钢梁节段桥位组拼，随后再对桥面钢梁节段进行组拼，直至桥面钢梁施工至合拢；安装副拱肋节段和主拱肋节段，随后安装拱间装饰节段；待副拱肋和主拱肋节段安装完成后，安装主风撑，随后进行装饰风撑和次风撑的吊装；拱肋结构安装完成之后进行吊杆安装；拆除拱肋临时支架，并第一次张拉系梁预应力；安装剩余挑臂节段，进行吊杆分批张拉，完成钢结构主桥施工。本发明降低了吊装难度，节省了施工周期，降低了施工成本，保证了施工质量。
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公开(公告)号：CN115613468A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211384205.5
申请日：2022-11-07
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团桥梁工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种曲面异型式“内砼外钢”主塔的钢筋混凝土塔柱施工方法，属于建筑技术领域，其包括塔柱包括桥塔底座，塔身和塔尖；具体包括以下步骤：S1、设备准备；S2、主塔钢结构进行吊装；S3、每吊装6‑9m钢结构后，安装内模板，进行一次土建施工，形成交叉作业循环，直至封顶。本发明将混凝土塔柱钢模板和主塔钢结构结合，充分利用加劲钢板，使其与横隔板预埋件共同形成浇筑混凝土的外模板，减少了液压爬模施工工艺中外模板的制作与安装。
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公开(公告)号：CN113863154A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111252495.3
申请日：2021-10-27
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团桥梁工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种跨越河道的大跨径钢箱梁的牵引装配方法，该方法包括：一、拼装并运输钢箱梁节段；二、搭设钢箱梁临时支撑支架；三、铺设钢箱梁滑移结构；四、吊装并牵引第一个钢箱梁节段；五、吊装第二个钢箱梁节段；六、牵引第二个钢箱梁节段并固定钢箱梁翼缘板；七、牵引并焊接剩余的钢箱梁节段；八、铺装钢箱梁桥面。本发明利用防翻转件将钢箱梁节段进行翻转，将仰焊变为平焊，使焊接更加稳定；利用既有平台和钢板铺垫的马道打入钢管桩，节约打桩设备费用；通过设置组拼区支架，可提前对钢箱梁节段的位置进行调整，利用滑移区支架，结合滑块和反力座，实现对钢箱梁节段的牵引；同时利用第三吊车同步开展翼缘板的安装工作，节约工期。
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